Скорее свиссы, они летают через нас из Цюриха в Сеул, по-моему.
А ну вот, кстати есть же радар сайты, там написанно на них. Ну значит свисы.
serega_fly
10.05.2010 в 17:54
Вниманию желающих отведать свежего актуального Храбровского радиообмена.
Сегодня, 10.05.10 поставил сканер на запись. Писал 7 часов. с 13.00 до 19.30. Весь дневной трафик и начало вечернего. Качество записи — выше всяких похвал (Спасибо Kilinskasu за провода)!. Писались Круг (он же старт, посадка и руление), Контроль и Транзит.
Не знаю, как и что выкладывать.
1. Могу нарезать запись трафика, прибывающего /убывающего в/из UMKK, без бортов, следующих через область напролет.
2. В другом файле могу нарезать только радиообмен бортов, следующих через область напролет.
Могу нарезать как угодно, предлагайте ваши варианты.
xumka
10.05.2010 в 19:37
serega_fly (10 May 2010 — 22:54) писал:
Вниманию желающих отведать свежего актуального Храбровского радиообмена.
Сегодня, 10.05.10 поставил сканер на запись. Писал 7 часов. с 13.00 до 19.30. Весь дневной трафик и начало вечернего. Качество записи — выше всяких похвал (Спасибо Kilinskasu за провода)!. Писались Круг (он же старт, посадка и руление), Контроль и Транзит.
Не знаю, как и что выкладывать.
1. Могу нарезать запись трафика, прибывающего /убывающего в/из UMKK, без бортов, следующих через область напролет.
2. В другом файле могу нарезать только радиообмен бортов, следующих через область напролет.
Могу нарезать как угодно, предлагайте ваши варианты.
Отдельно сколько будет весить круг и контроль?
serega_fly
10.05.2010 в 19:53
xumka (11 May 2010 — 00:37) писал:
Отдельно сколько будет весить круг и контроль?
7-часовой исходник писался в фармате 8 кгц + 8 мкс с А-компандированием. Весит он 364 МБ — это 7.5 часов. Но потом буду ужимать в МР3, это по-любому. Сейчас просидел 2 часа ровно. Нарезал всего 16 минут.
serega_fly
12.05.2010 в 19:33
Выложил радиообмен за 10 мая. Качайте, там звук на полчаса, весит 13 МБ.
kilinskas
12.05.2010 в 21:24
serega_fly (13 May 2010 — 00:33) писал:
Выложил радиообмен за 10 мая. Качайте, там звук на полчаса, весит 13 МБ.
Кстати можно смело жать еще, это ж не дискотека.
Я как то на диско крутил МР-3 56кбит/с вполне неплохо звучало )))
kilinskas
12.05.2010 в 22:03
Они там еще и матеряться
taliban399
12.05.2010 в 22:29
kilinskas (13 May 2010 — 03:03) писал:
Они там еще и матеряться
Можно подумать ты на работе сама вежливость.
kilinskas
13.05.2010 в 11:01
taliban399 (13 May 2010 — 03:29) писал:
Можно подумать ты на работе сама вежливость.
Я при «Слабом» поле, не матерюсь, только на споттинге, когда кадр прощелкаешь )))
kilinskas
13.05.2010 в 11:04
вот это СПОТТИНГ
LOKOPhil
13.05.2010 в 11:11
Фига се!
freaky
13.05.2010 в 17:37
kilinskas (13 May 2010 — 16:04) писал:
вот это СПОТТИНГ
Интерестно… как такое получилось?!
xumka
13.05.2010 в 19:17
serega_fly (13 May 2010 — 00:33) писал:
Выложил радиообмен за 10 мая. Качайте, там звук на полчаса, весит 13 МБ.
Если есть еще — выкладывай, пожалуйста
taliban399
13.05.2010 в 23:14
freaky (13 May 2010 — 22:37) писал:
Интерестно… как такое получилось?!
Кузов забыл опустить ,жалко парня за ущерб нащитали более 200тыс.руб.
@ntuan
14.05.2010 в 06:23
taliban399 (14 May 2010 — 04:14) писал:
Кузов забыл опустить ,жалко парня за ущерб нащитали более 200тыс.руб.
