Главная » Форум » Мультимедиа и ссылки » Фотографии

Первый полет Ил-76ТД-90ВД «Волга-Днепр»

самолет
самолет
Опубликовано: 14.03.2010 22:09 Последний ответ:
Всем авиаторам привет!)))
Господа симмеры))) предлагаю вам посмотреть фото отчет моего визита в ЛИТК (Летно-Испытательный Технический Комплекс). Правда не официальный, но очень интересный на мой взгляд. Думаю вам понравится. Надеюсь по крайне мере)))) сегодня сделал свой первый полет Ил-76ТД-90ВД (Маш. 9406) Самолет просто супер))) в полете очень красиво смотрится. Пока что покрашен только хвост. Но и даже в заводском грунтовке смотрится очень красиво. Ил-76 вылетел примерно 12 часов дня и через три часа вернулся и сел сделав два захода. В самолете новинка связанное с управлением стабилизатора. Поэтому данный полет был даже отчасти экспериментальным. Остальное по ходу расскажу. сразу предупреждаю, что качество фотографии не очень четкие, так как фотографировал скрыто. Все таки режимное предприятие. А фотоаппарат не мой, одолжил у друга. Поэтому все время шифровался в результате чего фотки получились чуток смазанными. Ну вообщем давайте лучше посмотрим))))

Пожалуйста, не пишите пока я не закончу, чтобы порядок фотографии сохранились.

и так…

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировано Lenya69: 11 Март 2010 — 03:27

Ответов: 73

1 2 3 В конец »»
самолет
самолет
09.03.2010 в 23:14
После того как самолет пригнали на стоянку началась работа, подождали еще чуток и когда люди начали рассасываться по ЛИТК мы подошли к самолету)))) вот он, наш красавчик…

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:19
Мы с Сашкой зашли во внутрь)))) ОООО это было так классно!!! Я давно не был в самолете, и почти забыл как пахнет там)))) короче говоря, запах нового самолета. Внутри все работало. Горели все огни в грузовом отсеке. Работа кипела, все техники что то проверяли. В принципе ни кто на нас не обращал внимание, так что смог немного успокоиться и начал своё шпионское дело))))) на фото уловил момент когда все вышли и сфотал))

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:22
А это входной дверь, погода была теплая и все были одеты легко. Начальник участка приехал на своем мотороллере)))) а рядом сидит техник по СПУ и пишет все сделанные работы.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:26
пока техник по СПУ писал я успел сфотать панель Борт инженера то ли Борт оператора, я не знаю как называется должность того кто здесь сидит. ну вдруг создателям моделей понадобиться. а пока фотал самолет приподняли на домкратах.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:48
Как освободилась кабина пилотов поднялись туда)))) ОООО там было классно! все новое.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировано Lenya69: 11 Март 2010 — 03:29

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:50
тааак, вот боковой панель КВС…

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:51
…а вот боковой панель второго пилота

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:52
а это верхняя панель…

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:54
…а это средняя часть пьедесталя…

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:55
…а это нижняя

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:57
панель КВС ближе…

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:58
а так же панель второго пилота

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

самолет
самолет
09.03.2010 в 23:59
а это сзади КВС…

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

ekha
ekha
10.03.2010 в 00:00
Супер! Неужели тоже что-то наподобие ФМС?

самолет
самолет
10.03.2010 в 00:01
ну ладно ребята, остальное завтра, меня выгоняют из инет кафе. завтра выложу все. спасибо. ждите…))))

Иван98
Иван98
10.03.2010 в 00:16
Ух ты,сразу появился интерес полетать в симе на 76ом :clapping:

jonny247
jonny247
10.03.2010 в 01:09
Фото интересные,у автора от счастья наверно мандраж был небольшой 🙂 ,немного посмазал фото,но очень познавательно !

den4451
den4451
10.03.2010 в 01:22
Репорт класс! Автору 5!

З.Ы. Никак не пойму, почему на них ставят дисплеи на среднем пульте, электронные вариометр и высотомер, но при этом авиагоризонт оставляют будильниковым?

olega625
olega625
10.03.2010 в 01:27
Автору огромное спасибо за экскурс, было очень интересно посмотреть, ждем продолжения.)))

Ваня
Ваня
10.03.2010 в 04:43

View PostLink44, on 09 March 2010 — 23:50, said:

По мне, так будильниковый ПКП удобнее. Информация как то проще считывается.

ПКП — не правильно. Правильно КПП — командно-пилотажный прибор.

Valdis
Valdis
10.03.2010 в 04:58
Отличный репортаж!
Заинтересовала модель :sarcastic: Это типо взяли старый Ил-76ТД, зашкурили, чуток подкрасили панельки и вставили дисплейчики?
Или это именно новый 76, собранный с нуля? я не в курсе просто

Эрих Хартман
Эрих Хартман
10.03.2010 в 05:56

Цитата

Супер! Неужели тоже что-то наподобие ФМС?

ВСС-90 это.

ekha
ekha
10.03.2010 в 06:18

Просмотр сообщенияЭрих Хартман (10 Март 2010 — 10:56):

ВСС-90 это.

Спасибо, бум знать.

Эрих Хартман
Эрих Хартман
10.03.2010 в 06:24
Только с поправкой 🙂

ВСС-95.

Цитата

Вычислительная система самолетовождения ВСС 95—1М:

  • Встроенный вычислитель на основе процессора Power PC 603E (266 МГц)
  • Объем постоянной памяти — до 32 Мб
  • Функциональная эквивалентность системе самолета А-340
  • Вертикальная навигация
  • Масса — 5 кг


Segelflieger
Segelflieger
10.03.2010 в 07:02

Просмотр сообщенияЭрих Хартман (10 Март 2010 — 07:24):

Только с поправкой 🙂

ВСС-95.


[/list]

А штурман тем не менее там остался? 🙂

1 2 3 В конец »»