На прошлой неделе в столичном аэропорту Шенефельд производились технические полеты, а производили их Алексей аka Ваня и Максим aka Belpilot на типе Hawker Premier c широкоизвестной узким кругам регистрацией. Вашему покорному было позволено запечатлеть это действо на пленку.
Сразу оговорюсь — фотки получились даже ниже среднего авсимовского стандарта, так как к старой причине криворукости и неважнецкого фотоаппарата добавилось еще то, что снимать приходилось зачастую в позах, которым позавидовала бы «Камасутра», а ВС не всегда находился, ээм, в «горизонтальном установившемся полете». Итак, поехали!
собсно, борт:
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:10
Макс Belpilot, PF
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:13
Макс химичит со стойкой шасси.
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:15
Алексей тем временем показывает, на что никогда не следует нажимать 🙂
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:18
» и куда же подевалась эта кувалда?»
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:20
Вокэраунд закончили,теперь можно и кнопочки понажимать.
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:25
запускаем оба ВСУ, кондиционер и нееекоторое время спустя пошел воздух. 🙂
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:27
— Макс, не более 3 кругов! 🙂
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:29
оверхед. Кнопок немного поменьше, чем на MD-11, зато все по делу! 🙂
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:30
Чеклисты, чеклисты…
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:32
Скромное обаяние буржуазии
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:36
IRS согласована, теперь можно и координаты забить:
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:37
Алексей накручивает высотомер.
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:42
Сразу видно, что аэропорт Шенефельда в списке портов, поддерживаемых АЕS — купили кредит, появилась машинка «FOLLOW ME», сиречь «Следуй за мной» на великом и могучем. Да и кто не последует, если за рулем очаровательная блондинка!
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:44
несмотря на цвет волос, девушка беспроблемно довела нас до предварительного 🙂
Ramirezzz_x
29.08.2009 в 14:45
стоя на предварительном, берем талмуд и извлекаем из него , соосно, V1, V2 и Vr…
Сразу оговорюсь — фотки получились даже ниже среднего авсимовского стандарта, так как к старой причине криворукости и неважнецкого фотоаппарата добавилось еще то, что снимать приходилось зачастую в позах, которым позавидовала бы «Камасутра», а ВС не всегда находился, ээм, в «горизонтальном установившемся полете». Итак, поехали!
собсно, борт: