О, спасибо Я, наверное, не дошел таки до торца Но я так понимаю, что место похуже чем на 14R, в плане съёмки посадок?
Я предпочитаю снимать посадку где-то рядом с местом касания, а снимать у торца… ну не знаю … если только задний план будет какой-то выдающийся, или точка, откуда ведется съёмка будет очень высоко.
Алек
03.07.2012 в 17:52
Прикрепленные изображения
Ksenon
03.07.2012 в 22:51
Ну не много от меня, вспомним хорошие деньки 17 и 22 мая
Прикрепленные изображения
Ksenon
03.07.2012 в 22:53
часть 2 «взлеты»
Прикрепленные изображения
Ksenon
03.07.2012 в 22:57
продолжим
Прикрепленные изображения
visokiy
04.07.2012 в 15:45
В Домодедово летают не только самолёты:
visokiy
04.07.2012 в 17:21
Misina (02 Июль 2012 — 23:03) писал:
Я предпочитаю снимать посадку где-то рядом с местом касания, а снимать у торца… ну не знаю … если только задний план будет какой-то выдающийся, или точка, откуда ведется съёмка будет очень высоко.
Дык я у торца и сам не снимаю, просто не знал места, из которого сделаны Ваши фото, вот и спросил …
visokiy
05.07.2012 в 19:14
Вопрос к знатокам, возьмут ли на а.нет?
Zuphir
05.07.2012 в 20:15
ИМХО 777 могут и взять.
Разве что цвета малость в зелёный оттенок ушли. Но у меня с цветами не очень — могу ошибаться.
visokiy
05.07.2012 в 20:18
Zuphir (06 Июль 2012 — 01:15) писал:
ИМХО 777 могут и взять.
Разве что цвета малость в зелёный оттенок ушли. Но у меня с цветами не очень — могу ошибаться.
а на 777 нет овершарпа?
Zuphir
05.07.2012 в 20:48
visokiy (06 Июль 2012 — 01:18) писал:
а на 777 нет овершарпа?
Местами могут придраться, но бывало, и с большим принимали. Если тебе самому он в глаза бросается — поправь.
PS: Чтобы стражу не нервировать, такие вопросы лучше в ветке про обработку фото поднимать.
foxtail
06.07.2012 в 04:38
visokiy (06 Июль 2012 — 00:14) писал:
Вопрос к знатокам, возьмут ли на а.нет?
Вряд ли.
757 зерно и местами овершарп
777 контраст, овершарп и цвет.
Но не попробуешь, не узнаешь. )
visokiy
06.07.2012 в 20:53
А в порту начало мая…
Misina
09.07.2012 в 18:05
Доброго всем времени суток!
Как и обещал ранее, выкладываю часть фоток от 30.06.2012 г.
Я бы эту часть назвал «Крупнокалиберная артилерия» — в один день и столько бомбовозов…
Начнем/
Singapore Airlines
Boeing 777-312/ER
Emirates
Boeing 777-31H
Transaero Airlines
Boeing 747-412
Transaero Airlines
Boeing 747-446
Transaero Airlines
Boeing 777-312
British Airways
Boeing 747-436
Cathay Pacific Airways
Airbus A340-313X
AirBridgeCargo Airlines — ABC
Boeing 747-8HVF
Пока все. Приятного просмотра.
visokiy
10.07.2012 в 06:14
Рассвет в аэропорту:
visokiy
11.07.2012 в 14:05
её таки взяли
foxtail
11.07.2012 в 16:46
visokiy (11 Июль 2012 — 19:05) писал:
её таки взяли
Поздравляю. Но jet не a-net туда можно лить до полного удовлетворения без особых проблем. Главное чтобы «контры» не было. А-нет более серьезный противник
POTATOES_82
11.07.2012 в 19:39
visokiy (11 Июль 2012 — 19:05) писал:
её таки взяли
Поздравляю! Красивое фото!
visokiy
11.07.2012 в 20:52
foxtail (11 Июль 2012 — 21:46) писал:
Поздравляю. Но jet не a-net туда можно лить до полного удовлетворения без особых проблем. Главное чтобы «контры» не было. А-нет более серьезный противник
Это Вы верно подметили. Но из 5 фото, залитых на jp всё-равно было 4 реджекта. Я только начинаю, мне и это как подарок
Yukikaze
12.07.2012 в 10:10
давненько меня тут не было)))
visokiy
12.07.2012 в 11:23
А не слишком рано ТУшка коснулась? Там торец совсем рядом
shrubb
12.07.2012 в 12:31
visokiy, фото у вас замечательные, качество — блеск! А в EXIFе интересно пишет: «Расстояние до объекта — 4294967295 м»
Коллеги, подскажите, на какую полосу у вас сажают обычно? Левая или правая, в смысле Собираюсь пощелкать крылатых 18 и 19 июля, разбираюсь с точками
visokiy
12.07.2012 в 12:51
shrubb (12 Июль 2012 — 17:31) писал:
visokiy, фото у вас замечательные, качество — блеск! А в EXIFе интересно пишет: «Расстояние до объекта — 4294967295 м»
Коллеги, подскажите, на какую полосу у вас сажают обычно? Левая или правая, в смысле Собираюсь пощелкать крылатых 18 и 19 июля, разбираюсь с точками
Спасибо
Чаще всего левые на взлёт, а правые на посадку. Т.е., если в работе 14-ые, то подавляющее большинство взлётов с 14L, а посадок на 14R и наоборот 32L — взлёт, 32R-посадка.
Самой выгодной, считаю точку напротив места касания на 14R. Есть ещё место на торце полосы 32L, с него можно снимать предварительный и исполнительный, но я там не был.
Yukikaze
12.07.2012 в 18:43
visokiy (12 Июль 2012 — 16:23) писал:
А не слишком рано ТУшка коснулась? Там торец совсем рядом
Я предпочитаю снимать посадку где-то рядом с местом касания, а снимать у торца… ну не знаю … если только задний план будет какой-то выдающийся, или точка, откуда ведется съёмка будет очень высоко.
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Дык я у торца и сам не снимаю, просто не знал места, из которого сделаны Ваши фото, вот и спросил …
Разве что цвета малость в зелёный оттенок ушли. Но у меня с цветами не очень — могу ошибаться.
Разве что цвета малость в зелёный оттенок ушли. Но у меня с цветами не очень — могу ошибаться.
а на 777 нет овершарпа?
Местами могут придраться, но бывало, и с большим принимали. Если тебе самому он в глаза бросается — поправь.
PS: Чтобы стражу не нервировать, такие вопросы лучше в ветке про обработку фото поднимать.
Вряд ли.
757 зерно и местами овершарп
777 контраст, овершарп и цвет.
Но не попробуешь, не узнаешь. )
Как и обещал ранее, выкладываю часть фоток от 30.06.2012 г.
Я бы эту часть назвал «Крупнокалиберная артилерия» — в один день и столько бомбовозов…
Начнем/
Singapore Airlines

