Хороший отчет коллега. А я интересные моменты на видео снимаю. Надо будет выложить..
freefrog
20.04.2012 в 13:27
Сапасибо за репортаж. Продолжение планируете?
Dima85
20.04.2012 в 14:43
Сапасибо за репортаж. Продолжение планируете?
планов много- хочется показать подборку фоток где самолеты и вертолеты стоят как памятники возле доржных кафе (в Татарстане есть кафе Мередиан, там на стене огромный плакат с Ту-95, спросил — оказывается директор раньше летал на этом самолете) еще по моему в Воронежской обл Ан-24 возле кафе стоит, а вот если ехать в Волгоград- там уже трагический случай- хвостовая часть от Су-17 (может и ошибаюсь) как памятник и цветами вся уложена, Мемориал Тимуру Апакидзе- там правда надо еще пешком от дороги дойти, и много еще интересных мест, Можно сфоткать ямы на дорогах и глубину их на линейке показать (иногда приходишь в ужас)- но об этом только ленивый не говорил, Еще написать про весеннее закрытие дорог для грузовиков (коллега из Америки наверно подумал- WTF?) да вот такая фишка-движение запрещено, а мы ездим))
Nebes787
20.04.2012 в 14:52
Крута блиин!!! Спасибо, очень понравилось!
Сообщение отредактировано Nebes787: 20 April 2012 — 14:55
Voron777
20.04.2012 в 17:35
планов много- хочется показать подборку фоток где самолеты и вертолеты стоят как памятники возле доржных кафе (в Татарстане есть кафе Мередиан, там на стене огромный плакат с Ту-95, спросил — оказывается директор раньше летал на этом самолете) еще по моему в Воронежской обл Ан-24 возле кафе стоит, а вот если ехать в Волгоград- там уже трагический случай- хвостовая часть от Су-17 (может и ошибаюсь) как памятник и цветами вся уложена, Мемориал Тимуру Апакидзе- там правда надо еще пешком от дороги дойти, и много еще интересных мест, Можно сфоткать ямы на дорогах и глубину их на линейке показать (иногда приходишь в ужас)- но об этом только ленивый не говорил, Еще написать про весеннее закрытие дорог для грузовиков (коллега из Америки наверно подумал- WTF?) да вот такая фишка-движение запрещено, а мы ездим))
Тоже была мысля пофоткать места по дороге где стоят самолеты как мемориалы. Буквально недавно на трассе Киев-Одесса, не далеко от Киева 10-20 км. у дороги метров 100 в чистом поле появился Ил62. Чет я его раньше там не замечал. Буду ехать в следующий раз надо будет запечатлеть его на фото.
Ваня
20.04.2012 в 17:43
Тоже была мысля пофоткать места по дороге где стоят самолеты как мемориалы. Буквально недавно на трассе Киев-Одесса, не далеко от Киева 10-20 км. у дороги метров 100 в чистом поле появился Ил62. Чет я его раньше там не замечал. Буду ехать в следующий раз надо будет запечатлеть его на фото.
Это в районе Глевахи. Из него там кафе делают.
Voron777
20.04.2012 в 17:45
Это в районе Глевахи. Из него там кафе делают.
Да Лех, точно в Глевахи.
Dima85
20.04.2012 в 17:57
А кто нибудь знает Ил-14 который на памятнике в поселке Надежда , живой? еще в Кимрах (родина Туполева) 104 стоит- целый год туда ездил по работе, только осенью его заметил когда листва опала, правда тоже не знаю там он еще или нет (модно очень стало цветмет сдавать, но это уже другая история)
,
Linelinn
20.04.2012 в 19:00
Спасибо Дима, очень интересно!
Здорово, что есть такие увлечённые люди с юмором!
StepiK
20.04.2012 в 19:07
Очень интересно. А вот скажите, вроде работа нормальная и зарплата неплохая, но есть проблема — бандиты. Никогда не сталкивались с ними? Не боитесь? И имеется ли «средство защиты» у вас?
