Сервисный прибор — нужна помощь — Ильюшин

Такая проблема. Запускаю все то что успел проверить работает отлично. Но кнопки и оси джойстика реагируют совсем на другие комнды. А именно при отклонении ручки джойстика в левои в право увеличиваются и уменьшаются обороты. (Вместо работы эллеронов.) поясните пожалуйста как это устранить. И еще, сервисный прибор настраивается при загруженном самолете или как то и наче.
Самолет ИЛ-76 вот отсюда.
http://www.khakassia…shin_IL76TD.zip

Ответов: 19

http://www.protu-154…p?p=14515#14515

Здесь всё подробно, с картинками.
Джой обязательно надо отключить в меню сима.

Сообщение отредактировал SerGYO: 22 January 2008 — 13:05

SerGYO (22.01.2008 11:03) писал:

http://www.protu-154…p?p=14515#14515

Здесь всё подробно, с картинками.
Джой обязательно надо отключить в меню сима.

Есть нюанс. Сервисный прибор сейфует настройки в каталоге GAUGESIL62_CFGJOY (если он есть). Атавизмы миграции приборов… Собственно считывает тоже оттуда — так что проблем, если есть упомянутый каталог или установлен Ил-62М, не возникает. Если нет — создайте, СП не умеет этого делать сам.

Спасибо за подсказку, все получилось. Одно не смог настроить это кнопку переключения вида с джойстика которая аналогична кнопки «S»  на клаве. У меня почему она вообще не дейсвует. Все настройки СП излазил не задействуется эта кнопка.

Как настроить джейстик Изображение RF2.4 Logitech cordless joystick для самалета Ilyushin IL-76TD WAR Изображение . есть мануал но там неочень все понятно Изображение . Я  не как немогу разобраца с кнопками в сервисном приборе джойстика  Изображение
Что конкретно вам там «не очень понятно»?

Можно скачать ПТ Ту-154М. Вместе с моделью устанавливается файл Описание.pdf. Там все достаточно подробно по этому поводу описано.

Сообщение отредактировал ekha: 16 March 2010 — 08:37

wladka (31 March 2010 — 11:23) писал:

А у меня вот такой сервисный прибор, что можно сделать или как его настроить?

Это не сервисный прибор, а прибор настройки автопилота и т.д.

А у меня вот такой сервисный прибор, что можно сделать или как его настроить?

Прикрепленные изображения

  • clip_image002.jpg

Ясно и чётко написано: «не знаете — нехрен трогать тогда там ничего». Всё по умолчанию нормально настроено.

у кого Logitech ,вот мои настройки копируйте и замените в файлике D:FS9GaugesIL76_CFGJOY    (формат ТХТ так что в блокноте открывайте)

Spoiler

Сообщение отредактировал Jeka_M: 22 June 2011 — 17:47

убрал под спойлер

А файл прикрепить не проще было?
Вообще, настройка СП — дело интимное. Даже при абсолютно одинаковых джойстиках для разных людей настройки будут разные.
Сравните ход педали сцепления на двух абсолютно одинаковых автомобилях, например.
Ещё проще скажу: не бывает двух одинаковых посадок.
Думаю, кто способен это понять — поймёт.

Доброго дня всем! Народ, помогите пожалуйста правильно настроить сервисный прибор для модели Ил-76тд. Часть настроек вроде настроил сам (скопировал с Ту-154м), не ясно с работой реверса и когда на взлёте пытаюсь взлететь, у руля высоты очень маленький ход, которого не хватает для полноценного отрыва и полёта. Пытался разобраться, не получается….и еще, при переключении видов слышится постоянное «механизация убрана!» А так самолёт очень нравится, один из любимых, после Ту-154эмки. Заранее всем спасибо и чистого неба!

Flint540 (04 July 2010 — 15:47) писал:

Доброго дня всем! Народ, помогите пожалуйста правильно настроить сервисный прибор для модели Ил-76тд. Часть настроек вроде настроил сам (скопировал с Ту-154м), не ясно с работой реверса и когда на взлёте пытаюсь взлететь, у руля высоты очень маленький ход, которого не хватает для полноценного отрыва и полёта. Пытался разобраться, не получается….и еще, при переключении видов слышится постоянное «механизация убрана!» А так самолёт очень нравится, один из любимых, после Ту-154эмки. Заранее всем спасибо и чистого неба!

Если речь идёт о модели Ил-76ТД Волга-Днепр», то с ней идёт «Краткое руководство» к 2D панели V3.35 и модели С Варнавского, если его у Вас нет, поищите в файлах, кто-то выкладывал. На стр.17 — настройка сервисного прибора, на стр. 59 п.8.9 Ваша ошибка — не переставили стабилизатор во взлётноё положение.

Flint540 (04 July 2010 — 15:47) писал:

Доброго дня всем! Народ, помогите пожалуйста правильно настроить сервисный прибор для модели Ил-76тд. Часть настроек вроде настроил сам (скопировал с Ту-154м), не ясно с работой реверса и когда на взлёте пытаюсь взлететь, у руля высоты очень маленький ход, которого не хватает для полноценного отрыва и полёта. Пытался разобраться, не получается….и еще, при переключении видов слышится постоянное «механизация убрана!» А так самолёт очень нравится, один из любимых, после Ту-154эмки. Заранее всем спасибо и чистого неба!

Не забывайте стабилизатор во взлётное положение выставлять.
У модели с панелью Варнавского запредельно передняя центровка. Так что это надо учитывать. Кроме того не превышайте максимальную взлётную массу.

Цитата

Пытался разобраться, не получается….и еще, при переключении видов слышится постоянное «механизация убрана!»

В папке Эйркрафт/Ил-76тд/саунд отыщите вавовский файлик с этим сообщением и удалите его.

Цитата

А так самолёт очень нравится, один из любимых, после Ту-154эмки. Заранее всем спасибо и чистого неба!

Есть очень хороший пример полета на 76ТД, о нем уже писали выше — очень полезная вещь. Там все разжевано.

Ок, спасибо всем! Буду учиться!)))

NikTroinik (08 April 2010 — 15:34) писал:

у кого Logitech ,вот мои настройки копируйте и замените в файлике D:FS9GaugesIL76_CFGJOY    (формат ТХТ так что в блокноте открывайте)

Кто нибудь пробывал эти настройки у себя ставить? На  Logitech Atak 3 подойдёт?

Olegator607 (22 June 2011 — 17:17) писал:

подскажите, как можно прикрутить сервисный прибор к любому крафту

http://www.avsim.su/…ервисный_прибор

подскажите, как можно прикрутить сервисный прибор к любому крафту