Вышел наконец SDK для Aerofly FS 2. Чтобы его получить, разрабы просят прислать им письмо на почту mail@ipacs.de и рассказать, для чего он нужен именно вам.
корыч
26.06.2016 в 01:57
Вышел наконец SDK для Aerofly FS 2. Чтобы его получить, разрабы просят прислать им письмо на почту mail@ipacs.de и рассказать, для чего он нужен именно вам.
Хорошая новость.
Надеюсь, орбиксы допилят террейн. И тогда уже можно будет мигрировать в этот сим. Потенциал у него есть, весь шарик реализован. PMDG, думаю, по силам будет адаптировать свои крафты.
Короче, запасаемся терпением и ждем.
dreaman150
14.07.2016 в 09:58
Да, по количеству возможностей Aeforly 2 пока далеко до FSX и X-plane. Но учитывая что эти два симулятора остановились в развитии ещё лет 5 назад и в ближайшие 20-лет наверняка будут выжимать соки из одного и того же движка, то Aerofly 2 выглядит гораздо привлекательнее. Он хотя бы развивается и постоянно обрастает кучей новых фичей. В графическом плане тоже выглядит идеально. Я бы не сказал что земля так ужасно выглядит. Полетайте над Гранд каньоном. Это же вообще фотореал!
То что вышла SDK — отличная новость. Значит весь основной груз разработчиков переляжет на плечи сторонних разработчиков. Которые уверен в скором времени сделают и качественную поверхность земли и самолёты с полностью функциональными кабинами. Вспомните какие самолёты и земля были в дефолтном FSX? Это же ужас. Но даже из него умудрились сделать конфетку.
А уж из Aerofly можно сделать просто шедевральный симулятор. Благо графика, физика и динамика на порядок круче реализована. Отсутствуют тормоза и фризы, которыми до сих пор страдает FSX. Просто сейчас другой альтернативы нет. FSX, Prepar3d и X-plane это тупиковый путь развития… Они застряли в старом движке и не смогут от него отказаться. Так как иначе перестанут работать все самолёты и сцены. А Aerofly сейчас как раз только начинает свой путь.
Edited by dreaman
FASC4
18.07.2016 в 16:42
А меж тем на Steam вышло дополнение к Aerofly 2 — Switzerland DLC: 30 аэропортов Швейцарии+подробный фототеррейн. Один лишь минус — платно.
ag11187
18.07.2016 в 19:57
Повторю вопрос людям минимально разбирающимся — Симулятор 64-битный?
FASC4
18.07.2016 в 20:49
Повторю вопрос людям минимально разбирающимся — Симулятор 64-битный?
Если Вы про второй Aerofly, то да, он только 64 битный.
Edited by FASC
Imperator1
05.02.2017 в 16:20
Два дня с меги выкачивал меняя IP. 😀
Он вообще не тормозит, грузится мигом. У кого-нибудь уже есть наработки по нему? Может советы какие или обзор?
Comradevip381
27.06.2017 в 02:23
Офигенный симулятор! Снёс убогое, тормознутое говно от кудрявого гомика и снёс обвешанный мясом труп. Вполне достаточно, чтоб заходы в Калифорнии отрабатывать.
Надеюсь, что УВД и системы со свременем доработают.
Nick_spiridonov6
30.06.2017 в 08:04
Когда вышел aerofly1 все тоже надеялись, что будет дорабатываться, а нет…. до сих пор в нем летаю на Цессне. Круги покрутить с боковым ветерком, да порывами — очень интересно.
Toryvip533
04.07.2017 в 12:36
Ну, что ОРБИКсы релизнули Innsbruck и Meigs Field, думаю, знаете. Всё с ними хорошо, но в Innsbruck пока что наблюдается сильное мерцание текстур в деревушках, если смотреть на них издали и, где-то свыше 3000 футов высоты.
Сегодня приобрел себе данный симулятор, мне очень понравился. Я новичок в симуляторах, но что-то уже умею. Вообщем что мне понравилось:
— цена копеечная за то что есть в игре в сравнении с xplane, DLC по акциям тоже копейки стоят.
— из коробки много сделано красивых городов
— хорошие рельефы местности
— красивая графика при установке бесплатного DLC на HD текстуры и включении Vulcan в настройках игры.