Dima85
20.04.2012 в 19:23
Очень интересно. А вот скажите, вроде работа нормальная и зарплата неплохая, но есть проблема — бандиты. Никогда не сталкивались с ними? Не боитесь? И имеется ли «средство защиты» у вас?
Есть 2 вида бандитов- шпана которая ворует запаски и топливо с целью их продажи, от этих защита есть в виде приобретенных навыков в армии, и другой тип- это солдатики (как их еще назвать?) ОПГ, бороться с ними методом кулака это как с винтовкой на танк, Практически таких на дороге не осталось (научились у Остапа Бендера честным способам отЪема денег у населения- кафе, стоянки и прочий сервис) Остались правда всего пара регионов, но у них там подход демократическийй- система работает как прием платежей за телефон, причем с дешевым оператором))
Trancefer
20.04.2012 в 19:25
Огромное спасибо автору за фото родного Мурманска!!!
rokky
20.04.2012 в 20:21
Я когда-то ПИВО возил в Крым, 999 ящиков в фуре , последний (тысячный) в кабине на раздачу гайцам, и мне оставалось бутылок 8. Красота!
rokky
20.04.2012 в 20:30
Совсем забыл. В 2008 году покупал сонату ЧЁРНУЮ ! Ждал 2 месяца, когда привезли ( из Луцка в Николаев ) зимой , ни царапины ! Респект водителям автовозов , это не пиво возить
Dima85
21.04.2012 в 00:19
Я тоже работаю на фуре, но в Штатах. Возить автомобили не приходилось, хотя больше платят. Накатываю в месяц около 12000 миль. Знаю Штаты вдоль и в поперёк. Так что, я вас понимаю и все трудности в пути мне знакомы. Счастливого пути и с Богом!
За пожелание- С Богом! огромная вам благодарность, такой прям теплотой из за океана потянуло)) Кстати учноась в 1 или 2 классе посмотрел фильм «Конвой» и решил буду ездить на такой машине (тогда еще шел «Размах крыльев», но не проняло мальчишку) ну что ж мечта сбылась, а другая пришла,но в этой жизни совсем идеально не бывает. Удачи вам!
Dima85
21.04.2012 в 00:23
прошу прощения за ошибки- достал конечно мобильный интернет, вроде пишешь- страничка дернулась и не понятно где курсор
MATPOCOB
21.04.2012 в 06:54
И ездить не куда не надо))
Было:
Стало:
MATPOCOB
21.04.2012 в 06:31
А кто нибудь знает Ил-14 который на памятнике в поселке Надежда , живой? еще в Кимрах (родина Туполева) 104 стоит- целый год туда ездил по работе, только осенью его заметил когда листва опала, правда тоже не знаю там он еще или нет (модно очень стало цветмет сдавать, но это уже другая история) ,
Давно уже убрали,так как начал разваливаться,остался только постамент Буду порожняком проезжать сфоткаю(работаю на автобусе,паксы как увидят в руках телефон у них сразу кандрашка начинается,а особо умные звонят в транспортную или гайцам) Вот по всем нашим памятникам: Вспомним также о двух самолетах-первопроходцах заполярных воздушных трасс: ИЛ-14 и ЛИ-2. «Дуглас» (как называли на американский манер ЛИ-2) стоял на воинском перроне на территории аэропорта «Алыкель». Горожане сразу прозвали новичка «самолетом-трудягой». ЛИ-2 облетел почти весь север, даже садился на дрейфующие льдины. После списания сибирский «Дуглас» быстро водрузили на постамент возле штаба. Шефство над ним взяли авиаторы, которые регулярно подкрашивали судно. Может, он и сейчас украшал бы аэропорт «Алыкель», но в 2002 г., после расформирования военной части, которой он принадлежал, его демонтировали и перевезли в Новосибирск. Теперь он — гордость историко-мемориального комплекса, посвященного 50-летию ВВС и ПВО. Жаль, конечно, что самолет, долгие годы отдавший Норильску, сейчас