Имеется ли в вашей авиакомпании такая практика, как предоставление вашего борта в хендлинг управляющей компании, на определенный период времени? Скажем, к примеру, в период с мая по август, наша компания заключает с вами договор на предоставление борта, под выполнение чартеров в Норвегию, на данном борту будут выполняться чартерные рейсы под вашим флагом,но силами нашего экипажа…
Доходность от рейса готовы обсудить индивидуально, а также другие вопросы, если интересно данное предложение…
Имеется ли в вашей авиакомпании такая практика, как предоставление вашего борта в хендлинг управляющей компании, на определенный период времени? Скажем, к примеру, в период с мая по август, наша компания заключает с вами договор на предоставление борта, под выполнение чартеров в Норвегию, на данном борту будут выполняться чартерные рейсы под вашим флагом,но силами нашего экипажа…
Доходность от рейса готовы обсудить индивидуально, а также другие вопросы, если интересно данное предложение…
Вступило в силу летнее расписание, добавились традиционные маршруты в Сочи, Анапу, а так же чартеры в Анталию из Архангельска, Мурманска, Сыктывкара, Калининграда.
ABC002
07.04.2010 в 15:57
Anton789 (07 Апрель 2010 — 18:48) писал:
Вы в какую систему используете для полетов?
VATSIM, FSAirlines, VAFS.
Anton789
07.04.2010 в 16:04
ABC002 (07 Апрель 2010 — 20:57) писал:
VATSIM, FSAirlines, VAFS.
Не слышал что VAFS дает возможность сдавать в аренду самолеты, а тем более лизинговые
ABC002
07.04.2010 в 19:07
Anton789 (07 Апрель 2010 — 21:04) писал:
Не слышал что VAFS дает возможность сдавать в аренду самолеты, а тем более лизинговые
Какая сеть,это не важно, это какбы уже отдельно оговаривается. Меня интересует ответ на мое предложение, а в какой сети будут выполняться рейсы это уже как говорится дубль 2. К томуже если Вы еще раз прочитаете мой пример сделки,которую я Вам предлогаю, то там не подразумевается аренда самолета у вас, а подразумевается выполнение нашим экипажем чартерных рейсов на вашем ВС. Тоесть по сути разновидность Codeshare.
Anton789
27.04.2010 в 05:42
Мы открыли новый чартерный рейс в Болгарию по маршруту Москва (Шереметьево) — Бургас — Москва. Рейс выполняют самолеты ТУ-154 Б2 и Boeing 737-500.
olega154
27.06.2010 в 10:10
Anton789
17.08.2010 в 07:33
На сегодняшний день из лизинга выкупили все АН-24 РВ и ТУ-134 А3, теперь приступаем к выкупу ТУ-154 Б2 и ТУ 154 М
Anton789
12.10.2010 в 08:49
Открыт новый рейс Москва(шереметьево) — Стамбул (Ататюрк)- Москва Шереметьево 9205 UUEE-LTBA 22.10-00.55/ 9206 LTBA-UUEE 02.00-04.45 время московское, готовимся к переходу на зимнее расписаение
Anton789
03.11.2010 в 08:19
Перешли на зимнее расписание — добавились следующие рейсы: по России — из Москвы а/п Шереметьево — Уфа, Сургут, Норильск; за границу — Москва а/п Шереметьево — Римини
Anton789
03.12.2010 в 06:33
Годовой отчет.
В системе VAFS мы проработали уже год, и за истекший период мы совершили 1005 рейсов что составило 1996.6 часов.
Маршрутная сетка насчитывает 240 рейсов
Количество хабов – 2 (Москва Шереметьево, Архангельск Талаги)
Штат нашей компании составляет 12 пилотов из них:
1 – директор компании
1 — пилот-инструктор
4 – пилота 1 класса
4 – пилота 2 класса
2 — кадета
Авиапарк компании насчитывает 17 воздушных судов:
2 – АН-24 РВ (в собственности)
4 – ТУ-134 А3 (в собственности)
4 — ТУ-154 Б2 (1 в собственности 3 в лизинге)
2 – ТУ-154М (в лизинге)
4 – Boeing 737-500 (в лизинге)
1 – Boeing 737-300 (в лизинге)
Anton789
07.02.2011 в 11:38
Сегодня 07.02.11 состоялось очередное заседание совета директоров ВАК.
Вопросы:
1. Состояние парка ВС.
2. Объемы перевозок, способы их увелечения.
Принято решение:
— В целях увелечения объема грузоперевозок, приобрести в собственность ВС АН-26 (№ RA-26135)
— Для бесперебойного обеспечения выполнения рейсов по расписанию, приобрести в лизинг ВС Боинг -737-500 (№ VP-BQI)
— изучить рынок грузоперевозок и возможности ВАК, для принятия решения о приобретении второго ВС АН-26.
