С «тележной» зависимой подвеской в XXI веке? Против регулируемой независимой? Конечно хуже. Дизель — единственно приемлемый двигатель для внедорожника. Высокие тяговые характеристики, низкий расход, не боится утоплений (если, конечно, есть шноркель).
Я не специалист по внедорожникам. Мне внедорожник ни к чему от слова вообще. Поэтому может быть вы и правы.
Если говорить про дизель именно на внедорожниках, то тоже может быть вы правы. Я не в теме.
«Регулируемая независимая» — это на LR?
Freddievip6588
30.12.2018 в 12:14
Just now, Hangar-18 said:
«Регулируемая независимая» — это на LR?
Йес, итыз.
Hangar-18vip1795
30.12.2018 в 12:16
Только что, Freddie пишет:
Йес, итыз.
А какую модель смотреть и какого года? Я в них вообще ничего не понимаю и не видел ни разу.
Просто сравнить по ценнику с LC?
peper131
30.12.2018 в 14:00
LC 105 для меня самый нормальный, зависимая подвеска, атмосферный дизель. У 100-ки передняя независимая. У Диско 2 зависимая, с тройки независимая пошла. Но я любитель рыбалки, тундры, тайги, леса. Понижайка, блокировка и высокий крутящий момент на низах. И дизель для путешествий по России очень экономично.
allamain321
30.12.2018 в 14:14
10 minutes ago, peper said:
LC 105 для меня самый нормальный, зависимая подвеска, атмосферный дизель. У 100-ки передняя независимая. У Диско 2 зависимая, с тройки независимая пошла. Но я любитель рыбалки, тундры, тайги, леса. Понижайка, блокировка и высокий крутящий момент на низах. И дизель для путешествий по России очень экономично.
У нас сейчас соляр дороже чем 95. А у вас как с этим?
ALZPvip3968
30.12.2018 в 15:36
3 часа назад, Freddie пишет:
не боится утоплений (если, конечно, есть шноркель).
Странное заявление, а бензиновый с шноркелем боится?)
Freddievip6588
30.12.2018 в 15:38
Just now, ALZP said:
Странное заявление, а бензиновый с шноркелем боится?)
А у дизеля есть электроцепи с рабочим напряжением 10 киловольт, которые необходимы для работы двигателя?
ALZPvip3968
30.12.2018 в 15:40
15 минут назад, Freddie пишет:
А у дизеля есть электроцепи с рабочим напряжением 10 киловольт, которые необходимы для работы двигателя?
Ни один раз ловил лужи по половину лобовика и чет киловольты не разбегались.
Да и на дизеле сейчас электроники напихано по самые гланды, эт тебе не трактор «Беларусь».
Edited by ALZP
Freddievip6588
30.12.2018 в 15:53
14 minutes ago, ALZP said:
Да и на дизеле сейчас электроники напихано со самые гланды, эт тебе не трактор «Беларусь».
Да, только сделать так, чтоб низковольтная электрика не «текла», на порядок легче. Тут сразу вспоминаются владельцы зубил, которые в просто сырую погоду скакали вокруг своих шушлаек с WD40.
Edited by Freddie
ALZPvip3968
30.12.2018 в 15:59
4 минуты назад, Freddie пишет:
Да, только сделать так, чтоб низковольтная электрика не «текла», на порядок легче. Тут сразу вспоминаются владельцы зубил, которые в просто сырую погоду скакали вокруг своих шушлаек с WD40.
И куда они её лили?)
Freddievip6588
30.12.2018 в 16:08
9 minutes ago, ALZP said:
И куда они её лили?)
Угадай с трех раз.
ALZPvip3968
30.12.2018 в 16:24
15 минут назад, Freddie пишет:
Угадай с трех раз.
Тут видимо тоже вэдешкой спасались.)
Hangar-18vip1795
31.12.2018 в 02:30
Уважаемые крутые пацаны джиповоды! Создайте свою тему, пожалуйста! Вас дофига и у вас свои бзики! Согласитесь, что двухдверные спорткары для асфальта и поездок в клубы и джипы для бездорожья, охоты и рыбалки — это малость разные темы!
Yakamoz545
31.12.2018 в 10:35
Если шибко нравится, свой сервис и любишь ковыряться в авто, то можно и взять, не уставшую, так то хлам уже по современным меркам.
У меня был такой М62 мотор, 4.4. отличный V8, они и до сих пор стоят на свежих м-ках, только с двумя турбинами.
Hangar-18vip1795
31.12.2018 в 12:08
С Новым годом всех! Пусть мечты сбываются!
desmo1766
02.01.2019 в 08:22
Болячки в принципе такие же, как и на всех БМВ этих лет. Бензиновые моторы v8 капризные и геморойные. Электроники много. На первых моделях навигация ccc часто слетает. Ремонт стоит дорого, по этому многие сразу ищут cic с большим экраном от Рестайл.
