Вить, спасибо, действительно интересные, а главное — качественные (чёткие и яркие) фотки!
СПА-СИ-БО!
rudnoff
16.09.2005 в 15:05
ребят, всегда пожалуйста 🙂
Carcharias
16.09.2005 в 16:13
Отличные фотки Витек!!!
B772
16.09.2005 в 18:53
Радуешь, Вить такой частотой репортов! Так держать! Маладетц! 😀 :rolleyes:
Yaroslav777
16.09.2005 в 19:06
Спасибо! Красивые фотки!
Misina
16.09.2005 в 19:18
Фоты хорошие! Коммент — Петросян отдыхает! Очень удачно с Раменским получилось.
Молодца.
Exeletor
16.09.2005 в 21:12
СПАСИБО! Фотки супер!
OlegShv
16.09.2005 в 21:24
Афтор, зачотку на стол!!! :cheer1:
Serg777
16.09.2005 в 22:25
rudnoff (16.09.2005 16:47):
Serg777 (16.09.2005 13:41):
rudnoff (16.09.2005 03:00):
В глиссаде. Перед этим был отказ шасси, 20 минут в Зоне Ожидания, попытки выпустить шасси, ахтунг в салоне… не хочется вспоминать, если честно.. так что в глиссаде, шасси выпущены, к посадке 25П готовы
А можно про отказ шасси поподробнее???? Как узнал? Как пытались выпустить, это ж не 86 й где руками можно выкрутить. Ну и т.п. Как ощущения?
Спасибо!
сидел у крыла. Слышу начинается движение в гондоле, открывается створка шасси… но нету того характерного «ТУК», когда они вышли. Потом снова и снова, потом 2 зоны ожидания в попытках выпустить шасси… Самое интересное было то, как мы эти шаси выпустили. Самолёт сначала пошёл вниз, потом врубили взлётный, и резко ушли вверх. Вобщем создали эфект аэродинамической горки. Блиа, перегруз, визг движков ( а вы знаете как они на Ту-134 визжат), пасажиры все на измене сидят… и они выпустились: я услышал этот звук, как они установились в посадочное положение «ДУК» такой… уфф, ребята, потом я в аэропорту хряпнул коньячку, и с ребятами на приводах потом ещё выпили… страшно всё это, страшно….
Ну, с днем рождения! :rolleyes: Спасибо за фотки.
rudnoff
16.09.2005 в 22:38
спасибо 😉
Anthony
18.09.2005 в 09:07
rudnoff (16.09.2005 03:01):
Ил-96 стоят, скучают по небу… 🙁
Жалко очень, такой хороший самолёт простаивает. 🙁 Разрешат ли им вновь летать? :huh: А только у «Аэрофлота» они не летают или у «Домодевских Авиалиний» и «Kras Air» тоже? :hmm1:
P.S А фотки очень качественные! Спасибо за репорт! 😉 B)
dimych
18.09.2005 в 09:24
Thanks, отличный репортаж! 😉
LiveATC
20.09.2005 в 09:49
Красивые фотки ! Молодец !!
Скажи что за фотоаппарат ты использовал ?
Правил ли фотографии фотошёпом ?
LiveATC
20.09.2005 в 10:16
rudnoff , видеофайл скачал , а вот посмотреть ни как не могу Winamp не читает . Посоветуй .
stalker505
20.06.2009 в 09:37
классные фото
wylder
20.06.2009 в 12:10
Спасибо, отличный репорт, а я думал, что от «свистков» Аэрофлот отказался, да и в расписании вроде у них эрбасы заявлены. Мне вот в августе лететь, хотелось бы на «арбуз» попасть, не разу еще не летал 😀
Demetrius
20.06.2009 в 12:19
wylder (20.06.2009 20:10):
а я думал, что от «свистков» Аэрофлот отказался, да и в расписании вроде у них эрбасы заявлены.
На дату отчета посмотри.
Gladkov
20.06.2009 в 12:29
wylder (20.06.2009 16:10):
…а я думал, что от «свистков» Аэрофлот отказался, да и в расписании вроде у них эрбасы заявлены.
Ну ты и тормоз…
LOKOPhil
20.06.2009 в 12:36
Классные фоты! :good:
wylder
20.06.2009 в 13:11
Gladkov (20.06.2009 16:29):
wylder (20.06.2009 16:10):
…а я думал, что от «свистков» Аэрофлот отказался, да и в расписании вроде у них эрбасы заявлены.
Ну ты и тормоз…
Да, че-то я малость проморгал, что отчет старенький.
А вы Gladkov мне не тычте, мы с вами вместе коров не пасли
СПА-СИ-БО!
Молодца.
rudnoff (16.09.2005 16:47):
Serg777 (16.09.2005 13:41):
rudnoff (16.09.2005 03:00):
щас заливается видик посадки, попозже выложу ссылку
А можно про отказ шасси поподробнее???? Как узнал? Как пытались выпустить, это ж не 86 й где руками можно выкрутить. Ну и т.п. Как ощущения?
Спасибо!
сидел у крыла. Слышу начинается движение в гондоле, открывается створка шасси… но нету того характерного «ТУК», когда они вышли. Потом снова и снова, потом 2 зоны ожидания в попытках выпустить шасси… Самое интересное было то, как мы эти шаси выпустили. Самолёт сначала пошёл вниз, потом врубили взлётный, и резко ушли вверх. Вобщем создали эфект аэродинамической горки. Блиа, перегруз, визг движков ( а вы знаете как они на Ту-134 визжат), пасажиры все на измене сидят… и они выпустились: я услышал этот звук, как они установились в посадочное положение «ДУК» такой… уфф, ребята, потом я в аэропорту хряпнул коньячку, и с ребятами на приводах потом ещё выпили… страшно всё это, страшно….
Ну, с днем рождения! :rolleyes: Спасибо за фотки.
rudnoff (16.09.2005 03:01):
Жалко очень, такой хороший самолёт простаивает. 🙁 Разрешат ли им вновь летать? :huh: А только у «Аэрофлота» они не летают или у «Домодевских Авиалиний» и «Kras Air» тоже? :hmm1:
P.S А фотки очень качественные! Спасибо за репорт! 😉 B)
Скажи что за фотоаппарат ты использовал ?
Правил ли фотографии фотошёпом ?
На дату отчета посмотри.
Ну ты и тормоз…
Ну ты и тормоз…
Да, че-то я малость проморгал, что отчет старенький.
А вы Gladkov мне не тычте, мы с вами вместе коров не пасли