Emma Field Tour — Малая авиация

1 2 3
Вот начало, какие горы плюшевые, так и хочется погладить. Очень реалистично смотрятся…

Прикрепленные изображения

  • 9.jpg

Вот сцена как на ладони :)

Прикрепленные изображения

  • 11.jpg

Для захода пришлось развернутся в ущелье, но сели благополучно

Прикрепленные изображения

  • 12.jpg

Сели, опять полетели:)
Конечно так Георендеры не рассмотришь, напомню, просто тестим стыковку меша со сценами и заодно любуемся тем, что можно увидеть сразу. А для того, чтобы увидеть то, что нельзя сразу увидеть :) качайте с авсима мерседес и катайтесь. Такие интересности увидите…

Прикрепленные изображения

  • 13.jpg

Босс, я 333, в районе аэропорта 74S обнаружил большой разлом земной коры.

:sarcastic: Андрей, а точных координат не осталось у тебя? Это ж жуть… Я сколько лет юзаю этот меш, не видел такого.
ADD 20:28 MSK — нашёл причину.

Оказываются полет на воздушном шаре совсем не бесшумный, как мне думалось. Ревут как ТВД на взлетном :)

Странно. Я поставил тебе всё свои «поправки», должны быть тихими :)

От S43 до W16 5-7 минут полета.

Землетрясение не только привело к разломам земной коры, но и сдвинуло аэропорты :angry: Раньше от Харви до Монро я долетал всего за 2-3 минуты :)

Ну, короче, надо будет ещё потестить, а то в этот раз мало времени было — скомканно как-то вышло.

качайте с авсима мерседес и катайтесь

«Шестисотик»? Я бы какой-нибудь «Виллис» скачал, он бы был «поатмосфернее», мне кажется. Только нету их.

Илья, нашел причину, не надо коородинаты? А то IKAO аэропорта есть, разлом ближе к морю паралельно ВПП. За разломом дб гидропорт (якорь на карте есть, условная линия ВПП по воде есть), в действительности ничего нет.

Любил я раньше летать по этим сценам, плюс стояли отдельно, с авсима скачанные, в плоть до горы Св. Елены.
Хотя наиболее любимым маршрутом был Сиэттл — Ренджер Грик (21W) с хитрыми взлетами и поспдками, в последнем, по макушкам сосен, которые начинаются от самых тоцов ВПП.

Сообщение отредактировано Titan: 19 April 2010 — 22:42

Lans
Координаты, наверное, дай для сверки.
Я так понял, что порт рядом — это Анакортес (74S), а гидропорт — это Скалайн (21H), но где именно разлом? Может, откроешь симовскую карту, когда будешь в этом месте и просто сделаешь скрин?
В том месте никаких особых изысков быть не должно — это уже дефолт. Разлом как раз потому, что там граница сцены Orcas Island. Я меш делал так, чтобы на площади этой сцены меш был дефолтный, так как Orcas Island с детальным мешем несовместим. Однако, я свой меш делал для UT USA, а ты её так и не поставил, поэтому в том месте, где у тебя остров, всё совсем иначе :) В любом случае, нужно точно понять, где это — летя у себя из Оркаса в Анакортес, я не смог найти ничего такого жуткого.

Уважаемые Сэры, добрый день! Очень нужное дело делаете. Сообщаю, что при перелете маршрута Cashmere Dryden(8s2) — Chelan(s10), пролетая над рекой Колумбия, были замечены резкие обрывы со смазанными текстурами, так что на лицо еще одно воздействие землетрясений. К сожалению скрины нет возможности выложить, но при возможности сделаю :joystick:

Единственный момент: на карте West_WA_Trip.jpg ни одного названия ППМ не разобрать, может хотя бы словами расскажешь про «вершины многоугольника»? :)

Да, сорри, чё-то не подумал я. У меня в голове-то он сидит прочно :)
Полёт начинается из моего «дома» — Diamond Point, 2WA1.

2WA1 — KORS — 3W5 — 1S2 — S43 — W16 — S86 — S88 — 27W — 8S2 — S10 — KYKM — 21W — 39P — 66WA — OR09 — (KVUO — KHIO) — OR05 — KAST — KHQM — S18 — KEWL — 2WA1

Несмотря на то, что точки соединены прямыми, полёт лучше строить вдоль долин и ущелий — они пролегают достаточно очевидно. Иначе придётся совершать очень крутые прыжки через горы. Да и красивее так B)

Для получения максимума удовольствия рекомендуется, конечно же, иметь все вышеуказанные мною сцены. Следует учесть, что маршрут позволяет осмотреть красоты и интересности именно сима. Например, летая в реальном мире я заглянул бы ещё в Tillamook, так как там есть авиационный музей. Сцена этого порта есть, но весьма посредственная. С моим мешем туда лучше не соваться :) Я так и не сделал Flatten :joystick:

Кроме того, даже симовские красоты он учитывает не все — есть компромиссы. Дело в том, что замкнутый непрерывный маршрут, который должен пролегать через конкретные аэропорты, да ещё и с таким требованием — sightseeing :) — построить сложно. Я бы сделал в 66WA отклонение для осмотра сцены Columbia River George, а именно, полетел бы на запад к Swift Reservoir, Yale Lake и далее через WN10 до Woodland State. Оттуда можно через Scappoose долететь до Hillsboro — пейзажи Портлендского порта в сцене от FlightScenery и устье реки Willamette совершенно великолепны. (Только для этого надо меш FlightScenery удалять, иначе будет очень криво. Вечером посмотрю на мою комплектацию и выложу списки файлов.) Однако, после этого стоит вернуться тем же путём в 66WA и полететь сначала в OR09 через 4S2, а потом лететь снова через Портленд, но добираться туда уже через долину реки Колумбия — не пожалеете.