Ну 645 мотор капризный с никосиловым покрытием цилиндров. Ресурс маленький. 650 надёжнее. 635 Дизель есть последних годов. Там форсункам хана может на стать — тоже дорого. Турбины как у всех дизелей, только там их 2. По мотору 645i ещё вроде у этого v8 высокая температура рабочая. Что-то там за 100 градусов. По этому быстро высыхают прокладки и патрубки системы охлаждения. Он начинает масло жрать, антифриз…
А в остальном, лоджик 7 сабвуферы сдыхают, как у всех. Активный руль глючит иногда. Особенно, если машину долго оставить на неровной поверхности. Коробка как повезёт, как любой автомат. Но в целом, если машина Рестайл незаюзанная и не 4,4, то наверное можно брать. Вобще, конечно, любую машину можно брать, если мечта. Тогда практичность и болячки идут на второй план. С Новым Годом!)
South_Victor392
03.01.2019 в 11:02
В 28.12.2018 в 02:26, ALZP пишет:
Чет Витёк ты загнул.)
не нефига у нас налоги большие на машину. Порой достигают до 100% + Лицензионный сбор + таможня.
Cтраховкa, все зависит кто на ней будет ездить, то есть вод. права и их нии время (турист, молодой водитель, новый водитель, пенсионер, инвалид и т.д.)
Я когдa то сам успел покататся на ягуаре, но не долго, чуть меньше пол года
Была тема на электро автомобили из Китая и Индии, так на них налоги подняли такие что ну их нафиг. Даже не сколько демонстраций было не шуточных в плод метовскими конями и арестами на плошади рабина…
Вот так и ездим на семейных машинах хуйдай и мазда созданы в Индии, собраны в Турции…. сам ездию на мазда 5 с газовым болоном с целью экономии.
Pinhasvip5280
03.01.2019 в 15:24
4 hours ago, South_Victor said:
не нефига у нас налоги большие на машину. Порой достигают до 100% + Лицензионный сбор + таможня.
Была тема на электро автомобили из Китая и Индии, так на них налоги подняли такие что ну их нафиг.
А че у них там отечественного? Че там производят, кроме минералки из Голанских высот? Автомобили из Тель-Авива, ну-ну
Pinhasvip5280
03.01.2019 в 15:53
16 minutes ago, Predatorus said:
А че у них там отечественного? Че там производят, кроме минералки из Голанских высот? Автомобили из Тель-Авива, ну-ну
Цыть! Спугнёшь.
South_Victor392
03.01.2019 в 16:40
1 час назад, Predatorus пишет:
А че у них там отечественного? Че там производят, кроме минералки из Голанских высот? Автомобили из Тель-Авива, ну-ну
Дорожная карта по всему миру в ваших машинах это Изральский продукт. Все продукты motorola и nokia.
Кстати о жизни, на Голанских высот без машины там делать не чего
48 минут назад, Pinhas пишет:
Цыть! Спугнёшь.
Чипсами не подовись…. Intel и пол пакета Nasdaq
Edited by South_Victor
Pinhasvip5280
03.01.2019 в 17:02
21 minutes ago, South_Victor said:
Чипсами не подовись…. Intel и пол пакета Nasdaq
Это причина платить две цены за самодвижущуюся повозку? Я точно с теми израильтянами разговариваю?
Да и ваще же… индусы застаффили MS вхлам еще в 90-х.
Edited by Pinhas
desmo1766
03.01.2019 в 18:14
1 час назад, South_Victor пишет:
Дорожная карта по всему миру в ваших машинах это Изральский продукт. Все продукты motorola и nokia
Ну не знаю. Возьмём например новую Тойоту C-HR. В стандарте там идёт навигационная система Touch 2 & Go на железе от Harman.
Так вот именно в Израиле вынимают всю оригинальную систему и ставят какую-то китайскую нонейм на андройде. Причём делает это официальный дилер при продаже новой машины. Как оказалось, так делают именно из-за проблем с картами Израиля.
Pinhasvip5280
03.01.2019 в 18:16
1 minute ago, desmo said:
Как оказалось, так делают именно из-за проблем с картами Израиля.
Там всё сикретно.
ALZPvip3968
04.01.2019 в 19:54
В 03.01.2019 в 20:36, Predatorus пишет:
А че у них там отечественного? Че там производят, кроме минералки из Голанских высот? Автомобили из Тель-Авива, ну-ну
Танк «меркава», чтоб за минералкой ездить на Голанские высоты.)
Я не специалист по внедорожникам. Мне внедорожник ни к чему от слова вообще. Поэтому может быть вы и правы.
Если говорить про дизель именно на внедорожниках, то тоже может быть вы правы. Я не в теме.
«Регулируемая независимая» — это на LR?
Йес, итыз.
А какую модель смотреть и какого года? Я в них вообще ничего не понимаю и не видел ни разу.