Boeing 777-312/ER
Emirates

Boeing 777-31H
Transaero Airlines

Boeing 747-412
Transaero Airlines

Boeing 747-446
Transaero Airlines

Boeing 777-312
British Airways

Boeing 747-436
Cathay Pacific Airways

Airbus A340-313X
AirBridgeCargo Airlines — ABC

Boeing 747-8HVF
Пока все. Приятного просмотра.
Поздравляю. Но jet не a-net туда можно лить до полного удовлетворения без особых проблем. Главное чтобы «контры» не было. А-нет более серьезный противник
Поздравляю! Красивое фото!
Это Вы верно подметили. Но из 5 фото, залитых на jp всё-равно было 4 реджекта. Я только начинаю, мне и это как подарок
Коллеги, подскажите, на какую полосу у вас сажают обычно? Левая или правая, в смысле
Собираюсь пощелкать крылатых 18 и 19 июля, разбираюсь с точками 
Коллеги, подскажите, на какую полосу у вас сажают обычно? Левая или правая, в смысле
Собираюсь пощелкать крылатых 18 и 19 июля, разбираюсь с точками 
Спасибо
Чаще всего левые на взлёт, а правые на посадку. Т.е., если в работе 14-ые, то подавляющее большинство взлётов с 14L, а посадок на 14R и наоборот 32L — взлёт, 32R-посадка.
Самой выгодной, считаю точку напротив места касания на 14R. Есть ещё место на торце полосы 32L, с него можно снимать предварительный и исполнительный, но я там не был.
это так кажеться
А что за точка? Рядом с пожарной частью где-то?