Ан-225 в Минске — Фотографии

1 2
Красиво разукрасили птичку. На нём еще Буран возили в Париж. Только Мрия детище не отдельно взятой Украины, а СССР. И до сих пор в строю.
Раз самолет так востребован, почему Украина их не штампует? Раз Украина не может, Россия тогда куда смотрит? Тот же Дерипас взял бы и выкупил завод.

Дааа.. Это вам не внуково.. Молодец, что выловили! С удовольствием посмотрел фото этого ЧУДА!

const22 (11 Апрель 2010 — 23:35) писал:

Тот же Дерипас взял бы и выкупил завод.

упаси Боже!!! вы выдели во ЧТО он превратил Авиакор??? там от завода кроме названия ничего почти не осталось, одни цеха с протекающими крышами, а в них на местах где раньше были станки из пола торчат провода и трубы. и 2 самолета в год починить(!) это уже считается «Вау, мегаповезло»

Сообщение отредактировал Den33: 12 Апрель 2010 — 11:05

Nokilay (11 Апрель 2010 — 22:46) писал:

а те ваши коллеги, может у них была помощнее аппаратура  — есть фото лучшего качества?

У одного из моих «коллег» в тот день был фотоаппарат с целым «гранатомётом» вместо объектива :)
В ближайшие дни чего-то выложим.

JohnVB (11 Апрель 2010 — 18:18) писал:

Он не в Кабул — в Китай

Окей, пусть в Китай… мне диспы из UMMS сказали, что в Кабул.
Теперь от них же ждём инфы насчёт другой предстоящей «экзотики»- 747-200 и Ил-96-400Т.

Юрик (12 Апрель 2010 — 14:39) писал:

У одного из моих «коллег» в тот день был фотоаппарат с целым «гранатомётом» вместо объектива :)
В ближайшие дни чего-то выложим.

Ждём :)

В этой галерее, 65 и 66 фотка. Мрия в Баден-Бадене. Трудится, старушка.

Сообщение отредактировал const22: 08 Май 2010 — 13:43

1 2