Carenado Cessna 340 II

admin · 2010-11-23T18:43:00+03:00

Друзья, не за горами релиз модели Cessna 340 II от Carenado. UPD: Продукт ориентирован на платформу FSX. Если раньше на официальном сайте висели лишь 3D рендеры, то сегодня Каренадо показали нам первые скриншоты из симулятора. Стоит отметить, что модель еще в разработке, но судя по всему, релиз намечен на Рождество. Ждем с нетерпением. Предлагаю обсуждать в этой ветке. Скриншоты: Сообщение отредактировал Jezzebell: 02 December 2010 - 13:07

23.11.2010 в 20:19

Stakan (23 November 2010 — 20:16) писал:

Only FSX или не совсем?

Only FSX.
C некоторых пор под FS2004 Каренадо модели не выпускает.
http://forum.avsim.n…enado-products/

Сообщение отредактировал gogonam: 23 November 2010 — 20:20

23.11.2010 в 20:35

Красивые модели господа делают, но… недавно попался мне под руку (меню выбора самолетов в симуляторе

) их Piper PA32R 301 Saratoga SP. Модель была мною толком не облетана ввиду отсутствия времени. Загрузил, порадовал глаз приятными текстурами ВК, огорчил «кривыми» приборами и нулевым нав. оборудованием, завел так и не ставшим 3D ключиком и… понял, что абсолютно ничего не понял :sarcastic:

. Масло масленое, в чем изюм и отличия от других крайних Пайперов Каренадо я не просек. Единственное, что отметил и поставил большой жирный плюс — отсутствие эффекта «скотча». В остальном — «Доширак»

.

Извините за оффтоп.

23.11.2010 в 20:16

Only FSX или не совсем?

23.11.2010 в 20:23

Да, FSX-only. Я этого не указал в начальном сообщении, т.к. думал, что все уже знают.

Пойду, наверное, поправлю. :sarcastic:

Спасибо за ссылку, Вань.

Сообщение отредактировал Jezzebell: 23 November 2010 — 20:29

23.11.2010 в 21:27

Ну, по слухам, ключик они даже в последнй Бонанзе трехмерным так и не сделали.

Но все равно — надеемся, верим в лучшее. :sarcastic:

24.11.2010 в 00:44

Не стоит так огорчаться по этому поводу — ключик не столь важен для ощущения
полноценности кокпита, но зато явно дает маленький, но стабильный прирост FPS.
Чуть-чуть на ключике, чуть-чуть на «японских» ручках радиостека — по чуть-чуть
тут и там — и в итоге получаем скоростное отображение виртуального кокпита.

Все это вместе можно назвать стилем «Каренадо». Думаю, что в новом самолете
эта деталь также будет двухмерной. Но, вот вопрос — сколько раз за полет вы
обращаете внимание на этот ключик?

24.11.2010 в 00:57

Ещё одно подтверждение, что Рождество 2010 будет ну очень щедрым на подарки от девелоперов. И разорительным

24.11.2010 в 01:08

Дааааа!

Я планирую, как минимум, на 2 модели кредитку зарядить под Рождество — на сабжевую и на Digital Aviation CRJ 700/900

24.11.2010 в 01:19

Ну, я пока не знаю. Я Дашу жду

24.11.2010 в 02:53

Вообще, я лично очень обрадовался, когда узнал, что у Цессны 172 каренадовской ключик сделан двухмерным прибором: это позволит мне заменить его на свой, совсем непростой

Но дело-то не в ключике. Как хорошо на форуме ORBX сказал один из участников (тут же закиданный помидорами) ещё в преддверии выхода Каравана, «если ты видел одну модель Каренадо, ты видел их все». И это чертовски верно. Стиль — это замечательно, но это уже не стиль, это какой-то типаж, копийность. Так, в той же Саратоге звуки, например, нахально поставлены от их же Сенеки, только переконфигурированы для одного мотора. Я уж молчу о приборах, которые хоть чуть-чуть и разнообразились сейчас, но, в принципе, точно так же кочуют из одной модели в другую. Впрочем, я тоже не перестаю верить в лучшее

Очень интересно взглянуть на будущую кабину этой Цессны 340.

P.S.: сделали бы они в своём стиле Lake Renegade, и амфибия замечательная и нету нормальной модели совсем.

