Спасибо за ссылку, но на этом эталоне я всегда и летаю, просто сравнивал Maule с дефолтной, с этой-то че сравнивать, если по динамике ИМХО Maule даже дефолту уступает (не в обиду автору топика), а вот во всем остальном он, в визуалке например, то да, без вопросов.

если честно, я так и не понял, чем он уступает дефолту — ведь Вы же , насколько я понимаю, на реальном «мауле» не летали? Если модель не отвечает Вашим ожиданиям по своему поведению в воздухе, то это ведь не значит, что она неправильная?
Я вот от b-200 ,аэроворксовского чуда, тоже не ожидал такой резвости , а оно так и должно было быть.

А вот про эту я увы не знаю и где ее можно взять?

http://www.fs-tutori…ane_C150_01.php

Гм почитайте отзыв про модель на flightsim.com и все встанет на свои места, она и в воздухе себя реальная ведет далеко не как цессна.
А смоделирован достаточно редкий экземпляр с мощным мотором за 200 л.с….

дык я его и читал как раз, поэтому и говорил про моторчег помощнее. Вообще, имхо как раз такая динама соответствует реалу — быстрая, верткая машина, чтобы сесть и развернуться на пятачке, как раз для бушфлайинга.
Видимо, у каждого разные представления.

http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=ma…ule2/maule2.htm

Сообщение отредактировано Ramirezzz_x: 21 September 2007 — 15:13

поправляю сам себя — через OBS настраиваюцца не частоты NDB, а сам OBS-указатель. О горе мне. Первый раз вижу выставление OBS через цифровой вариант.
Выходит, на этом крафте NDB- комплекта вообще нет..Хм, более продвинутый VOR стоит, а АРК — нет. Парадокс..

Нет, Дмитрий, совсем не парадокс. В США уже такое становится нормой: два года подряд, как проводятся массовые выключения NDB, а найти самолёт, на котором ADF не был бы заклеен бумажкой с надписью «INOP», уже проблема. Это устаревшая система навигации, которую США планируют в ближайшее время вообще вывести из обращения

хех, как-то проглядел крайнее сообщение, а собственно, что непонятно? у меня все очень просто заинсталлировалось. Пользуюсь — не нарадуюсь. Жалко только, окошко очень маленькое

P.S. Хм, Вы, наверное, старую версию скачали. Вам нужна версия 2.0, она чуть ниже в списке — а там ехешный файл инсталлирует.

Сообщение отредактировано Ramirezzz_x: 15 October 2007 — 13:21

Тоже установил крафт Maule M-7-260 для FS 2004 очень интересный самолёт давно мечтал полетать,только вот радио специальное какое-те не такое как на Цессне и других самолётов требует привыкания. В ветке писали что не вводятся десятые и сотые доли частот- у меня всё вводиться, только пока не могу добиться чтобы работало дальномерное оборудование не показывает расстояние. Тоже хотел задать вопрос насчёт автопилота понял что он простейший Z держит положение и курс, а CTRL+Z высоту. Хотя на «Орионе» в FSX радио более привычное радио и автопилот как на «Цессне»-держит положение, курс и высоту. «Моул Оринон» для FS9 поинтереснее будет-вариантов больше чем десятках шасси колёса с хвостовой опорой,лыжное шасси, лыжи+колеса и даже как назвали шасси трицикл-как на «Цессне» и других самолётах трёхопорное. Неужели на реальном «Орионе» нет автопилота? А если рейс далёкий несколько сотен морских миль 500-600?
Ещё интересная деталь на панели радио есть клавиша активирования НДБ(АРК) а самого индикатора АРК нет, не смотря на это радиокомпас работает если пройти над самой станцией(маркером) на приборной панели зажжётся лампочка.

Кто юзает этот Мауль под FSX? При загрузке Could & Dark слышен звук винта на Х.Х. (файлик prop.wav). Есть такая трабла? Как полечить? Подозреваю, что в sound.cfg, но что конкретно — не пойму…