Ребят, телефон накрылся медным тазом, а вместе с ним и номера телефонов. Позвоните плиз как-нибудь)
Отправил тебе почту. Лови.
xumka
18.05.2010 в 16:38
Как же не хватает этого в нынешнем радиообмене:
taliban399
18.05.2010 в 18:49
xumka (18 May 2010 — 21:38) писал:
Как же не хватает этого в нынешнем радиообмене:
Ух ты ,класс. А есть это фото в оригинале? Пришли пожалуйста на мыло taliban399@mail.ru ,и еще чего-нибудь из этой серии.
xumka
18.05.2010 в 19:06
taliban399 (18 May 2010 — 23:49) писал:
Ух ты ,класс. А есть это фото в оригинале? Пришли пожалуйста на мыло taliban399@mail.ru ,и еще чего-нибудь из этой серии.
Нету, к сожалению
serega_fly
18.05.2010 в 19:32
Сегодня слышу как с контролем работает некто «Аэрофлот 9065». Че за нафиг?
И наш Контроль отпускает его на связь с … Припятью на 124.0. Настраиваюсь на 124.0, ставлю писать.
Вот такой значит стиль, ребята
Дагестанская тушка на 8ой стоянке
xumka
23.05.2010 в 17:49
xumka
23.05.2010 в 17:51
ВПП
xumka
23.05.2010 в 17:52
еще
xumka
23.05.2010 в 17:54
xumka
23.05.2010 в 17:58
— DAG9754, освободили на чарли.
— DAG9754, стоянка 8 по чарли за машиной.
— DAG9754, 8ая по чарли за машиной
xumka
23.05.2010 в 18:02
Прилетели из Турции , отдохнувшие.
zinia
23.05.2010 в 18:07
Леха фотки супер!
Жаль что я не поехал(
Nikolay_Kenig
23.05.2010 в 18:13
рассказывай как туда попал ???
и вопрос .. кто в поле .. у колючки .. на полянке вытоптанной .. извините .. но насрал .. я кнешно все понимаю .. но как то ходить там среди говна не очень .. можно было бы и куда нить подалее свалить .. в кустики.
xumka
23.05.2010 в 18:21
Nikolay_Kenig (23 May 2010 — 23:13) писал:
рассказывай как туда попал ???
Связи есть точнее появились.
Aeromax154
23.05.2010 в 18:24
Диспетчер, как профессия не очень!
Особенно с такой аппаратурой как в KD!
Вот будешь сидеть и всю жизнь в локатор смотреть!
вот это ещё ничего!
Прикрепленные изображения
hack_forever
23.05.2010 в 18:28
Aeromax154 (23 May 2010 — 23:24) писал:
Диспетчер, как профессия не очень!
Особенно с такой аппаратурой как в KD!
Вот будешь сидеть и всю жизнь в локатор смотреть!
вот это ещё ничего!
Офигенная профессия!!! и дисп.работа это не просто смотреть в локатор…это так..для информации
Aeromax154
23.05.2010 в 18:33
hack_forever (23 May 2010 — 23:28) писал:
Офигенная профессия!!! и дисп.работа это не просто смотреть в локатор…это так..для информации
Сколько людей столько и мнений!
Знакомые работали и рассказывали об этой профессии!
Отправил тебе почту. Лови.
Ух ты ,класс. А есть это фото в оригинале? Пришли пожалуйста на мыло taliban399@mail.ru ,и еще чего-нибудь из этой серии.
Нету, к сожалению
И наш Контроль отпускает его на связь с … Припятью на 124.0. Настраиваюсь на 124.0, ставлю писать.
Оказалось вот это чудо:
http://www.airliners…inct_entry=true
Прилетел в Чкаловск из Шереметьево.
Кстати, он стартует обратно завтра в 13.00 мст (14.00 мск). Имеющие возможность можете его заснять на взлете.
Прикрепленные файлы
Mic00001_180510_Pripyat_124.zip (496.83К)
Количество загрузок:: 35
Дагестанская тушка на 8ой стоянке
— DAG9754, стоянка 8 по чарли за машиной.
— DAG9754, 8ая по чарли за машиной
Жаль что я не поехал(
и вопрос .. кто в поле .. у колючки .. на полянке вытоптанной .. извините .. но насрал .. я кнешно все понимаю .. но как то ходить там среди говна не очень .. можно было бы и куда нить подалее свалить .. в кустики.
Связи есть
точнее появились.
Особенно с такой аппаратурой как в KD!
Вот будешь сидеть и всю жизнь в локатор смотреть!
вот это ещё ничего!
Прикрепленные изображения
Особенно с такой аппаратурой как в KD!
Вот будешь сидеть и всю жизнь в локатор смотреть!
вот это ещё ничего!
Офигенная профессия!!! и дисп.работа это не просто смотреть в локатор…это так..для информации
Сколько людей столько и мнений!
Знакомые работали и рассказывали об этой профессии!