М-очка Континенталов, на заднем плане взлетает скандинавская сосиска, Васе Грамолину привет 😉
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:33
Туполи Аэрофлота расположились на перроне, ожидают паксов 😉
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:33
частник
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:34
свисток на стоянке около АДП Шереметьево 😉
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:35
ещё один частник
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:36
на исполнительном, слева ожидает французский Арбуз
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:36
Поехали 🙂 подъём, на траверзе 2-го терминала
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:38
выходим правым на Челобитьево по схеме BP25D
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:39
после разворота, закрылки убрали, плеер достали, вина налили, с соседом бухнули, фотик достали, фотку сделали 😉
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:40
на эшелоне, несёмся со скоростью 750 км в час на Восток……. :rolleyes:
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:41
вечерело…
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:42
в снижении…
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:50
ОБРАТНЫЙ РЕЙС В ШЕРЕМЕТЬЕВО 🙂
блин, мега-боян, опять 154 :wacko:
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:51
баклажанчик 🙂 наш, уральский :rolleyes:
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:51
Ил-76 (1)
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:52
Ил-76 (2)
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:52
фотка смазаная получилась, зато ценная — строящийся международный терминал «Кольцово» 😉
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:55
не буду медлить, — БЕЗОПАСНАЯ! Шасси убрать, фары выключить убрать, жевачку со стекла убрать, сигарету,… СИГАРЕТУ, ЛЕНА БЛ*! (кинул в стюардессу ботинком) СКАЗАЛИ ЖЕ ВО ВРЕМЯ ВЗЛЁТА НЕ КУРИТЬ!
взлетаем вобщем….
Прикрепленные изображения
rudnoff
16.09.2005 в 02:45
потом было снижение, заход и посадка. Я это всё не снимал, ну лень мне было 😛 зато снял видик на посадке — от привода до снятия реверса
Вить, а пассажирам предоставили бесплатную прачечную после посадки в Шарике, или все до дома обгадившиеся ехали? :rolleyes:
Andrey Zh.
16.09.2005 в 08:58
Аффтар жжот, пеши исчо 😀
Serg777
16.09.2005 в 10:41
rudnoff (16.09.2005 03:00):
В глиссаде. Перед этим был отказ шасси, 20 минут в Зоне Ожидания, попытки выпустить шасси, ахтунг в салоне… не хочется вспоминать, если честно.. так что в глиссаде, шасси выпущены, к посадке 25П готовы
А можно про отказ шасси поподробнее???? Как узнал? Как пытались выпустить, это ж не 86 й где руками можно выкрутить. Ну и т.п. Как ощущения?
Спасибо!
rudnoff
16.09.2005 в 11:47
Serg777 (16.09.2005 13:41):
rudnoff (16.09.2005 03:00):
В глиссаде. Перед этим был отказ шасси, 20 минут в Зоне Ожидания, попытки выпустить шасси, ахтунг в салоне… не хочется вспоминать, если честно.. так что в глиссаде, шасси выпущены, к посадке 25П готовы
А можно про отказ шасси поподробнее???? Как узнал? Как пытались выпустить, это ж не 86 й где руками можно выкрутить. Ну и т.п. Как ощущения?
Спасибо!
сидел у крыла. Слышу начинается движение в гондоле, открывается створка шасси… но нету того характерного «ТУК», когда они вышли. Потом снова и снова, потом 2 зоны ожидания в попытках выпустить шасси… Самое интересное было то, как мы эти шаси выпустили. Самолёт сначала пошёл вниз, потом врубили взлётный, и резко ушли вверх. Вобщем создали эфект аэродинамической горки. Блиа, перегруз, визг движков ( а вы знаете как они на Ту-134 визжат), пасажиры все на измене сидят… и они выпустились: я услышал этот звук, как они установились в посадочное положение «ДУК» такой… уфф, ребята, потом я в аэропорту хряпнул коньячку, и с ребятами на приводах потом ещё выпили… страшно всё это, страшно….
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
блин, мега-боян, опять 154 :wacko:
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
взлетаем вобщем….
Прикрепленные изображения
качать здесь, 15 метров, качество хорошее, со звуком 😉
—
щас будут фотки обратного рейса
Вить, а пассажирам предоставили бесплатную прачечную после посадки в Шарике, или все до дома обгадившиеся ехали? :rolleyes:
rudnoff (16.09.2005 03:00):
щас заливается видик посадки, попозже выложу ссылку
А можно про отказ шасси поподробнее???? Как узнал? Как пытались выпустить, это ж не 86 й где руками можно выкрутить. Ну и т.п. Как ощущения?
Спасибо!
Serg777 (16.09.2005 13:41):
rudnoff (16.09.2005 03:00):
щас заливается видик посадки, попозже выложу ссылку
А можно про отказ шасси поподробнее???? Как узнал? Как пытались выпустить, это ж не 86 й где руками можно выкрутить. Ну и т.п. Как ощущения?
Спасибо!
сидел у крыла. Слышу начинается движение в гондоле, открывается створка шасси… но нету того характерного «ТУК», когда они вышли. Потом снова и снова, потом 2 зоны ожидания в попытках выпустить шасси… Самое интересное было то, как мы эти шаси выпустили. Самолёт сначала пошёл вниз, потом врубили взлётный, и резко ушли вверх. Вобщем создали эфект аэродинамической горки. Блиа, перегруз, визг движков ( а вы знаете как они на Ту-134 визжат), пасажиры все на измене сидят… и они выпустились: я услышал этот звук, как они установились в посадочное положение «ДУК» такой… уфф, ребята, потом я в аэропорту хряпнул коньячку, и с ребятами на приводах потом ещё выпили… страшно всё это, страшно….