Приобрел Flight1 — Cessna 172R, при нажатии Shift+3 появилось «чудо», называется дефолтной ЖПС, и мне захотелось заменить это «чудо» на нашу КЛНку, ну в общем прибор заменил, а как настроить канал автопилота, чтобы он работал от КЛНки?
Как правильно заменить GPS в Cessna 172R от Flight1″? — Малая авиация
Ответов: 50
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Для этого надо вверху в меню КЛН-ки выбрать подключение к АП.
Соответствено АП должен работать в HDG
Запитать КЛН на NAV нельзя.
Запитать КЛН на автопилот,который не использует Дэфолтный HDG — нельзя.
Хатрудняюсь ответить какой АП у Флайтовской Цессны, дэфолтный все-же наверное….
Спасибо, работает, только минус есть, надо нажимать покл. к АП каждый раз, когда проходишь ППМ, что не оч удобно и реалистично(
В любом случае это лучше, чем дефолтная и уродливая жпс
КЛН-90б, воспетая русскими симмерами, никогда штатно на цессны не ставилась ПММ.
Вот не забуду завтра и сфоткаю какие у нас жпс стоят
На C172R/S в базовой комплектации ПНК могут устанавливаться собратья воспетой русскими симмерами — KLN-89 и KLN-94, за неимением достойных реализаций коих (впрочем, кое-что есть, но платное) можно воспользоваться и этой. Однако, будучи воспетой по понятным причинам, является одним из самых неудобных устройств, встреченных мною в авиации.
«Дефолтная и уродливая» GPS всё-таки имитирует GPS500 (кстати, к чести Microsoft, имитирует очень близко, так что не стоит сразу списывать её со счетов), это не самая близкая к Цессне модель. Я гораздо чаще встречал либо совсем G1000, либо KLN89/94 в связке с KMD550 (который часто ошибочно принимают за отдельную GPS). У упомянутого выше по ссылке SimFlyer реализация KMD550 есть, правда, очень упрощённая.
А G1000 — всё-таки опция, хотя и всё более популярная сейчас. Правда, на мой взгляд, существуют гораздо более удачные реализации Glass Cockpit для малой авиации.
Было бы интересно
Это не считается
Илья, ПММ новые «американские» цессны продаются именно с Г1000 в баз. комплектации. Речь идет о 172 (совершенно точно) и тех же «Караванах». Может быть , «реймсовские» цессны идут без них. Я ,если чессно, не знаю, что идет в Россию.
их оверхаулят где-то в Восточной Европе, я слышал. Там и авионику ставят.
По GPS (а KLN — частный случай GPS) в симе летают только нубы и аркадники. Это не означает, что они какие-то не такие или хуже остальных. Это у них ум такой ©, а в общем и целом — нормальные ребята. Более того, в отдельных случаях их отдельные представители — ты не поверишь! — могут мыслить. Да-да, не смейся, это так.
Чоткие поцаны летают по VOR, NDB, часам и наземным ориентирам. Но тебе можно и по GPS (KLN).
Сообщение отредактировано Gladkov: 11 August 2011 — 02:54
прятал я эту GPS, что бы было интересней, летал по VOR и NDB, карты печатал, радиалы чертил… Радовался, что чоткий поцан. Потом довелось полетать на Цессне не в симе, карту достали один раз только, перед полетом. Все остальное по GPS
Я обычно стараюсь предусмотреть подобные варианты ответов. Не подвела предусмотрительность и в этот раз — я вставил заветное словосочетание «в симе». И да, GPS начали появляться только в конце 80-х, когда самолёты Cessna-172 уже давно вовсю летали.
P.S. Просто после некоторых постов становится интересно, чем привлекает людей симулятор. И в зависимости от того, чем он их привлекает, людей можно разделить на несколько категорий. Об одной из них я и написал.
Сообщение отредактировано Gladkov: 11 August 2011 — 03:20
А про оверхаул Цессен в Восточной Европе я не слышал ничего
Надо поискать — интересно.
Где-то тут сэр Рост отвечал на этот вопрос
Попробуйте поискать.
Спасибо, я только что нашёл ответ тут: http://www.simforums…topic34067.html
Если коротко, то так: можно бесплатно обновиться до уже весьма старого аирака, входящего в состав крайней версии гарминовского тренера. А если хочешь обновляться регулярно — покупай настоящую подписку от Jeppesen тут: http://jeppdirect.je…ds-overview.jsp
P.S. Интересно, нет ли какого пути скармливать им навдату для JeppView….