24.11.2010 в 13:39

ilya1502 (24 November 2010 — 02:53) писал:

Но дело-то не в ключике. Как хорошо на форуме ORBX сказал один из участников (тут же закиданный помидорами) ещё в преддверии выхода Каравана, «если ты видел одну модель Каренадо, ты видел их все». И это чертовски верно. Стиль — это замечательно, но это уже не стиль, это какой-то типаж, копийность.

Очень верно подмечено! Дело конечно не в ключике , а именно в минимальных отличиях моделей (визуальную часть в расчет не берем).

24.11.2010 в 18:22

Ну, ок, по этой теме трудно вести аргументированные дебаты.
Хотя бы потому, что в реале все самолеты примерно так и похожи
друг на друга.
Речь ведь идет о линейке моделей — все «пайперы» или «цессны»?

Это я к тому, что, например, если я выложу тут фотографии кокпитов,
скажем, «Arrow» и «Saratoga», то вам потребуется некоторое время,
чтобы точно определить — кто есть кто. Так в чем вина «Каренадо»?

Так же, как, например, при взгляде на кокпит B757 и B767.

Хотя, готов согласиться с термином «копийность». Опять же, с оговоркой
— при чем тут «Каренадо»?

PS: кстати, а что случилось с ключиком на 172-ой? Не хочется оффтопить,
но больно уж интересно мне стало…

Сообщение отредактировал Dizzi: 24 November 2010 — 18:36

27.11.2010 в 01:24

Все-таки мне ближе позиция Дмитрия. :sarcastic:

Я очень оптимистично смотрю на релиз этого самолета. Надеюсь что, Каренадо сделает его на хорошем уровне. Ведь самолет интересный.
Кстати, присоединяюсь к вопросу, Илья, а что за непростой ключик у вашей Цессны 172? :acute:

29.11.2010 в 02:39

Jezzebell (27 November 2010 — 01:24) писал:

что за непростой ключик у вашей Цессны 172? :sarcastic:

Эх, как я проговорился! Ну, в общем, в задумке почти Accu-Sim, только время найти.

29.11.2010 в 00:54

Коллеги, небольшое дополнение к сказанному.

Согласно официальному заявлению Каренадо, на 23 ноября сего года готовность модели составляла 65%.

02.12.2010 в 11:28

ilya1502 (29 November 2010 — 02:39) писал:

Эх, как я проговорился! :sarcastic:

Ну, в общем, в задумке почти Accu-Sim, только время найти.

Вот это интрига! Илья, ну когда же уже?

02.12.2010 в 13:02

А теперь не знаю :sarcastic:

Сам хочу скорее.

21.12.2010 в 22:30

На сайте Carenado обновление. Cessna C340 II coming very soon! :rolleyes:

Визуалка, как мы уже знаем, супер. Хочется верить, что по системам и динамике птичка будет реализована так же, как и по визуалке.

Сообщение отредактировал Jezzebell: 21 December 2010 — 22:41

21.12.2010 в 23:55

Jezzebell (21 December 2010 — 22:30) писал:

Визуалка, как мы уже знаем, супер. Хочется верить, что по системам и динамике птичка будет реализована так же, как и по визуалке. :rolleyes:

И это я слышу (читаю) каждый раз, перед очередным релизом… (не в обиду, но вашему оптимизму могу только позавидовать).

21.12.2010 в 23:59

Ну да, Новый Год все-таки :rolleyes:

22.12.2010 в 01:08

А тады нехай бесплатно дарят! Все равно самолет получится «как всегда»… :rolleyes:

22.12.2010 в 01:42

У меня большие сомнения по реализации динамики и систем. У них у одномоторных проблемы что уж говорить о двухмоторных..

22.12.2010 в 23:59

А я куплю в любом случае.
Нравится мне эта машинка. Просто нравится.

23.12.2010 в 00:23

Я тоже куплю. Давно ждал эту птичку. Очень хорошая машина.

Уже даже деньги на карточку зарядил. :facepalm:

23.12.2010 в 14:16

Может не много можно подождать с покупкой,т.к.модель будет ещё «сырая» и как это обычно бывает,посыпятся обновления ИМХО…

Ответов: 60

Новое сообщение