Всё самое интересное происходит под покровом ночи)
Ух ты! Новый двигатель, похоже, не заставил себя долго ждать.
ApostaL771
18.02.2015 в 05:31
Ух ты! Новый двигатель, похоже, не заставил себя долго ждать.
Это ж не Россия, тем более не армия, у нас на военном аэродроме как-то ИЛу 76-ому мотор меняли, он почти три дня ждал новый….Еще случай с Уралами был в Кадале несколько лет назад: прилетел А320 регуляркой, перед вылетом спустил левый пневмон, он тоже улетел только через пару дней — пока поменяли на новый, который привезла резервная ТУшка только почти утром следующего дня….
@ntuanvip4167
18.02.2015 в 06:20
хорошо хоть не запинали)))
Щас тебя ещё пошлют, навешают ярлык с твоим завышенным ЧСД и т.д.)
Wild_Goose54
18.02.2015 в 15:01
поехали двигатель менять УрАвиа любезно предоставили ангар
airomskvip1205
18.02.2015 в 15:34
…любезно предоставили ангар
Любезность в таком случае измеряется десятками тысяч рублей.
Yukikazevip1994
18.02.2015 в 15:45
Любезность в таком случае измеряется десятками тысяч рублей.
:yes: :yes: :yes:
Wild_Goose54
18.02.2015 в 15:46
Любезность в таком случае измеряется десятками тысяч рублей.
наверное все таки десятками тысяч $$.$$$
и это лучшее решение Air France в отношении своего персонала, чем видеть бедняг техников УралАвиа в импровизированных палатках, в -35 на улице меняющих двигатель, когда за спиной полноценный, теплый, светлый ангар.
airomskvip1205
18.02.2015 в 17:04
Любезное предоставление ангара в аэропорту для сторонней авиакомпании измеряется десятками тысяч рублей, но никак не долларов. Для ЭрФранс сумма небольшая, а для аэропорта нежданный заработок. Любезность просто так сейчас не встретишь. Ну это так, рассуждения на тему любезности и одновременного протягивания руки за своевременной оплатой. Бизнес.
Wild_Goose54
18.02.2015 в 17:28
Любезное предоставление ангара в аэропорту для сторонней авиакомпании измеряется десятками тысяч рублей, но никак не долларов. Для ЭрФранс сумма небольшая, а для аэропорта нежданный заработок. Любезность просто так сейчас не встретишь. Ну это так, рассуждения на тему любезности и одновременного протягивания руки за своевременной оплатой. Бизнес.
ну и для информации, раз у нас рассуждения, ангар не принадлежит аэропорту, ангар авиакомпании УралАвиа, а это десятки тысяч $$.$$$ для Air France
Арт412
19.02.2015 в 17:55
ну и для информации, раз у нас рассуждения, ангар не принадлежит аэропорту, ангар авиакомпании УралАвиа, а это десятки тысяч $$.$$$ для Air France
В такой ситуации иного выхода нет, только платить по счетам.
Эрник263
20.02.2015 в 20:48
del
Edited by Эрник
Nats66
22.02.2015 в 17:49
турецкий 332
Nats66
22.02.2015 в 17:52
АВС 744 VQ-BWW
Nats66
22.02.2015 в 18:03
ABC 748 VQ-BGZ, AF 744 F-GIUA, + летчеге на Шарташу
Ух ты! Новый двигатель, похоже, не заставил себя долго ждать.
Это ж не Россия, тем более не армия, у нас на военном аэродроме как-то ИЛу 76-ому мотор меняли, он почти три дня ждал новый….Еще случай с Уралами был в Кадале несколько лет назад: прилетел А320 регуляркой, перед вылетом спустил левый пневмон, он тоже улетел только через пару дней — пока поменяли на новый, который привезла резервная ТУшка только почти утром следующего дня….
Щас тебя ещё пошлют, навешают ярлык с твоим завышенным ЧСД и т.д.)
поехали двигатель менять УрАвиа любезно предоставили ангар
Любезность в таком случае измеряется десятками тысяч рублей.
:yes: :yes: :yes:
наверное все таки десятками тысяч $$.$$$
и это лучшее решение Air France в отношении своего персонала, чем видеть бедняг техников УралАвиа в импровизированных палатках, в -35 на улице меняющих двигатель, когда за спиной полноценный, теплый, светлый ангар.
Любезное предоставление ангара в аэропорту для сторонней авиакомпании измеряется десятками тысяч рублей, но никак не долларов. Для ЭрФранс сумма небольшая, а для аэропорта нежданный заработок. Любезность просто так сейчас не встретишь. Ну это так, рассуждения на тему любезности и одновременного протягивания руки за своевременной оплатой. Бизнес.
ну и для информации, раз у нас рассуждения, ангар не принадлежит аэропорту, ангар авиакомпании УралАвиа, а это десятки тысяч $$.$$$ для Air France
В такой ситуации иного выхода нет, только платить по счетам.
del
Edited by Эрник
турецкий 332
АВС 744 VQ-BWW
ABC 748 VQ-BGZ, AF 744 F-GIUA, + летчеге на Шарташу
Молодцы Миха, нормально наловили! Давай 777 сегодняшний.
777
Супер!
завтра еду к вам-407-408
это вы куда так вваливали??? 480 кт
Да эт нормальная скорость.
Стоит бедняга((
Сегодня, наконец-то, бедолага-француз вернулся в родные пенаты. Его долгий полет из Сеула завершен.
Может кому удалось поймать взлет?
Добавлю
Где же ваша пресс служба в такие моменты? Жопит проходку на территорию?
Хз))
Edited by goalkeeper