Меня мучает вопрос… зачем ему пропеллер то? у кого какие догадки есть?)
Сообщение отредактировал DEN11: 18 January 2011 — 18:53
Ответов: 19
Jethawk
18.01.2011 в 19:05
ArtSpotter, on 18 January 2011 — 18:57, said:
Ололошеньки, PS видно же!
Специалист нашелся.
jonny247
18.01.2011 в 19:10
Intel_Rus (18 January 2011 — 18:53) писал:
Летающая лаборатория.
Так точно коллега!
nik-dem
18.01.2011 в 19:20
ArtSpotter (18 January 2011 — 18:57) писал:
Ололошеньки, PS видно же!
Кораск, сыбысь.
Буторин
18.01.2011 в 19:49
Ил-76, on 18 January 2011 — 19:42, said:
А на 3-ем движке тоже такой стоит?
Нет,все остальные стандартные,кроме левого внутреннего.
Сообщение отредактировал Буторин: 18 January 2011 — 19:50
SERgan_747
18.01.2011 в 19:59
Wlad90 (18 January 2011 — 19:55) писал:
А мне кажется ответ в том , что на Airlines.net вместе с фото нормальными выпадают и отредактированные в фотошопе! Яркость синего конуса выше чем синей линии, или я один это вижу?
Не фотошоп ИНФА 100%
Какие нибудь испытания проводят…
Wlad90
18.01.2011 в 20:01
SERgan_747 (18 January 2011 — 19:59) писал:
Не фотошоп ИНФА 100%
Какие нибудь испытания проводят…
Интересно, а нафига такие испытания??
Thomas01
18.01.2011 в 20:04
Wlad90, on 18 January 2011 — 20:01, said:
Интересно, а нафига такие испытания??
А Вы предлагаете новые двигатели все 4 ставить на самолет?
Jeka_M
18.01.2011 в 20:08
Wlad90 (18 January 2011 — 20:01) писал:
Интересно, а нафига такие испытания??
Новые двигатели всегда испытывают поодиночке на каком-нибудь самолете. Сразу все новые ставить нельзя, большой риск.
Сообщение отредактировал Jeka_M: 18 January 2011 — 20:09
Wlad90
18.01.2011 в 20:08
Thomas01 (18 January 2011 — 20:04) писал:
А Вы предлагаете новые двигатели все 4 ставить на самолет?
Да действительно, наверно 2 и 3 новые, остальные заглушены наверно, возможно и такое соглашусь.
Thomas01
18.01.2011 в 20:13
Wlad90, on 18 January 2011 — 20:08, said:
Да действительно, наверно 2 и 3 новые, остальные заглушены наверно, возможно и такое соглашусь.
Новый там ОДИН. Нет нужды ставить два.
Intel_Rus
18.01.2011 в 18:53
Летающая лаборатория.
ArtSpotter
18.01.2011 в 18:57
Ололошеньки, PS видно же!
Ил-76
18.01.2011 в 19:42
А на 3-ем движке тоже такой стоит?
Jeka_M
18.01.2011 в 19:49
Похоже испытывают турбовинтовентиляторный двигатель Д-27. По крайне мере похож на Д-27.
Сообщение отредактировал Jeka_M: 18 January 2011 — 19:50
Wlad90
18.01.2011 в 19:55
А мне кажется ответ в том , что на Airlines.net вместе с фото нормальными выпадают и отредактированные в фотошопе! Яркость синего конуса выше чем синей линии, или я один это вижу?
Сообщение отредактировал Wlad90: 18 January 2011 — 19:56
MaximGG
18.01.2011 в 19:56
испытания «нового» винтовентиляторного двигателя, который по габаритам не подходит ни на один самолет
ATLON
18.01.2011 в 19:57
С 76-м это часто бывает, на заводе обнаружили недокомплект турбореактивных Д-30, а борт надо сдать до праздников, вот и ставят то, что есть на складе: реактивные, вентиляторные, поршневые, резиномоторные… иногда вообще оставляют как есть, есть три движка вместо четырех, значит три и оставляют.
Прикрепленные изображения
Thomas01
18.01.2011 в 19:59
Задолбали вы все этим «фотошоп, фотошоп»… Очки купите. Или мозги.
Так двигатели испытывают. Это наверное испытания Д-27
Сообщение отредактировал Thomas01: 18 January 2011 — 20:01
ArtSpotter, on 18 January 2011 — 18:57, said:
Специалист нашелся.
Intel_Rus (18 January 2011 — 18:53) писал:
Так точно коллега!
ArtSpotter (18 January 2011 — 18:57) писал:
Кораск, сыбысь.
Ил-76, on 18 January 2011 — 19:42, said:
Нет,все остальные стандартные,кроме левого внутреннего.
Сообщение отредактировал Буторин: 18 January 2011 — 19:50
Wlad90 (18 January 2011 — 19:55) писал:
Не фотошоп ИНФА 100%
Какие нибудь испытания проводят…
SERgan_747 (18 January 2011 — 19:59) писал:
Какие нибудь испытания проводят…
Интересно, а нафига такие испытания??
Wlad90, on 18 January 2011 — 20:01, said:
А Вы предлагаете новые двигатели все 4 ставить на самолет?
Wlad90 (18 January 2011 — 20:01) писал:
Новые двигатели всегда испытывают поодиночке на каком-нибудь самолете. Сразу все новые ставить нельзя, большой риск.
Сообщение отредактировал Jeka_M: 18 January 2011 — 20:09
Thomas01 (18 January 2011 — 20:04) писал:
Да действительно, наверно 2 и 3 новые, остальные заглушены наверно, возможно и такое соглашусь.
Wlad90, on 18 January 2011 — 20:08, said:
Новый там ОДИН. Нет нужды ставить два.
Сообщение отредактировал Jeka_M: 18 January 2011 — 19:50
Сообщение отредактировал Wlad90: 18 January 2011 — 19:56
Прикрепленные изображения
Так двигатели испытывают. Это наверное испытания Д-27
Сообщение отредактировал Thomas01: 18 January 2011 — 20:01