Хотя, вряд ли…
Сообщение отредактировано 601: 11 August 2011 — 13:27
UPD: А в DreamFleet — Beech A36 Bonanza Reality вставили свою авионику. Пойду его «куплю» и попробую авионику в Цессну перетащить…
Сообщение отредактировано Ил-76: 11 August 2011 — 18:28
Не делайте этого! Не получится! Там особая версия RealityXP, которая работает только с этой моделью. Лучше купите нужные приборы RealityXP сами по себе, и сможете ставить в любой самолёт. Только именно купите, без кавычек. Вы ничего не потеряете: они своих денег стоят.
Знаете, я бы с удовольствием все это купил! Но все упирается в некоторые причины: 1. Мне всего 15 и своих денег нет, т.е. есть, но не такое кол-во чтобы тратить их на это, живу небогато, как обычный человек. 2. Если бы и были деньги и я бы купил платник за 2000р., меня бы просто убили предки, ОНИ ЖЕ НЕ ПОНИМАЮТ!!! КАК ИМ ЭТО ОБЪЯСНИТЬ??? ДЛЯ НИХ ЭТО ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР! Да и вообще… будут больным меня считать… Друзья надомной смеются, играю в какую-то хрень, а не в КС, типа я ЛОХ и т.д. а если еще и на платники деньги буду выкидывать (которых нет), то это уж вообще будет, если они узнают…
Понаставил я в сим графических платников, доволен, в симе красиво!
Здесь ты тоже смешно выглядишь.
Не знаю, найдёте ли на русском, а так вот:
https://buy.garmin.c…cID=194&pID=301
На первых секундах, до включения радиопанели, ADF поставил под индикаторами VOR1 и VOR2, справа от тахометра, его там еще иконка ютьюб закрывает, нажмите FuulScreen, тогда будет его лучше видно, он там криво встал.
UPD:
Сообщение отредактировано Ил-76: 12 August 2011 — 15:51
Вот тут прибор не заходит за границы и все нормально.
Нашел комплект приборов от Флайт1, оттуда взял 530-ю, все работает, есть обучающее видео на английском, там примерно понимаешь, что тебе втирают.
Сообщение отредактировано 601: 12 August 2011 — 14:39
Простите, а что это за такой комплект от Флайт1?
Правильная мысль
А можно ещё мысль предложить?
Аки лохъ.
Может кто возьмётся «на пальцах» объяснить — какими функциями в реале пользуются и как? А то я когда-то пытался постичь этот девайс, да понял, что сойду с ума от прочтения отличного и детального мануала, но на английском.
Так и пользуюсь до сих пор им, как планировщиком полёта или «вороуказателем».
Тфу, блин, ошибся, SimFlyer http://www.avsim.su/…ля_MSFS_(аддоны)
Сообщение отредактировано Ил-76: 12 August 2011 — 15:25
Наверное, я туплю, но… на каких именно фотках? Какие столбики?
На какой минуте? Не увидел никаких проблем. Вроде бы там свой прилагался, только надо было отдельную панель включить.
Приведите строчку из panel.cfg, которую вы туда внесли.
Посмотрите в меню «Виды и Окна», в Instrument Panels. Там ADF вроде был уже, только отдельной панелью.
Так. это баг самих прибором, я попробую сделать кое-что, сделаю панель 1600-900 и у меня поместится этот прибор. В общем сделаю — отпишусь
Столбики на фото — это Satellite Status Page — это информация о спутниках, которые сейчас видит девайс.
Летает каждый как ему удобно — у каждого свои предпочтения к режимам, хотя там тех режимов то раз-два и обчёлся. А более краткую и доходчивую мурзилку, чем официальный мануал, действительно сложно себе представить (у той же KLN мануал в разы толще). Я сомневаюсь, что существует перевод мануала (в авиации вообще не очень принято переводы делать дабы разночтений избежать), хотя в конкретном случае могу ошибаться.
Сообщение отредактировано 601: 12 August 2011 — 18:16
А они не из сима ли данные берут?
Нет, в качестве движка используется настоящий Garmin Trainer — отсюда и 100%-ное сходство с реальным девайсом.
Не знал даже, надо будет тоже поставить.
+1. американский PPL тоже. но изучение GPS в симе, помогает освоится с ним в реале, зависимо от реализации (тот же RXP))