Вот начало, какие горы плюшевые, так и хочется погладить. Очень реалистично смотрятся…
Прикрепленные изображения
Lans
19.04.2010 в 18:20
Вот сцена как на ладони
Прикрепленные изображения
Lans
19.04.2010 в 18:22
Для захода пришлось развернутся в ущелье, но сели благополучно
Прикрепленные изображения
Lans
19.04.2010 в 18:25
Сели, опять полетели
Конечно так Георендеры не рассмотришь, напомню, просто тестим стыковку меша со сценами и заодно любуемся тем, что можно увидеть сразу. А для того, чтобы увидеть то, что нельзя сразу увидеть качайте с авсима мерседес и катайтесь. Такие интересности увидите…
Прикрепленные изображения
ilya1502
19.04.2010 в 19:29
Босс, я 333, в районе аэропорта 74S обнаружил большой разлом земной коры.
Андрей, а точных координат не осталось у тебя? Это ж жуть… Я сколько лет юзаю этот меш, не видел такого. ADD 20:28 MSK — нашёл причину.
Оказываются полет на воздушном шаре совсем не бесшумный, как мне думалось. Ревут как ТВД на взлетном
Странно. Я поставил тебе всё свои «поправки», должны быть тихими
От S43 до W16 5-7 минут полета.
Землетрясение не только привело к разломам земной коры, но и сдвинуло аэропорты Раньше от Харви до Монро я долетал всего за 2-3 минуты
Ну, короче, надо будет ещё потестить, а то в этот раз мало времени было — скомканно как-то вышло.
LifeBurner
19.04.2010 в 18:34
качайте с авсима мерседес и катайтесь
«Шестисотик»? Я бы какой-нибудь «Виллис» скачал, он бы был «поатмосфернее», мне кажется. Только нету их.
Lans
19.04.2010 в 21:59
Илья, нашел причину, не надо коородинаты? А то IKAO аэропорта есть, разлом ближе к морю паралельно ВПП. За разломом дб гидропорт (якорь на карте есть, условная линия ВПП по воде есть), в действительности ничего нет.
Titan
19.04.2010 в 22:42
Любил я раньше летать по этим сценам, плюс стояли отдельно, с авсима скачанные, в плоть до горы Св. Елены. Хотя наиболее любимым маршрутом был Сиэттл — Ренджер Грик (21W) с хитрыми взлетами и поспдками, в последнем, по макушкам сосен, которые начинаются от самых тоцов ВПП.
Сообщение отредактировано Titan: 19 April 2010 — 22:42
ilya1502
20.04.2010 в 12:13
Lans Координаты, наверное, дай для сверки. Я так понял, что порт рядом — это Анакортес (74S), а гидропорт — это Скалайн (21H), но где именно разлом? Может, откроешь симовскую карту, когда будешь в этом месте и просто сделаешь скрин? В том месте никаких особых изысков быть не должно — это уже дефолт. Разлом как раз потому, что там граница сцены Orcas Island. Я меш делал так, чтобы на площади этой сцены меш был дефолтный, так как Orcas Island с детальным мешем несовместим. Однако, я свой меш делал для UT USA, а ты её так и не поставил, поэтому в том месте, где у тебя остров, всё совсем иначе В любом случае, нужно точно понять, где это — летя у себя из Оркаса в Анакортес, я не смог найти ничего такого жуткого.
lemmit
20.04.2010 в 20:44
Уважаемые Сэры, добрый день! Очень нужное дело делаете. Сообщаю, что при перелете маршрута Cashmere Dryden(8s2) — Chelan(s10), пролетая над рекой Колумбия, были замечены резкие обрывы со смазанными текстурами, так что на лицо еще одно воздействие землетрясений. К сожалению скрины нет возможности выложить, но при возможности сделаю
ilya1502
21.04.2010 в 10:52
Единственный момент: на карте West_WA_Trip.jpg ни одного названия ППМ не разобрать, может хотя бы словами расскажешь про «вершины многоугольника»?
Да, сорри, чё-то не подумал я. У меня в голове-то он сидит прочно Полёт начинается из моего «дома» — Diamond Point, 2WA1.
