и флатсы со слатсами вовремя задвинуть и выдвинуть
Ритрактнуть
SVA-CARGO
17.10.2011 в 18:16
Ну и потом сделать лэндинг и выпустив спойлерс и переложив реверс завершить айропорт апроч энд лендинг.. Кстати нужно не забыть такси ту зе гейт.
Сообщение отредактировал SVA-CARGO: 17 October 2011 — 18:17
Stakan
17.10.2011 в 19:35
delete
Сообщение отредактировал Stakan: 17 October 2011 — 19:37
V_A_D
24.12.2011 в 13:59
E1emeNT (05 October 2011 — 10:44) писал:
Джойстик должен в нейтральном положении находится.
Ха, а если джой с обратной связью (не путать с вибрацией) и установленой прогой FS-force? Т.е. получается как в реале — триммер снимает усилие со штурвала. Это и есть, т.н., нейтральное положение? .
RSvit
27.12.2011 в 20:35
V_A_D (24 December 2011 — 18:59) писал:
Ха, а если джой с обратной связью (не путать с вибрацией) и установленой прогой FS-force? Т.е. получается как в реале — триммер снимает усилие со штурвала. Это и есть, т.н., нейтральное положение? .
В реале штурвал отпускаешь — он возвращается в нейтральное положение (руль высоты и элероны центрируются).
FS force нужно так настроить.
V_A_D
28.12.2011 в 09:35
RSvit (28 December 2011 — 01:35) писал:
В реале штурвал отпускаешь — он возвращается в нейтральное положение (руль высоты и элероны центрируются).
FS force нужно так настроить.
Если подскажете как это сделать, то буду благодарен.
aswsx (05 October 2011 — 18:04) писал:
Ритрактнуть
Сообщение отредактировал SVA-CARGO: 17 October 2011 — 18:17
Сообщение отредактировал Stakan: 17 October 2011 — 19:37
Ха, а если джой с обратной связью (не путать с вибрацией) и установленой прогой FS-force? Т.е. получается как в реале — триммер снимает усилие со штурвала. Это и есть, т.н., нейтральное положение? .
В реале штурвал отпускаешь — он возвращается в нейтральное положение (руль высоты и элероны центрируются).
FS force нужно так настроить.
FS force нужно так настроить.
Если подскажете как это сделать, то буду благодарен.