А чего дурака жалеть? Как можно было забыть опустить кузов? Выйди проверь раза два, три и езжай.
Angara
14.05.2010 в 07:15
@ntuan (14 May 2010 — 11:23) писал:
А чего дурака жалеть? Как можно было забыть опустить кузов? Выйди проверь раза два, три и езжай.
Наверное непередоваемые ощущения — неожиданно пойти на взлет в грузовике
kilinskas
14.05.2010 в 07:55
irkfedordr (14 May 2010 — 12:15) писал:
Наверное непередоваемые ощущения — неожиданно пойти на взлет в грузовике
Да не то слово, ему смело теперь можно записываться в КОСМОНАВТЫ.
Если заикой не остался.
zinia
14.05.2010 в 14:14
serega_fly
Напиши пожалуйста частоты!
то у меня на днях тоже будет сканер и хочется послушать радиообмен)
xumka
14.05.2010 в 14:58
zinia (14 May 2010 — 19:14) писал:
serega_fly
Напиши пожалуйста частоты!
то у меня на днях тоже будет сканер и хочется послушать радиообмен)
Сегодня вечером был дефицит точки росы — 0. Туман полный.
По АТИС давали видимость 300, нижний край 40. Скай-147 и Аирбалтик-429 ушли на запасные.
147-й со второго круга с третьего разворота после недолгих базаров с диспом ушел на Минск, а 429 сразу после пролета RUSNE, услышав, что 147 ушел, не стал искушать судьбу, объяснился с кругом на чистейшем русском языке, развернулся над заливом и умотал обратно на Ригу.
xumka
14.05.2010 в 19:53
serega_fly (15 May 2010 — 00:49) писал:
Сегодня вечером был дефицит точки росы — 0. Туман полный.
По АТИС давали видимость 300, нижний край 40. Скай-147 и Аирбалтик-429 ушли на запасные.
147-й со второго круга с третьего разворота после недолгих базаров с диспом ушел на Минск, а 429 сразу после пролета RUSNE, услышав, что 147 ушел, не стал искушать судьбу, объяснился с кругом на чистейшем русском языке, развернулся над заливом и умотал обратно на Ригу.
Интересно
Пассажирам судя по всему не очень.
Не планируешь записывать новые файлы? С нетерпением жду.
serega_fly
14.05.2010 в 20:15
zinia (14 May 2010 — 19:14) писал:
serega_fly
то у меня на днях тоже будет сканер и хочется послушать радиообмен)
Сканер сканеру рознь. Что за модель у тебя будет? Какая чувствительность на прием в микровольтах?
Откуда собираешься ловить? Калининград?
serega_fly
14.05.2010 в 21:08
xumka (15 May 2010 — 00:53) писал:
Не планируешь записывать новые файлы? С нетерпением жду.
Конечно, планирую, Алексей.
Но ты не пишешь, для чего они тебе нужны.
Дело в том, что я недавно для записи спаял провода. И крайнюю запись от 10 мая писал со сканера через провода, т.к. так намного качественнее. Но из-за того, что провода короткие, компьютер приходится целиком перетаскивать на балкон, что очень неудобно.
Можно писать через диктофон, лежащий рядом со сканером, но тогда будет немного эха.
Если тебе некритично качество, могу писать хоть каждый день. Если качество на первом месте, тогда буду писать реже.
Вообще, обычные переговоры уже надоели, особенно Контроль. Хочу как-нибудь зарядить на запись через провода в плохую погоду, когда заход на 06 полосу, когда туман, как сегодня и т.д.
Yord
15.05.2010 в 00:56
а когда будет ближайший споттинг будет? И если будет, то кто где собирается?
А ну вот, кстати есть же радар сайты, там написанно на них. Ну значит свисы.
Сегодня, 10.05.10 поставил сканер на запись. Писал 7 часов. с 13.00 до 19.30. Весь дневной трафик и начало вечернего. Качество записи — выше всяких похвал (Спасибо Kilinskasu за провода)!. Писались Круг (он же старт, посадка и руление), Контроль и Транзит.
Не знаю, как и что выкладывать.
1. Могу нарезать запись трафика, прибывающего /убывающего в/из UMKK, без бортов, следующих через область напролет.
2. В другом файле могу нарезать только радиообмен бортов, следующих через область напролет.