— не тормозит, хотя и пк у меня не слабый, но каких-то просадок не наблюдал даже в больших городах.
— можно задать любое место нахождения вашего самолета — в аэропорту на нужной стоянке, полосе, в воздухе на любой высоте, в месте захода на посадку и т.д.
— можно составить план полета прямо в игре, визуально будет видно как вы будете лететь, какие частоты будут использоваться на вор маяках, какие частоты у ILS для нужной вам полосы
из минусов:
— я так понимаю карта не полная
— мало DLC
— облака меня не впечатлили
Буду постепенно щупать эту игру дальше и возможно что-то еще дополню от себя на этом форуме. Я не силен еще в симуляторах, возможно многое упустил из виду.
Есть вопрос, если кто знает, буду рад помощи:
В игре на cessna 172SP (стартовый самолет) есть переключение прибора NAV1 на NAV/GPS. — эта кнопка не работает, видимо фунционал не реализован, потому что никакого боротового компьютера в ней я не нашел, а значит и GPS нету… не понятно зачем тогда эта кнопка нужна. И вот в чем проблема. Когда я задаю частоту NAV1, на приборе вижу отклонение стрелки курса (например, вправо). Я кручу колесико в левом нижнем углу этого прибора, чтобы повернуть компас, но даже прокрутив его на 360 градусов с этой стрелкой отклонения от курса ничего не происходит!!! в xplane 11 в режиме NAV (не GPS) эта стрелка отклоняется в зависимости от направления компаса (который я кручу колесиком в левом нижнем углу прибора Nav1). Это дает мне понимание, на каком радиале лежит курс к этому vor маяку и я легко по основному компасу могу вырулить самолет в нужный мне радиал. А как без этого ориентироваться… понятия не имею, ведь курс может быть в +30 радиалах справа, а может быть и в +60 радиалах справа от моего самолета… И от этого будет зависеть, как сильно я поверну нос самолета вправо, чтобы выйти на этот радиал.
zhenya5907
27.06.2020 в 14:28
По поводу Nav1 разобрался сам. Проблемы нет, я просто не верно использовал частоту VOR маяка и настроился на ILS, а с ним этот прибор несколько иначе работает.
Вышел наконец SDK для Aerofly FS 2. Чтобы его получить, разрабы просят прислать им письмо на почту mail@ipacs.de и рассказать, для чего он нужен именно вам.
Хорошая новость.
Надеюсь, орбиксы допилят террейн. И тогда уже можно будет мигрировать в этот сим. Потенциал у него есть, весь шарик реализован. PMDG, думаю, по силам будет адаптировать свои крафты.
Короче, запасаемся терпением и ждем.
Да, по количеству возможностей Aeforly 2 пока далеко до FSX и X-plane. Но учитывая что эти два симулятора остановились в развитии ещё лет 5 назад и в ближайшие 20-лет наверняка будут выжимать соки из одного и того же движка, то Aerofly 2 выглядит гораздо привлекательнее. Он хотя бы развивается и постоянно обрастает кучей новых фичей. В графическом плане тоже выглядит идеально. Я бы не сказал что земля так ужасно выглядит. Полетайте над Гранд каньоном. Это же вообще фотореал!
То что вышла SDK — отличная новость. Значит весь основной груз разработчиков переляжет на плечи сторонних разработчиков. Которые уверен в скором времени сделают и качественную поверхность земли и самолёты с полностью функциональными кабинами. Вспомните какие самолёты и земля были в дефолтном FSX? Это же ужас. Но даже из него умудрились сделать конфетку.
А уж из Aerofly можно сделать просто шедевральный симулятор. Благо графика, физика и динамика на порядок круче реализована. Отсутствуют тормоза и фризы, которыми до сих пор страдает FSX. Просто сейчас другой альтернативы нет. FSX, Prepar3d и X-plane это тупиковый путь развития… Они застряли в старом движке и не смогут от него отказаться. Так как иначе перестанут работать все самолёты и сцены. А Aerofly сейчас как раз только начинает свой путь.
Edited by dreaman
А меж тем на Steam вышло дополнение к Aerofly 2 — Switzerland DLC: 30 аэропортов Швейцарии+подробный фототеррейн. Один лишь минус — платно.