Несмотря на то, что точки соединены прямыми, полёт лучше строить вдоль долин и ущелий — они пролегают достаточно очевидно. Иначе придётся совершать очень крутые прыжки через горы. Да и красивее так
Для получения максимума удовольствия рекомендуется, конечно же, иметь все вышеуказанные мною сцены. Следует учесть, что маршрут позволяет осмотреть красоты и интересности именно сима. Например, летая в реальном мире я заглянул бы ещё в Tillamook, так как там есть авиационный музей. Сцена этого порта есть, но весьма посредственная. С моим мешем туда лучше не соваться Я так и не сделал Flatten
Кроме того, даже симовские красоты он учитывает не все — есть компромиссы. Дело в том, что замкнутый непрерывный маршрут, который должен пролегать через конкретные аэропорты, да ещё и с таким требованием — sightseeing — построить сложно. Я бы сделал в 66WA отклонение для осмотра сцены Columbia River George, а именно, полетел бы на запад к Swift Reservoir, Yale Lake и далее через WN10 до Woodland State. Оттуда можно через Scappoose долететь до Hillsboro — пейзажи Портлендского порта в сцене от FlightScenery и устье реки Willamette совершенно великолепны. (Только для этого надо меш FlightScenery удалять, иначе будет очень криво. Вечером посмотрю на мою комплектацию и выложу списки файлов.) Однако, после этого стоит вернуться тем же путём в 66WA и полететь сначала в OR09 через 4S2, а потом лететь снова через Портленд, но добираться туда уже через долину реки Колумбия — не пожалеете.
Илюша, спасибо за всё.
На здоровье!
LifeBurner
21.04.2010 в 10:19
ilya1502 Илюша, спасибо за всё. Единственный момент: на карте West_WA_Trip.jpg ни одного названия ППМ не разобрать, может хотя бы словами расскажешь про «вершины многоугольника»?
lemmit
21.04.2010 в 17:06
В S43 красные шары на проводах какой георендер добавляет? А то у меня это просто дефолтный порт с двумя полосами и кучей ангаров(заблудиться можно среди них)
lemmit
21.04.2010 в 17:08
так же не нашел у себя аэродрома Lost Valley (KLVY). Похоже не установился какой то георендер у меня
ilya1502
21.04.2010 в 17:18
S43 входит в состав вот этой сцены. А про Lost Valley я ничего не знаю. Точно могу сказать только то, что платных сцен для этого а/п никогда не было.
lemmit
21.04.2010 в 17:25
Илья, спасибо огромное, а то у меня только георендеры стоят, поэтому и некоторые порты дефолтные, хотя в скринах тура они интереснее смотрятся
ilya1502
21.04.2010 в 17:32
Дим, да не за что! Сцены, что в туре отскринены, могут быть и бесплатные, как и некоторые из тех, что привёл я. Необязательно же только Георендеры Ещё есть улучшалки сцен для FSE. Не помню, но автор туров, кажется, перечисляет бесплатные сцены, которые использует. Удобно вот здесь искать, правда, удобство относительное — тут процентов 20% заслуживает внимания, остальное — горы сценарной руды.
LifeBurner
21.04.2010 в 18:00
Илья, сообщение №6 устарело. Что-то из-за атаки на авсим, что-то по каким-то другим причинам. Поискав по сусекам (по инету и у себя на винтах), я так и не смог найти:
— Auburn Municipal (auburn.zip) — Сцена Tieton Flying Club (tieton.zip) — Улучшения для приблизительно 50+ аэропортов в Северо-Западной части штата Вашингтон (pnw_airport_upgd_rwy12.zip) — Чудесные сцены вертолётных площадок и коротких ВПП для района водохранилища Swift — Сценарий Columbia River George, апдейт для неё и пакет совместимости для UT USA (cr_gorge.zip, crg_upd1.zip, utusacrg.zip) — Патч для Grand Coulee Dam и пакет совместимости для UT USA (grand_coulee_fix.zip, grand_coulee_scenery_for_ut.zip) — Вариант Mount Rainier с фототекстурами (mtrainierscenery.zip)
Сообщение отредактировано LifeBurner: 22 April 2010 — 11:16
Rost
22.04.2010 в 02:30
— Сцены сразу нескольких лесо-деревенских аэродромов — файл «w_state.zip» на flightsim.com — Вторая часть этого же пакета — файл «washington_state_partii.zip» там же
Я нашел их на flightsim.com, но ситуация с аккаунтом аналогичная, посему скачать пока возможности нет. Flightsim.com заработал , оба пакета легко найти в библиотеке по именам архивов.
Сообщение отредактировано Rost: 22 April 2010 — 02:56
LifeBurner
22.04.2010 в 10:45
Антон, спасибо за подсказку!
Старина Гугль помог мне восстановить аккаунт Сообщение отредактировал.
P.S. Порывшись ещё немнного, отредактировал ещё раз. Друзья, может поищем у себя недостающие файлы (имена в скобках)?
