ув. симмеры, у меня назрел вопрос: какие карты лучше всего использоватьдля полетов по ПВП? насколько в симе реализованы реальные ориентиры (реки, горы, озера, дороги, итд…)? то есть, если я найду ориентир на карте, будет ли он в том же месте и в симе, и наоборот. пробовал распечатать карту раёна полета из сима,но это не то.
посоветуйте плиз
посоветуйте плиз
Сообщение отредактировано Mishka80: 10 July 2009 — 12:19
Карты УКЛ можно скачать здесь
http://aviadocs.net/ani/
Карты USA VFR Sectionals здесь
http://aviationtoolb…ionals/current/
По Европе не подскажу — не знаю.
Так же дефолт в части дорог, рек и озер в точности совпадает с Encarta World Atlas от Microsoft.
А вот использование УКЛ и подобных в симе возможно только в том случае, для требуемой местности установлен сотвествующий сценарий. На дефолте по реальным картам ориентироваться практически нереально.
VFR charts выпускают соответствующие ведомства соответствующих стран. Jeppesen публикует карты практически всего мира. Какие карты лучше? Это вопрос индивидуального предпочтения.
Старые (где-то 2 года) карты можно купить в еБае за евро.
По поводу ориентирования: не всё так просто. В симе может не хватать определённых деталей. С другой стороны, для многих «деревенских аэропортов» просто никто не делает меш, поэтому эти аэропорты, точнее полосы, видны с большого расстояния.
Можно отметить 2 момента, делающих виртуальные полёты в симе приятнее:
1. Необходимость пользования средствами навигации
2. Проход над полосой с целью «разведки» с последующим построением коробочки и захода.
Что самое интересное, эти моменты встречаются и в реальной жизни, причём совсем не редко.
и еще- есть ли програмулина, которая считает расстояние между двумя точками (это если буду пользоватся картой в электронном виде)
Сообщение отредактировано dio: 10 July 2009 — 17:33
Что именно интересует?
А как будете вести прокладку или собираетесь летать исключительно по GPS?
Программы для расчёта расстояний есть, но они, ПМСМ, платные. Простой расчёт ортодромического расстояния можно произвести здесь. Вводить координаты нужно в следующем формате:
N62°55’00″E043°10’15»-N30°30’30″E045°45’00»
Dinozavrik:по Европе интересует Франция, Германия, Великобритания.
кстати, когда-то проскакивал адд-он , «возвращавший» сим в 30-40 годы. может ссылкой кто-нибудь бросит. на calclassic много чего было, но у них все ссылки на авсим.ком а он, как известно, умер….
Тогда — моя ссылка пригодится, думаю.
Пакет Golden Wings. Я тоже ссылку потерял. Если найдёте — поделитесь, пож.
По Франции есть карта такого вот стиля, как во вложении. Но она сюда не влезет (8+ МБ), т.ч., если интересно — сброшу на ящик.
Прикрепленные изображения
Это?
Советую хотя-бы в здешний архив заглядывать
Официальный сайт, как ни странно — Goldenwings.info
Оп, опередили
Экзот как раз Францию ищу! Можно, если не трудно на мыло Aviateur82(шавка)mail.ru?
Сообщение отредактировано Aviateur: 11 July 2009 — 10:21
Это?
[/quote]
Видимо. Спасибо.
Советую хотя-бы в здешний архив заглядывать
[/quote]
«Уж не в ампера ли измеряется сила тока?
Варианты ответа:
«ДА»
«НЕТ»
«НЕ ЗНАЮ».[quote]
Официальный сайт, как ни странно — Goldenwings.info[/quote]
Почему то думал, что где нибудь на «Старом ангаре».
[quote]Можно, если не трудно на мыло Aviateur82(шавка)mail.ru?[/quote]
Отправил.
По Франции кое-что можно найти здесь (правила, сxемы аэропортов): http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr
По Великобритании на официальной странице (CAA UK) соответственно официальная информация, для сима мало пригодная.
По Германии в сети нет практически ничего.
http://www.vacc-sag….irport_overview
вот еще что- почти все ссылки с calclassic переехали на flightsim.com (вдруг кому надо) надо только поискать.
я вообще то давненько делаю из своего сима «ретро»- Америка и Европа почти готовы, даже траффик есть. есть даже немного ближнего Востока, а вот с СССР проблема. я просмотрел все сценарии на нашем сайте и, к сожалению, не нашел аэропортов советского времени (кроме некоторых военных). на данный момент СССР у меня ограничен сценариями от А. Белова, но они не затрагивают крупные города. думал найду хотя бы несколько основных- Москва, Питер, Киев и Харьков, и не нашел- неужели никто не делал? я даже АП Дамаска 50-х нашел, а наших нет. может кто видел на других ресурсах (хотя вряд ли буржуи делают наши сцены).
Австрия
Для Ози, с привязкой, весит все «чудо» около 700-мб, но карты действительно очень подробные. Заинтересует — в личку.
Все разбито по странам, а крупные(Германия, Англия…) тоже частями, по 16-18 мб.
Сообщение отредактировано Aviateur: 11 July 2009 — 19:38
В принципе, при визуальных полетах можно лететь как и куда хочешь. Надо только облетать закрытые зоны и выполнять правила полетов в прочих зонах (например, в районе аэропортов, населенных пунктов). Ну и, само собой, общие правила полетов выполнять. Маршрут строится, исходя из возможностей самолета и его оборудования. Например, в гористой местности надо строить маршрут так, чтобы непреодолимых гор на пути не было. На счет оборудования: если есть GPS, то можно плевать на все и лететь по нему. Если так не прикольно, то можно лететь от маяка к маяку. Если нет и таких средств навигации, то надо лететь по секундомеру и математическим расчетам, корректируя полет по обозначенным на карте визуальным ориентирам. Вот и все правила, если не ошибаюсь.
Вот тут:
Кудрявцев H. Штурманская служба в авиации. — М.: Воениздат, 1940.
http://www.amyat.nar…ujzba/index.htm
Все изложено просто, «на пальцах».
Точность обоих одинакова — в пределах 5 угловых минут. Я уже писал, что стал делать свой потому, что «метание» светил и пузырька без наличия механизма осреднения меня не устраивала. Ну а выбирать — пользователю.
P.S. Если захотите сделать СВОИ карты — пожалуйста в личку.
Сообщение отредактировано Alexander Belov: 15 July 2009 — 15:34