Илюша, спасибо за всё.

На здоровье! :)

ilya1502
Илюша, спасибо за всё. Единственный момент: на карте West_WA_Trip.jpg ни одного названия ППМ не разобрать, может хотя бы словами расскажешь про «вершины многоугольника»? :joystick:
В S43 красные шары на проводах какой георендер добавляет? А то у меня это просто дефолтный порт с двумя полосами и кучей ангаров(заблудиться можно среди них)

так же не нашел у себя аэродрома Lost Valley (KLVY). Похоже не установился какой то георендер у меня :joystick:
S43 входит в состав вот этой сцены. А про Lost Valley я ничего не знаю. Точно могу сказать только то, что платных сцен для этого а/п никогда не было.

Илья, спасибо огромное, а то у меня только георендеры стоят, поэтому и некоторые порты дефолтные, хотя в скринах тура они интереснее смотрятся

Дим, да не за что! Сцены, что в туре отскринены, могут быть и бесплатные, как и некоторые из тех, что привёл я. Необязательно же только Георендеры :joystick: Ещё есть улучшалки сцен для FSE. Не помню, но автор туров, кажется, перечисляет бесплатные сцены, которые использует. Удобно вот здесь искать, правда, удобство относительное — тут процентов 20% заслуживает внимания, остальное — горы сценарной руды.

Илья, сообщение №6 устарело. Что-то из-за атаки на авсим, что-то по каким-то другим причинам. Поискав по сусекам (по инету и у себя на винтах), я так и не смог найти:

— Auburn Municipal (auburn.zip)
— Сцена Tieton Flying Club (tieton.zip)
— Улучшения для приблизительно 50+ аэропортов в Северо-Западной части штата Вашингтон (pnw_airport_upgd_rwy12.zip)
— Чудесные сцены вертолётных площадок и коротких ВПП для района водохранилища Swift
— Сценарий Columbia River George, апдейт для неё и пакет совместимости для UT USA (cr_gorge.zip, crg_upd1.zip, utusacrg.zip)
— Патч для Grand Coulee Dam и пакет совместимости для UT USA (grand_coulee_fix.zip, grand_coulee_scenery_for_ut.zip)
— Вариант Mount Rainier с фототекстурами (mtrainierscenery.zip)

— файл TREES_V3.ZIP «переехал»: _http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=145779

Сообщение отредактировано LifeBurner: 22 April 2010 — 11:16

— Сцены сразу нескольких лесо-деревенских аэродромов — файл «w_state.zip» на flightsim.com
— Вторая часть этого же пакета — файл «washington_state_partii.zip» там же

Я нашел их на flightsim.com, но ситуация с аккаунтом аналогичная, посему скачать пока возможности нет.
Flightsim.com заработал :), оба пакета легко найти в библиотеке по именам архивов.

Сообщение отредактировано Rost: 22 April 2010 — 02:56

Антон, спасибо за подсказку!
Старина Гугль помог мне восстановить аккаунт :) Сообщение отредактировал.

P.S. Порывшись ещё немнного, отредактировал ещё раз. Друзья, может поищем у себя недостающие файлы (имена в скобках)?

Сообщение отредактировано LifeBurner: 22 April 2010 — 11:17

«Таких бета-тестеров… дай Бог каждому!» :) :)
Ребята, спасибо! У меня всё это есть. В ближайшие дни залью в общедоступные места и обновлю ссылки.

Коль, а в каком смысле какой для чего? Если они сильно по-разному выглядят, то сделай, пжалста, скрин списков файлов, я тебе всё расскажу.

Тут с мешем вообще всё сложно. Я недавно вспомнил, что для PNW у меня много версий, но хронологию их восстановить не смог. Вообще, логичнее всего юзать тот, что я записал тебе в составе своего сима, который я тебе скопировал целиком. Я попробую выложить тот, что юзаю сейчас, тогда можно будет сравнить.

UPD

На здоровье, дарагой! :)

А, понял. Это всё старьё :)
Залью, значит, то, что сэру Лансу поставили в крайние выходные. Но с тем мешем надо 1) обязательно установить CRG и North Cascades от Holger Sandmann, 2) обязательно удалить меш FlightScenery, 3) он делалася с учётом наличия UT USA, поэтому… :( и 4) не пугаться жутких багов, как, например, в S47 :) , апдейты последуют. Баг с мешем есть и на берегу Колумбии недалеко от KPDX (Portland Intl).
Странно, что вылетает :) Так тебе, может, не юзать его целиком, а выдрать из него только меш? Может, там не меш виноват?

Илья, ещё бы с мешем разобраться. Ты мне 2 штуки записал, надо понять какой для чего.

UPD: Лечу сейчас по маршруту «Cascade Pass» на «тюнингованом» дефолтном Кабе (скачал где-то cubv2.zip: глохнет на МГ через какое-то время, обороты раскручиваются за 2500, динама поправлена, панель не менял, оставил родную). Это просто сказка! Илья, ещё раз спасибо!

Сообщение отредактировано LifeBurner: 22 April 2010 — 14:51

Дело в том, что «твой» сим у меня вылетает между 2s5 и 5wa5 (то есть как только приходит время загружать s10). Два раза пробовал с одинаковым результатом. Пришлось «долётывать» этот маршрут в «моём» симе, но это не так красиво, как у тебя.
А отдельно ты мне записал два меша:
USA WA GeoRender compatible.zip
WA_SRTM1v2_LOD10_CRG_NC.zip

1 2 3