Повторю вопрос людям минимально разбирающимся — Симулятор 64-битный?
Если Вы про второй Aerofly, то да, он только 64 битный.
Edited by FASC
Два дня с меги выкачивал меняя IP. 😀
Он вообще не тормозит, грузится мигом. У кого-нибудь уже есть наработки по нему? Может советы какие или обзор?
Офигенный симулятор! Снёс убогое, тормознутое говно от кудрявого гомика и снёс обвешанный мясом труп. Вполне достаточно, чтоб заходы в Калифорнии отрабатывать.
Надеюсь, что УВД и системы со свременем доработают.
Когда вышел aerofly1 все тоже надеялись, что будет дорабатываться, а нет…. до сих пор в нем летаю на Цессне. Круги покрутить с боковым ветерком, да порывами — очень интересно.
Ну, что ОРБИКсы релизнули Innsbruck и Meigs Field, думаю, знаете. Всё с ними хорошо, но в Innsbruck пока что наблюдается сильное мерцание текстур в деревушках, если смотреть на них издали и, где-то свыше 3000 футов высоты.
На сей раз, похоже, действительно грядёт Bombardier Dash 8 Q400 Aircraft и вместе с ним будет апгрейд некоторых систем, типа автопилотов, и для других самолётов.
УВД, если не путаю, запланирован для ближайшего большого апдейта. Но, будет оно там или нет, лучше пока не гадать.
Edited by Tory
https://www.youtube.com/watch?v=k5A1705E0yI&t=93s
Маленькая зарисовка в 3D очках
Добрый день! Кто-то может скинуть кит на 737-500?
У меня он заблокирован.
Сегодня приобрел себе данный симулятор, мне очень понравился. Я новичок в симуляторах, но что-то уже умею. Вообщем что мне понравилось:
— цена копеечная за то что есть в игре в сравнении с xplane, DLC по акциям тоже копейки стоят.
— из коробки много сделано красивых городов
— хорошие рельефы местности
— красивая графика при установке бесплатного DLC на HD текстуры и включении Vulcan в настройках игры.
— не тормозит, хотя и пк у меня не слабый, но каких-то просадок не наблюдал даже в больших городах.
— можно задать любое место нахождения вашего самолета — в аэропорту на нужной стоянке, полосе, в воздухе на любой высоте, в месте захода на посадку и т.д.
— можно составить план полета прямо в игре, визуально будет видно как вы будете лететь, какие частоты будут использоваться на вор маяках, какие частоты у ILS для нужной вам полосы
из минусов:
— я так понимаю карта не полная
— мало DLC
— облака меня не впечатлили
Буду постепенно щупать эту игру дальше и возможно что-то еще дополню от себя на этом форуме. Я не силен еще в симуляторах, возможно многое упустил из виду.
Есть вопрос, если кто знает, буду рад помощи:
В игре на cessna 172SP (стартовый самолет) есть переключение прибора NAV1 на NAV/GPS. — эта кнопка не работает, видимо фунционал не реализован, потому что никакого боротового компьютера в ней я не нашел, а значит и GPS нету… не понятно зачем тогда эта кнопка нужна. И вот в чем проблема. Когда я задаю частоту NAV1, на приборе вижу отклонение стрелки курса (например, вправо). Я кручу колесико в левом нижнем углу этого прибора, чтобы повернуть компас, но даже прокрутив его на 360 градусов с этой стрелкой отклонения от курса ничего не происходит!!! в xplane 11 в режиме NAV (не GPS) эта стрелка отклоняется в зависимости от направления компаса (который я кручу колесиком в левом нижнем углу прибора Nav1). Это дает мне понимание, на каком радиале лежит курс к этому vor маяку и я легко по основному компасу могу вырулить самолет в нужный мне радиал. А как без этого ориентироваться… понятия не имею, ведь курс может быть в +30 радиалах справа, а может быть и в +60 радиалах справа от моего самолета… И от этого будет зависеть, как сильно я поверну нос самолета вправо, чтобы выйти на этот радиал.
По поводу Nav1 разобрался сам. Проблемы нет, я просто не верно использовал частоту VOR маяка и настроился на ILS, а с ним этот прибор несколько иначе работает.