Просто сравнить по ценнику с LC?
LC 105 для меня самый нормальный, зависимая подвеска, атмосферный дизель. У 100-ки передняя независимая. У Диско 2 зависимая, с тройки независимая пошла. Но я любитель рыбалки, тундры, тайги, леса. Понижайка, блокировка и высокий крутящий момент на низах. И дизель для путешествий по России очень экономично.
У нас сейчас соляр дороже чем 95. А у вас как с этим?
Странное заявление, а бензиновый с шноркелем боится?)
А у дизеля есть электроцепи с рабочим напряжением 10 киловольт, которые необходимы для работы двигателя?
Ни один раз ловил лужи по половину лобовика и чет киловольты не разбегались.
Да и на дизеле сейчас электроники напихано по самые гланды, эт тебе не трактор «Беларусь».
Edited by ALZP
Да, только сделать так, чтоб низковольтная электрика не «текла», на порядок легче. Тут сразу вспоминаются владельцы зубил, которые в просто сырую погоду скакали вокруг своих шушлаек с WD40.
Edited by Freddie
И куда они её лили?)
Угадай с трех раз.
Тут видимо тоже вэдешкой спасались.)
Уважаемые крутые пацаны джиповоды! Создайте свою тему, пожалуйста! Вас дофига и у вас свои бзики! Согласитесь, что двухдверные спорткары для асфальта и поездок в клубы и джипы для бездорожья, охоты и рыбалки — это малость разные темы!
Если шибко нравится, свой сервис и любишь ковыряться в авто, то можно и взять, не уставшую, так то хлам уже по современным меркам.
У меня был такой М62 мотор, 4.4. отличный V8, они и до сих пор стоят на свежих м-ках, только с двумя турбинами.
С Новым годом всех! Пусть мечты сбываются!
Болячки в принципе такие же, как и на всех БМВ этих лет. Бензиновые моторы v8 капризные и геморойные. Электроники много. На первых моделях навигация ccc часто слетает. Ремонт стоит дорого, по этому многие сразу ищут cic с большим экраном от Рестайл.
Ну 645 мотор капризный с никосиловым покрытием цилиндров. Ресурс маленький. 650 надёжнее. 635 Дизель есть последних годов. Там форсункам хана может на стать — тоже дорого. Турбины как у всех дизелей, только там их 2. По мотору 645i ещё вроде у этого v8 высокая температура рабочая. Что-то там за 100 градусов. По этому быстро высыхают прокладки и патрубки системы охлаждения. Он начинает масло жрать, антифриз…
А в остальном, лоджик 7 сабвуферы сдыхают, как у всех. Активный руль глючит иногда. Особенно, если машину долго оставить на неровной поверхности. Коробка как повезёт, как любой автомат. Но в целом, если машина Рестайл незаюзанная и не 4,4, то наверное можно брать. Вобще, конечно, любую машину можно брать, если мечта. Тогда практичность и болячки идут на второй план. С Новым Годом!)
не нефига у нас налоги большие на машину. Порой достигают до 100% + Лицензионный сбор + таможня.
Cтраховкa, все зависит кто на ней будет ездить, то есть вод. права и их нии время (турист, молодой водитель, новый водитель, пенсионер, инвалид и т.д.)
Я когдa то сам успел покататся на ягуаре, но не долго, чуть меньше пол года
Была тема на электро автомобили из Китая и Индии, так на них налоги подняли такие что ну их нафиг. Даже не сколько демонстраций было не шуточных в плод метовскими конями и арестами на плошади рабина…
Вот так и ездим на семейных машинах хуйдай и мазда созданы в Индии, собраны в Турции…. сам ездию на мазда 5 с газовым болоном с целью экономии.
Защищаете отечественного автопроизводителя? Молодцы.
А че у них там отечественного? Че там производят, кроме минералки из Голанских высот? Автомобили из Тель-Авива, ну-ну
Цыть! Спугнёшь.
Дорожная карта по всему миру в ваших машинах это Изральский продукт. Все продукты motorola и nokia.
Кстати о жизни, на Голанских высот без машины там делать не чего
Чипсами не подовись…. Intel и пол пакета Nasdaq
Edited by South_Victor
Это причина платить две цены за самодвижущуюся повозку? Я точно с теми израильтянами разговариваю?
Да и ваще же… индусы застаффили MS вхлам еще в 90-х.
Edited by Pinhas
Ну не знаю. Возьмём например новую Тойоту C-HR. В стандарте там идёт навигационная система Touch 2 & Go на железе от Harman.
Так вот именно в Израиле вынимают всю оригинальную систему и ставят какую-то китайскую нонейм на андройде. Причём делает это официальный дилер при продаже новой машины. Как оказалось, так делают именно из-за проблем с картами Израиля.
Там всё сикретно.
Танк «меркава», чтоб за минералкой ездить на Голанские высоты.)