Сообщение отредактировано LifeBurner: 22 April 2010 — 11:17
ilya1502
22.04.2010 в 12:22
«Таких бета-тестеров… дай Бог каждому!»
Ребята, спасибо! У меня всё это есть. В ближайшие дни залью в общедоступные места и обновлю ссылки.
ilya1502
22.04.2010 в 16:47
Коль, а в каком смысле какой для чего? Если они сильно по-разному выглядят, то сделай, пжалста, скрин списков файлов, я тебе всё расскажу.
Тут с мешем вообще всё сложно. Я недавно вспомнил, что для PNW у меня много версий, но хронологию их восстановить не смог. Вообще, логичнее всего юзать тот, что я записал тебе в составе своего сима, который я тебе скопировал целиком. Я попробую выложить тот, что юзаю сейчас, тогда можно будет сравнить.
UPD
На здоровье, дарагой!
ilya1502
22.04.2010 в 17:35
А, понял. Это всё старьё
Залью, значит, то, что сэру Лансу поставили в крайние выходные. Но с тем мешем надо 1) обязательно установить CRG и North Cascades от Holger Sandmann, 2) обязательно удалить меш FlightScenery, 3) он делалася с учётом наличия UT USA, поэтому… и 4) не пугаться жутких багов, как, например, в S47 , апдейты последуют. Баг с мешем есть и на берегу Колумбии недалеко от KPDX (Portland Intl).
Странно, что вылетает Так тебе, может, не юзать его целиком, а выдрать из него только меш? Может, там не меш виноват?
LifeBurner
22.04.2010 в 14:47
Илья, ещё бы с мешем разобраться. Ты мне 2 штуки записал, надо понять какой для чего.
UPD: Лечу сейчас по маршруту «Cascade Pass» на «тюнингованом» дефолтном Кабе (скачал где-то cubv2.zip: глохнет на МГ через какое-то время, обороты раскручиваются за 2500, динама поправлена, панель не менял, оставил родную). Это просто сказка! Илья, ещё раз спасибо!
Сообщение отредактировано LifeBurner: 22 April 2010 — 14:51
LifeBurner
22.04.2010 в 17:29
Дело в том, что «твой» сим у меня вылетает между 2s5 и 5wa5 (то есть как только приходит время загружать s10). Два раза пробовал с одинаковым результатом. Пришлось «долётывать» этот маршрут в «моём» симе, но это не так красиво, как у тебя.
А отдельно ты мне записал два меша:
USA WA GeoRender compatible.zip
WA_SRTM1v2_LOD10_CRG_NC.zip
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Конечно так Георендеры не рассмотришь, напомню, просто тестим стыковку меша со сценами и заодно любуемся тем, что можно увидеть сразу. А для того, чтобы увидеть то, что нельзя сразу увидеть
Прикрепленные изображения
ADD 20:28 MSK — нашёл причину.
Странно. Я поставил тебе всё свои «поправки», должны быть тихими
Землетрясение не только привело к разломам земной коры, но и сдвинуло аэропорты
Раньше от Харви до Монро я долетал всего за 2-3 минуты
Ну, короче, надо будет ещё потестить, а то в этот раз мало времени было — скомканно как-то вышло.
«Шестисотик»? Я бы какой-нибудь «Виллис» скачал, он бы был «поатмосфернее», мне кажется. Только нету их.
Хотя наиболее любимым маршрутом был Сиэттл — Ренджер Грик (21W) с хитрыми взлетами и поспдками, в последнем, по макушкам сосен, которые начинаются от самых тоцов ВПП.
Сообщение отредактировано Titan: 19 April 2010 — 22:42
Координаты, наверное, дай для сверки.
Я так понял, что порт рядом — это Анакортес (74S), а гидропорт — это Скалайн (21H), но где именно разлом? Может, откроешь симовскую карту, когда будешь в этом месте и просто сделаешь скрин?
В том месте никаких особых изысков быть не должно — это уже дефолт. Разлом как раз потому, что там граница сцены Orcas Island. Я меш делал так, чтобы на площади этой сцены меш был дефолтный, так как Orcas Island с детальным мешем несовместим. Однако, я свой меш делал для UT USA, а ты её так и не поставил, поэтому в том месте, где у тебя остров, всё совсем иначе
Да, сорри, чё-то не подумал я. У меня в голове-то он сидит прочно
Полёт начинается из моего «дома» — Diamond Point, 2WA1.