Так же объявляем набор летчиков на ВС АН-26, АН-24 РВ
Anton789
28.02.2011 в 14:23
В первую очередь эта новость будет приятна для тех кто летает на ТУ-134, мы решили открыть бизнес перевозки и купили еще один ТУ-134 А3 бортовой номер RA-65116 бизнес компановка 38 мест. Этот борт будет выполнять следующие рейсы:
по 1,2 дням 5N 295 — 5N 296 ULAA-EFHK-ULAA (Архангельск-Хельсинки-Архангельск)
по 3,4 дням 5N 799 — 5N 800 ULAA-ENTC-ULAA (Архангельск-Тромсе-Архангельск)
по 5 дням 5N 120 ULAA-UUEЕ (Архангельск-Москва) дозаправка в Шереметьево и далее 5N 9205 UUEE-LTBA (Москва-Стамбул а/п Ататюрк)
по 6 дням 5N 9206 LTBA-UUEE дозаправка в Шереметьево и далее 5N 119 UUEE-ULAA, затем замена экипажа и на рейс 5N 120 ULAA-UUEЕ (Архангельск-Москва) дозаправка в Шереметьео и далее 5N 9205 UUEE-LTBA (Москва-Стамбул а/п Ататюрк)
по 7 дням 5N 9206 LTBA-UUEE дозаправка в Шереметьево и далее 5N 119 UUEE-ULAA
Прикрепленные изображения
Anton789
06.03.2011 в 19:06
В связи с открытием нового хаба в Норильске с этого аэропорта будут выполнятся ряд новых рейсов на ВС Ту-154 Б2 RA-85291 и Boeing 737-500 VP-BQL, по следующим маршрутам
5N 901 — 5N 902 Норильск-Екатеринбург (дозаправка) Екатеринбург-Ростов-на-Дону и обратно
5N 905 — 5N 906 Норильск-Челябинск (дозаправка) Челябинск-Сочи и обратно
5N 909 — 5N 910 Норильск — Новосибирск (дозаправка) Новосибирск- Краснодар и обратно.
Пилоты, летающие по наряду, будут направлятся в командировку на рейсе Москва-Норильск (не рабочим экипажем) и выполнять выше указанные рейсы, после их выполнения возвращаются в Москву так же не рабочим экипажем.
Прикрепленные изображения
olega154
08.04.2011 в 05:06
С 06.04 полностью действует летнее расписание, включая:
традиционные рейсы в Анапу и Сочи из Архангельска, Мурманска, Сыктывкара.
Открыты рейсы: Сочи — Калининград — Сочи, Москва — Анапа — Москва,
Сочи — Томск — Сочи
Действует программа полетов из Норильска.
Anton789
26.04.2011 в 12:53
Добавлена чартерная программа, а именно:
Архангельск — Анталья- Архангельск
Анталья — Мурманск — Анталья
Шереметьево — Бургас — Шереметьево
Шереметьево — Красноярск — Шереметьево
С.Петербург — Владикавказ — С.Петербург
Anton789
23.09.2011 в 07:11
Закончена южная программа полетов.
Добавлены рейсы: С-Петербург — Норильск — С-Петербург
С-Петербург — Красноярск — Хабаровск — Красноярск — С-Петербург.
К 30.10.11 планируем полностью перейти на зимнее расписание.
Anton789
29.10.2011 в 10:21
С 29.10.2011 введено зимнее расписание ВАК.
Добавлено множество новых направлений, а именно:
Из С-Петербурга — Калининград, Минеральные Воды, Норильск, Хабаровск, Сочи.
Из Норильска — Кольцово, Уфа, Минеральные Воды, Ростов, Красноярск, Баку.
Из Красноярска — Хабарвск, Владивосток, Самара, Ростов.
До 05.11.2011 будут окончательно внесены все изменения и чартерная программа..
Anton789
29.01.2012 в 19:29
Заключен договор код-шеринга с ВА Russian Airways
Anton789
02.02.2012 в 08:41
Взят в лизинг самолет ATR-42-500. Воздушное судно эксплуатируется под брендом авиакомпании «Нордстар», коммерческие продажи осуществляет «Нордавиа», мы же выполняем рейсы собственными экипажами. Т.к. приличной модели 42-500 для симулятора нет, то рекомендуется использовать модель ATR-72-500.Принимаю заявки на допуск к управлению данным типом ВС
Прикрепленные изображения
Anton789
02.03.2012 в 08:00
Добавлены рейсы 5N-515 и 5N-516 по маршруту Москва-Усинск-Москва. Доступны для выполнения на ВС Боинг-737, ТУ-134, ТУ-154. Дни выполнения: понедельник, среда, пятница, воскресенье.
Anton789
04.04.2012 в 06:12
Добавлены южные направления: чартеры из Шереметьево в Стамбул, Верону, Римини, а так же Российские юга из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара в Сочи и Анапу. Рейсы доступны для выполнения на ВС Боинг 737, Ту-154 (Б2/М)
Доходность от рейса готовы обсудить индивидуально, а также другие вопросы, если интересно данное предложение…
С уважением, Алексей!
a.kretov@bk.ru
Доходность от рейса готовы обсудить индивидуально, а также другие вопросы, если интересно данное предложение…
С уважением, Алексей!
a.kretov@bk.ru
Вы в какую систему используете для полетов?