находится там, где никогда не базировался. Совсем иная судьба у другого памятника-самолета — ИЛ-14. Это был личный самолет Вячеслава Молотова, на котором он путешествовал по стране в послевоенные годы (1945-1965). По словам очевидцев, он был сделан с шиком: внутри салона стоял мягкий кожаный диван, висели зеркала. В 1982 г. его водрузили на постамент промышленной площадки (бывшая взлетная полоса) Надеждинского завода. Это был памятник не только самолету-труженику, но и строителям Надежды. Вначале он был серого цвета с бортовым номером 02 (01 был у Сталина). Но постепенно краска стерлась, появилась ржавчина. Тогда лайнер перекрасили в аэрофлотовские цвета. Время брало свое, и в 1992 г. его разрезали из-за чудовищной коррозии. Еще одним памятником в Норильске стало меньше. http://www.memorial.krsk.ru
Сообщение отредактировано MATPOCOB: 21 April 2012 — 06:42
GEOGRAFF
21.04.2012 в 14:45
Рации в свободной продаже, но насколько я знаю те которые мощнее 4 вт, должны быть с разрешением (которое берется в том же магазине ) у меня как раз 4 ваттная. Раньше ГАИ любило спрашивать эти бумажки, а сейчас уже как то и не модно это стало
Отменили регистрацию с 1 ноября 2011 года для радиостанций диапазона 27 МГц (СиБи-диапазона) с допустимой мощностью излучения передатчика не более 10 Вт.
А по поводу темы, продолжайте писать, оч интересно Шершавенькой Вам и всех благ.
GOY
21.04.2012 в 20:36
Ну что ж, вот и коллеги объявились.Правда уже три года как не хожу.Пора и о семье подумать.Сейчас работаю в Стригино.Ни гвоздя,ни жезла.
Dima85
23.04.2012 в 02:39
Ну что ж, вот и коллеги объявились.Правда уже три года как не хожу.Пора и о семье подумать.Сейчас работаю в Стригино.Ни гвоздя,ни жезла.
Посмотрел еще раз все сообщения- «братьев по оружию» много и все с таким же тараканом в голове)) наверно в каждой третьей машине виртуальный пилот сидит)). Общие интересы об»еденяют. Что касаемо семьи- ей нравиться жить в новой квартире и ездить на новой машине, ну а я для нее всегда рад работать, хотя не скрою тоже иногда пробивает желание поближе к дому. Всем спасибо кто прочитал , фотоаппарат после переезда в новый дом нашелся, насобираю фоток еще выложу. Всем удачи!
планов много- хочется показать подборку фоток где самолеты и вертолеты стоят как памятники возле доржных кафе (в Татарстане есть кафе Мередиан, там на стене огромный плакат с Ту-95, спросил — оказывается директор раньше летал на этом самолете) еще по моему в Воронежской обл Ан-24 возле кафе стоит, а вот если ехать в Волгоград- там уже трагический случай- хвостовая часть от Су-17 (может и ошибаюсь) как памятник и цветами вся уложена, Мемориал Тимуру Апакидзе- там правда надо еще пешком от дороги дойти, и много еще интересных мест, Можно сфоткать ямы на дорогах и глубину их на линейке показать (иногда приходишь в ужас)- но об этом только ленивый не говорил, Еще написать про весеннее закрытие дорог для грузовиков (коллега из Америки наверно подумал- WTF?) да вот такая фишка-движение запрещено, а мы ездим))
Сообщение отредактировано Nebes787: 20 April 2012 — 14:55
Тоже была мысля пофоткать места по дороге где стоят самолеты как мемориалы. Буквально недавно на трассе Киев-Одесса, не далеко от Киева 10-20 км. у дороги метров 100 в чистом поле появился Ил62. Чет я его раньше там не замечал.
Буду ехать в следующий раз надо будет запечатлеть его на фото.
Это в районе Глевахи. Из него там кафе делают.
Да Лех, точно в Глевахи.