2WA1 — KORS — 3W5 — 1S2 — S43 — W16 — S86 — S88 — 27W — 8S2 — S10 — KYKM — 21W — 39P — 66WA — OR09 — (KVUO — KHIO) — OR05 — KAST — KHQM — S18 — KEWL — 2WA1
Несмотря на то, что точки соединены прямыми, полёт лучше строить вдоль долин и ущелий — они пролегают достаточно очевидно. Иначе придётся совершать очень крутые прыжки через горы. Да и красивее так
Для получения максимума удовольствия рекомендуется, конечно же, иметь все вышеуказанные мною сцены. Следует учесть, что маршрут позволяет осмотреть красоты и интересности именно сима. Например, летая в реальном мире я заглянул бы ещё в Tillamook, так как там есть авиационный музей. Сцена этого порта есть, но весьма посредственная. С моим мешем туда лучше не соваться
Я так и не сделал Flatten 
Кроме того, даже симовские красоты он учитывает не все — есть компромиссы. Дело в том, что замкнутый непрерывный маршрут, который должен пролегать через конкретные аэропорты, да ещё и с таким требованием — sightseeing
— построить сложно. Я бы сделал в 66WA отклонение для осмотра сцены Columbia River George, а именно, полетел бы на запад к Swift Reservoir, Yale Lake и далее через WN10 до Woodland State. Оттуда можно через Scappoose долететь до Hillsboro — пейзажи Портлендского порта в сцене от FlightScenery и устье реки Willamette совершенно великолепны. (Только для этого надо меш FlightScenery удалять, иначе будет очень криво. Вечером посмотрю на мою комплектацию и выложу списки файлов.) Однако, после этого стоит вернуться тем же путём в 66WA и полететь сначала в OR09 через 4S2, а потом лететь снова через Портленд, но добираться туда уже через долину реки Колумбия — не пожалеете.
На здоровье!
Илюша, спасибо за всё. Единственный момент: на карте West_WA_Trip.jpg ни одного названия ППМ не разобрать, может хотя бы словами расскажешь про «вершины многоугольника»?
— Auburn Municipal (auburn.zip)
— Сцена Tieton Flying Club (tieton.zip)
— Улучшения для приблизительно 50+ аэропортов в Северо-Западной части штата Вашингтон (pnw_airport_upgd_rwy12.zip)
— Чудесные сцены вертолётных площадок и коротких ВПП для района водохранилища Swift
— Сценарий Columbia River George, апдейт для неё и пакет совместимости для UT USA (cr_gorge.zip, crg_upd1.zip, utusacrg.zip)
— Патч для Grand Coulee Dam и пакет совместимости для UT USA (grand_coulee_fix.zip, grand_coulee_scenery_for_ut.zip)
— Вариант Mount Rainier с фототекстурами (mtrainierscenery.zip)
— файл TREES_V3.ZIP «переехал»: _http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=145779
Сообщение отредактировано LifeBurner: 22 April 2010 — 11:16
Я нашел их на flightsim.com, но ситуация с аккаунтом аналогичная, посему скачать пока возможности нет.Flightsim.com заработал
Сообщение отредактировано Rost: 22 April 2010 — 02:56
Старина Гугль помог мне восстановить аккаунт
P.S. Порывшись ещё немнного, отредактировал ещё раз. Друзья, может поищем у себя недостающие файлы (имена в скобках)?
Сообщение отредактировано LifeBurner: 22 April 2010 — 11:17
Ребята, спасибо! У меня всё это есть. В ближайшие дни залью в общедоступные места и обновлю ссылки.
Тут с мешем вообще всё сложно. Я недавно вспомнил, что для PNW у меня много версий, но хронологию их восстановить не смог. Вообще, логичнее всего юзать тот, что я записал тебе в составе своего сима, который я тебе скопировал целиком. Я попробую выложить тот, что юзаю сейчас, тогда можно будет сравнить.
На здоровье, дарагой!
Залью, значит, то, что сэру Лансу поставили в крайние выходные. Но с тем мешем надо 1) обязательно установить CRG и North Cascades от Holger Sandmann, 2) обязательно удалить меш FlightScenery, 3) он делалася с учётом наличия UT USA, поэтому…
Странно, что вылетает
UPD: Лечу сейчас по маршруту «Cascade Pass» на «тюнингованом» дефолтном Кабе (скачал где-то cubv2.zip: глохнет на МГ через какое-то время, обороты раскручиваются за 2500, динама поправлена, панель не менял, оставил родную). Это просто сказка! Илья, ещё раз спасибо!
Сообщение отредактировано LifeBurner: 22 April 2010 — 14:51
А отдельно ты мне записал два меша:
USA WA GeoRender compatible.zip
WA_SRTM1v2_LOD10_CRG_NC.zip