VATSIM, FSAirlines, VAFS.
Не слышал что VAFS дает возможность сдавать в аренду самолеты, а тем более лизинговые
Какая сеть,это не важно, это какбы уже отдельно оговаривается. Меня интересует ответ на мое предложение, а в какой сети будут выполняться рейсы это уже как говорится дубль 2. К томуже если Вы еще раз прочитаете мой пример сделки,которую я Вам предлогаю, то там не подразумевается аренда самолета у вас, а подразумевается выполнение нашим экипажем чартерных рейсов на вашем ВС. Тоесть по сути разновидность Codeshare.
Годовой отчет.
В системе VAFS мы проработали уже год, и за истекший период мы совершили 1005 рейсов что составило 1996.6 часов.
Маршрутная сетка насчитывает 240 рейсов
Количество хабов – 2 (Москва Шереметьево, Архангельск Талаги)
Штат нашей компании составляет 12 пилотов из них:
1 – директор компании
1 — пилот-инструктор
4 – пилота 1 класса
4 – пилота 2 класса
2 — кадета
Авиапарк компании насчитывает 17 воздушных судов:
2 – АН-24 РВ (в собственности)
4 – ТУ-134 А3 (в собственности)
4 — ТУ-154 Б2 (1 в собственности 3 в лизинге)
2 – ТУ-154М (в лизинге)
4 – Boeing 737-500 (в лизинге)
1 – Boeing 737-300 (в лизинге)
Вопросы:
1. Состояние парка ВС.
2. Объемы перевозок, способы их увелечения.
Принято решение:
— В целях увелечения объема грузоперевозок, приобрести в собственность ВС АН-26 (№ RA-26135)
— Для бесперебойного обеспечения выполнения рейсов по расписанию, приобрести в лизинг ВС Боинг -737-500 (№ VP-BQI)
— изучить рынок грузоперевозок и возможности ВАК, для принятия решения о приобретении второго ВС АН-26.
Так же объявляем набор летчиков на ВС АН-26, АН-24 РВ
по 1,2 дням 5N 295 — 5N 296 ULAA-EFHK-ULAA (Архангельск-Хельсинки-Архангельск)
по 3,4 дням 5N 799 — 5N 800 ULAA-ENTC-ULAA (Архангельск-Тромсе-Архангельск)
по 5 дням 5N 120 ULAA-UUEЕ (Архангельск-Москва) дозаправка в Шереметьево и далее 5N 9205 UUEE-LTBA (Москва-Стамбул а/п Ататюрк)
по 6 дням 5N 9206 LTBA-UUEE дозаправка в Шереметьево и далее 5N 119 UUEE-ULAA, затем замена экипажа и на рейс 5N 120 ULAA-UUEЕ (Архангельск-Москва) дозаправка в Шереметьео и далее 5N 9205 UUEE-LTBA (Москва-Стамбул а/п Ататюрк)
по 7 дням 5N 9206 LTBA-UUEE дозаправка в Шереметьево и далее 5N 119 UUEE-ULAA
Прикрепленные изображения
5N 901 — 5N 902 Норильск-Екатеринбург (дозаправка) Екатеринбург-Ростов-на-Дону и обратно
5N 905 — 5N 906 Норильск-Челябинск (дозаправка) Челябинск-Сочи и обратно
5N 909 — 5N 910 Норильск — Новосибирск (дозаправка) Новосибирск- Краснодар и обратно.
Пилоты, летающие по наряду, будут направлятся в командировку на рейсе Москва-Норильск (не рабочим экипажем) и выполнять выше указанные рейсы, после их выполнения возвращаются в Москву так же не рабочим экипажем.
Прикрепленные изображения
традиционные рейсы в Анапу и Сочи из Архангельска, Мурманска, Сыктывкара.
Открыты рейсы: Сочи — Калининград — Сочи, Москва — Анапа — Москва,
Сочи — Томск — Сочи
Действует программа полетов из Норильска.
Архангельск — Анталья- Архангельск
Анталья — Мурманск — Анталья
Шереметьево — Бургас — Шереметьево
Шереметьево — Красноярск — Шереметьево
С.Петербург — Владикавказ — С.Петербург
Добавлены рейсы: С-Петербург — Норильск — С-Петербург
С-Петербург — Красноярск — Хабаровск — Красноярск — С-Петербург.
К 30.10.11 планируем полностью перейти на зимнее расписание.
Добавлено множество новых направлений, а именно:
Из С-Петербурга — Калининград, Минеральные Воды, Норильск, Хабаровск, Сочи.
Из Норильска — Кольцово, Уфа, Минеральные Воды, Ростов, Красноярск, Баку.
Из Красноярска — Хабарвск, Владивосток, Самара, Ростов.
До 05.11.2011 будут окончательно внесены все изменения и чартерная программа..
Прикрепленные изображения