,
Здорово, что есть такие увлечённые люди с юмором!
Есть 2 вида бандитов- шпана которая ворует запаски и топливо с целью их продажи, от этих защита есть в виде приобретенных навыков в армии, и другой тип- это солдатики (как их еще назвать?) ОПГ, бороться с ними методом кулака это как с винтовкой на танк, Практически таких на дороге не осталось (научились у Остапа Бендера честным способам отЪема денег у населения- кафе, стоянки и прочий сервис) Остались правда всего пара регионов, но у них там подход демократическийй- система работает как прием платежей за телефон, причем с дешевым оператором))
За пожелание- С Богом! огромная вам благодарность, такой прям теплотой из за океана потянуло)) Кстати учноась в 1 или 2 классе посмотрел фильм «Конвой» и решил буду ездить на такой машине (тогда еще шел «Размах крыльев», но не проняло мальчишку) ну что ж мечта сбылась, а другая пришла,но в этой жизни совсем идеально не бывает. Удачи вам!
Было:
Стало:
Давно уже убрали,так как начал разваливаться,остался только постамент
Буду порожняком проезжать сфоткаю(работаю на автобусе,паксы как увидят в руках телефон у них сразу кандрашка начинается,а особо умные звонят в транспортную или гайцам)
Вот по всем нашим памятникам:
Вспомним также о двух самолетах-первопроходцах заполярных воздушных трасс: ИЛ-14 и ЛИ-2. «Дуглас» (как называли на американский манер ЛИ-2) стоял на воинском перроне на территории аэропорта «Алыкель». Горожане сразу прозвали новичка «самолетом-трудягой». ЛИ-2 облетел почти весь север, даже садился на дрейфующие льдины. После списания сибирский «Дуглас» быстро водрузили на постамент возле штаба. Шефство над ним взяли авиаторы, которые регулярно подкрашивали судно. Может, он и сейчас украшал бы аэропорт «Алыкель», но в 2002 г., после расформирования военной части, которой он принадлежал, его демонтировали и перевезли в Новосибирск. Теперь он — гордость историко-мемориального комплекса, посвященного 50-летию ВВС и ПВО. Жаль, конечно, что самолет, долгие годы отдавший Норильску, сейчас находится там, где никогда не базировался.
Совсем иная судьба у другого памятника-самолета — ИЛ-14. Это был личный самолет Вячеслава Молотова, на котором он путешествовал по стране в послевоенные годы (1945-1965). По словам очевидцев, он был сделан с шиком: внутри салона стоял мягкий кожаный диван, висели зеркала. В 1982 г. его водрузили на постамент промышленной площадки (бывшая взлетная полоса) Надеждинского завода. Это был памятник не только самолету-труженику, но и строителям Надежды. Вначале он был серого цвета с бортовым номером 02 (01 был у Сталина). Но постепенно краска стерлась, появилась ржавчина. Тогда лайнер перекрасили в аэрофлотовские цвета. Время брало свое, и в 1992 г. его разрезали из-за чудовищной коррозии. Еще одним памятником в Норильске стало меньше.
http://www.memorial.krsk.ru
Сообщение отредактировано MATPOCOB: 21 April 2012 — 06:42
Отменили регистрацию с 1 ноября 2011 года для радиостанций диапазона 27 МГц (СиБи-диапазона) с допустимой мощностью излучения передатчика не более 10 Вт.
А по поводу темы, продолжайте писать, оч интересно
Шершавенькой Вам и всех благ.
Посмотрел еще раз все сообщения- «братьев по оружию» много и все с таким же тараканом в голове)) наверно в каждой третьей машине виртуальный пилот сидит)). Общие интересы об»еденяют. Что касаемо семьи- ей нравиться жить в новой квартире и ездить на новой машине, ну а я для нее всегда рад работать, хотя не скрою тоже иногда пробивает желание поближе к дому. Всем спасибо кто прочитал , фотоаппарат после переезда в новый дом нашелся, насобираю фоток еще выложу. Всем удачи!