Гости Lba

1 2 3
Я тут подумал, а ведь британци такие-же люди как и мы 🙂
И у них очень в ходу импортные япошки 🙂 начиная от ширпотреба, до навороченых кемпов и спорткаров.
Другой момент, что это не всем по карману. я уже продал своего ниссана и рад. так как проблемма с ремонтом.
Полетел натяжитель на ГРМ и когда я пришёл в магазин, мне сказали, что так как машина с японии, то и запчасть надо вести оттуда… А что, с европейских ниссанов не идёт, или подобрать подходящюю?? на меня посмотрели как на.. сказали, вот каталог, вот ваша деталь, её код и всё такое, как так другую?? И так во всех конторах..согласился, заказал, и ждал 3 МЕСЯЦА!!! (может они наняли китайца и он шёл пешком? ) Зв это время купил себе британский Воуксхолл и доволен, а когда пришла деталь, продал этот ниссан. Вот такая марковь в британии.
А по поводу надписи на борту, то это один из протестов против попвтки введения топливного лимитирования для авиакомпаний инициатором которого выступает БА(бритишэрвейс), но я толком не в курсах, так, что-то слышал краем уха, могу и ошибатся и вот лоукосты воюют против этого. если кто распологает более подробной инфой, поделитесь.

Немного продолжу обзор будней провинциального британского аэропорта :).
Правда фотик жена забрала с собой в отпуск, снято на мобильный, сорри за качество.
Это мои детки, хочу приучить к прекрасному 🙂
http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img246.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img248.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img245.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img238.jpg

Мегазууууууум (по нашему) 🙂
http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img243.jpg
Кто не понял, так это мобила плюс бинокль, а точнее монокль 🙂

Встречал своих в Ливерпуле, темно, но вот под носом провезли Арбузик 🙂

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img249.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img250.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img251.jpg

Подумалось, водитель тягача должен быть профи, ведь чуть задень и не расплотишся.. :rolleyes:

сегодня опять прилетали несколько С-130 Геркулес, но пока собрались с детьми и доехали до аэропорта, их уже в ангар загнали. Вот то, что было сфотано:
http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/169.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/123.jpg

Потом погода испортилась, похолодало, и напоследок сделал толко эти снимки.
Jet2.com и Ryanair
http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/137.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/150.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/124.jpg
и ещё один из локалов:
http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/164.jpg

Опять продолжу монолог:)
Позволю себе немного расширить географию и делюсь с вами сегодняшними фотами с аэропорта Манчестера (Manchester — International (Ringway) (MAN / EGCC)
Правда погода менялась несколько раз за день, но это типичная британская зима(всё никак не могу привыкнуть)
итак, на самой площадке имеем:
BEA — British European Airways
Hawker Siddeley HS-121 Trident 3B
http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img022-4.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img025-3.jpg

Так-же «легенда» Британской ГА — Конкорд.
http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img036.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img038-1.jpg

И ещё на площадке стоит BAE Systems Avro 146-RJX100

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img057.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img052.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img051-1.jpg

Продолжаем: First Choice Airways Boeing 757-2Y0 G-CPEP (cn 25268/400)

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img067.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img066-2.jpg

ну и последний на сегодня, Ryanair Boeing 737-8AS (cn 36082)
Остальное выложу завтра, спать хоцца:)
А так все фото лежат ТУТА

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img074-2.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img073-1.jpg

N343RR

Manufacturer: Piper
Model: PA46-500TP
Year built: 2004
Serial Number (C/N): 4697197
Mode S Code: 50744772
Aircraft Type: Fixed wing single engine
Amateur-Built: No
Number of Seats: 6
Number of Engines: 1
Engine Type: Turbo-prop
Engine Manufacturer and Model: P&w PT6A SER

Registration Type: Corporation
Owner: Herb Aviation Inc Trustee
Address: Wilmington, DE 19801-2595
United States
Region: Eastern
Certification Class: Standard
Certification Issued: 2006-12-06
Air Worthiness Test: 2004-10-19
Last Action Taken: 2007-04-13
Current Status: Valid

🙂

спасибо за информацию. Но, насколько я понял, он «прописан» у вас, а каким ветром его к нам занесло? Это-ж через океан!! :umnik2: буксиром? 🙂

Прдолжу вчерашнее 🙂
Air France, Airbus A320-211, F-GJVG (cn 270).

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img061-1.jpg

Monarch Airlines, Airbus A321-231, G-OZBM (cn 1045).

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img076-1.jpg

Emirates, Boeing 777-31H/ER, A6-EBX (cn 32729/619)

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img084.jpg

Thomsonfly (Britannia Airways), Boeing 757-204, G-BYAP (cn 27236/600)

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img086.jpg

Очередной зимний прикол, радуга на пол неба:)

Thomas Cook Airlines, Boeing 757-28A, G-TCBA (cn 28203/802)

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img092.jpg

Молодец! Порадовали фотки, а то Англия что то редко появляется…особенно вот эта понравилась-Thomsonfly (Britannia Airways), Boeing 757-204, G-BYAP (cn 27236/600).
ЗЫ: А зима тут нормальная, по мне лучше щас +10, чем мороз какойнибудь в -5. 🙂

Просмотр сообщенияtin (30.12.2007 04:45):

спасибо за информацию. Но, насколько я понял, он «прописан» у вас, а каким ветром его к нам занесло? Это-ж через океан!! :umnik2: буксиром? 🙂

Через океан всего миль 600 лёту.
В брошюрке читал, от Флориды до Дании 14 часов.

2 Comrade: Разве может такая «муха» через океан?? даже если и 600 миль?? Не знаю, я не техник, :unsure: а вообще реально?

2 Traffic Warden: если интересует кого британский трафик, то продолжу:) Странная штука, живя здесь как-то хочется видеть больше Российских бортов, наши аэропорты и пейзажи.. старею:)
Итак, продолжаем, немного осталось.
Thomsonfly (Britannia Airways), Boeing 737-8K5, G-FDZB (cn 35131/2242)

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img094.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img096.jpg

Потом ушёл Jet2.com, регистрацию не разобрал..
http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img104.jpg

British Airways, Boeing 757-236, G-CPER (cn 29113/784)

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img107.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img105.jpg

Опять Монарх (у них там лежбище:) )
Monarch Airlines, Airbus A321-231, G-OZBI (cn 2234)

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img112.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img113.jpg

Ну и в завершении несколько фото из неопознанных. 🙂 Погода испортилась, потемнело.. пора было ехать домой:)

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img109.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img110.jpg

http://i118.photobucket.com/albums/o90/tinleeds/Avia/img116.jpg

До новых встерч :pilotfly:

1 2 3