Могу нарезать как угодно, предлагайте ваши варианты.
Сегодня, 10.05.10 поставил сканер на запись. Писал 7 часов. с 13.00 до 19.30. Весь дневной трафик и начало вечернего. Качество записи — выше всяких похвал (Спасибо Kilinskasu за провода)!. Писались Круг (он же старт, посадка и руление), Контроль и Транзит.
Не знаю, как и что выкладывать.
1. Могу нарезать запись трафика, прибывающего /убывающего в/из UMKK, без бортов, следующих через область напролет.
2. В другом файле могу нарезать только радиообмен бортов, следующих через область напролет.
Могу нарезать как угодно, предлагайте ваши варианты.
Отдельно сколько будет весить круг и контроль?
7-часовой исходник писался в фармате 8 кгц + 8 мкс с А-компандированием. Весит он 364 МБ — это 7.5 часов. Но потом буду ужимать в МР3, это по-любому. Сейчас просидел 2 часа ровно. Нарезал всего 16 минут.
Кстати можно смело жать еще, это ж не дискотека.
Я как то на диско крутил МР-3 56кбит/с вполне неплохо звучало )))
Можно подумать ты на работе сама вежливость.
Я при «Слабом» поле, не матерюсь, только на споттинге, когда кадр прощелкаешь )))
Интерестно… как такое получилось?!
Если есть еще — выкладывай, пожалуйста
Кузов забыл опустить ,жалко парня за ущерб нащитали более 200тыс.руб.
А чего дурака жалеть? Как можно было забыть опустить кузов? Выйди проверь раза два, три и езжай.
Наверное непередоваемые ощущения — неожиданно пойти на взлет в грузовике
Да не то слово, ему смело теперь можно записываться в КОСМОНАВТЫ.
Если заикой не остался.
Напиши пожалуйста частоты!
то у меня на днях тоже будет сканер и хочется послушать радиообмен)
Напиши пожалуйста частоты!
то у меня на днях тоже будет сканер и хочется послушать радиообмен)
123.700 — Калининград-Контроль
126.000 — Калининград-Круг
122.050 — Калининград-Атис
131.700 — Калининград-Транзит
126.000 — Калининград-Круг
122.050 — Калининград-Атис
131.700 — Калининград-Транзит
спасибо)
По АТИС давали видимость 300, нижний край 40. Скай-147 и Аирбалтик-429 ушли на запасные.
147-й со второго круга с третьего разворота после недолгих базаров с диспом ушел на Минск, а 429 сразу после пролета RUSNE, услышав, что 147 ушел, не стал искушать судьбу, объяснился с кругом на чистейшем русском языке, развернулся над заливом и умотал обратно на Ригу.
По АТИС давали видимость 300, нижний край 40. Скай-147 и Аирбалтик-429 ушли на запасные.
147-й со второго круга с третьего разворота после недолгих базаров с диспом ушел на Минск, а 429 сразу после пролета RUSNE, услышав, что 147 ушел, не стал искушать судьбу, объяснился с кругом на чистейшем русском языке, развернулся над заливом и умотал обратно на Ригу.
Интересно
Пассажирам судя по всему не очень.
Не планируешь записывать новые файлы? С нетерпением жду.
то у меня на днях тоже будет сканер и хочется послушать радиообмен)
Сканер сканеру рознь. Что за модель у тебя будет? Какая чувствительность на прием в микровольтах?
Откуда собираешься ловить? Калининград?
Конечно, планирую, Алексей.
Но ты не пишешь, для чего они тебе нужны.
Дело в том, что я недавно для записи спаял провода. И крайнюю запись от 10 мая писал со сканера через провода, т.к. так намного качественнее. Но из-за того, что провода короткие, компьютер приходится целиком перетаскивать на балкон, что очень неудобно.
Можно писать через диктофон, лежащий рядом со сканером, но тогда будет немного эха.
Если тебе некритично качество, могу писать хоть каждый день. Если качество на первом месте, тогда буду писать реже.
Вообще, обычные переговоры уже надоели, особенно Контроль. Хочу как-нибудь зарядить на запись через провода в плохую погоду, когда заход на 06 полосу, когда туман, как сегодня и т.д.