Сообщение отредактировал NIKWA: 21 Июнь 2012 — 06:19
Igor_Bratsk
21.06.2012 в 18:07
Freddie, on 21 Июнь 2012 — 17:58, said:
Не. Самое забавное будет, если вас посадить за руль реального тягача с пятнадцатиметровым прицепом, с которыми эти дяди ежедневно управляются.
За рулем проще, но ответственности больше.
SilverSkin
21.06.2012 в 17:18
Класс. Показала на работе ребятам из транспортного отдела, правда у нас Мэрсы и Вольво тягачи, забавно было смотреть как дядя годящийся мне в отцы, с огромным стажем обламывается на ровном месте и готов порвать ноут=)))
Freddie
21.06.2012 в 17:58
Не. Самое забавное будет, если вас посадить за руль реального тягача с пятнадцатиметровым прицепом, с которыми эти дяди ежедневно управляются.
RA-76842
21.06.2012 в 18:15
В реальности проще управлять, больше контроля. Да и тут второго пилота водилы нет. Кстати, какой нужен монитор, чтобы отражения в правых зеркалах хорошее было? Кстати с зеркалами они классно сделали!
Кстати, миссию «Переправа» прошел с первого раза с видом из ВК за минуту и сорок секунд) Без столкновений!
Сообщение отредактировал RA-76842: 21 Июнь 2012 — 18:19
mc_
21.06.2012 в 19:14
Пока прохожу «автошколу». Нашел глюк — подкат к зоне остановки на очень маленькой скорости (задания 1 и 2, например) тоже засчитывается как успешный финиш. Тут бы требовать «нейтралку+ручник», как в реале
blitzkrieg
21.06.2012 в 21:22
Сорри за оффтоп, но нашёл симулятор полноприводного грузовика (в разаработке, доступна бета). Тоже симпатично: http://www.oovee.co….mes/spin-tires/
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал blitzkrieg: 21 Июнь 2012 — 21:22
Volvoman
22.06.2012 в 03:34
Voron777 (22 Июнь 2012 — 01:22) писал:
Я бы за такой разворот, на такой площадке груженую фуру, вас уволил. Вы оставили полуприцеп без ризины. В реале на такой площадке не разворачиваются. Правильно будет сразу в ворота заехать задним ходом.
Согласен на сто, резину можно порвать в легкую. Только если двадцатки не порожние. Я уже писал об этом Груженым, на такой мелкой площадке, за один раз не крутятся. Вариант Igor_Bratsk более реален.
Задом в ворота там тоже не особо зайдешь, тоже раскручиваться надо. А как я понял по скринам, там места перед воротами тоже не очень. По мне так я бы задом на паром зашел, всем хорошо
Симулятор пока не ставил, на выходных заценю — сравню
Voron777
22.06.2012 в 05:43
Volvoman (22 Июнь 2012 — 08:34) писал:
Согласен на сто, резину можно порвать в легкую. Только если двадцатки не порожние. Я уже писал об этом Груженым, на такой мелкой площадке, за один раз не крутятся. Вариант Igor_Bratsk более реален.
Задом в ворота там тоже не особо зайдешь, тоже раскручиваться надо. А как я понял по скринам, там места перед воротами тоже не очень. По мне так я бы задом на паром зашел, всем хорошо
Симулятор пока не ставил, на выходных заценю — сравню
Не внимательно посмотрел скрин перед воротами.
Все верно. Правильно будет — зайти задним ходом на паром.
RA-76842
22.06.2012 в 06:39
Мне дед подзатыльников надавал за такой разворот, сказал, что надо задним ходом потом)
UPD: Ну и как в любой игре есть доля идиотизма. Заезжаем в паром задом, но тут надо чтоб сам тягач пересек линию, а не прицеп. Не получается, надо только с разворотом.
manah
22.06.2012 в 07:01
занятный сим, думал будет полегче, но не тут то было
Voron777
22.06.2012 в 08:01
RA-76842 (22 Июнь 2012 — 11:39) писал:
Мне дед подзатыльников надавал за такой разворот, сказал, что надо задним ходом потом)
UPD: Ну и как в любой игре есть доля идиотизма. Заезжаем в паром задом, но тут надо чтоб сам тягач пересек линию, а не прицеп. Не получается, надо только с разворотом.
Понятно что это игрушка. В реальной жизни заезд на паром был бы легче. Не было бы мешающих автомобилей, не было бы нагромождений и ворота были бы шире.
pashtet
22.06.2012 в 08:05
Voron777 (22 Июнь 2012 — 13:01) писал:
Понятно что это игрушка. В реальной жизни заезд на паром был бы легче. Не было бы мешающих автомобилей, не было бы нагромождений и ворота были бы шире.
Не факт, у меня около работы фуры заезжают в узкий проезд. И постоянно на повороте стоят припаркованные автомобили, постоянно зеркала сносят
Voron777
22.06.2012 в 08:07
pashtet (22 Июнь 2012 — 13:05) писал:
Не факт, у меня около работы фуры заезжают в узкий проезд. И постоянно на повороте стоят припаркованные автомобили, постоянно зеркала сносят
У вас заезд на паром возле работы?
RA-76842
22.06.2012 в 08:46
Voron777 (22 Июнь 2012 — 13:07) писал:
У вас заезд на паром возле работы?
При чем тут паром?
pashtet
22.06.2012 в 09:10
Voron777 (22 Июнь 2012 — 13:07) писал:
У вас заезд на паром возле работы?
Нет, съезд
Likvidator
22.06.2012 в 12:08
Volvoman (20 Июнь 2012 — 10:40) писал:
Занятно наскринил — описал. Понравилось.
Да уж..я в реале так повыпендривался Доводилось. Груженые сундуки ох как с такими разворотами резину рвут на хвосте. А почему хвостом на паром не зайти было? Или это условие задания? ….(ага, не заметил в начале поста что задание такое)
Графика приятная. надо будет заценить. А то уже пол года как без хвоста, чет скучаю
То-же хотел сказать сказать про резину порваную а еще очень интересно как ТС при таком заломе контролировал мертвую зону слева? с другой стороны на наших ЛИАЗах и Волжанинах сочлененных стоят уже камеры заднего вида, может и тут…
Mordor96
22.06.2012 в 15:28
Alex_Lts (21 Июнь 2012 — 23:54) писал:
«Наводнение»?
Оно родимое.
Dima85
22.06.2012 в 19:10
Likvidator (22 Июнь 2012 — 17:08) писал:
То-же хотел сказать сказать про резину порваную а еще очень интересно как ТС при таком заломе контролировал мертвую зону слева? с другой стороны на наших ЛИАЗах и Волжанинах сочлененных стоят уже камеры заднего вида, может и тут…
Про мертвую зону при загибах- контролируешь пятой точкой, если есть сомнения лучше выйти посмотреть. Много раз наблюдал как на паром голландцы-цветочники задом заезжают, Красавцы, в черных очках, не высовываясь из окон и не вырубая музыки, и паромщик спокоен- эти ничего не снесут)) Мечта до сих пор остается- поучится в заграничной школе вождения несмотря на 13 летний опыт вождения больших машин.Самая хорошая школа в России, это когда в пятницу грузчикам надо домой идти, но только как машину выгрузят а ты задом к складу под»ехать не можешь, столько про себя нового узнаешь)) и очень быстро учишься)) Вот если такую озвучку добавить в игру, у многих будет быстрее получаться Про рваные колеса- в основном косячишь о паребрики и бордюры, можно и с боку порезать так, а если просто пятак крутить прицепом- ну да скребет, новая не взорвется сразу, где нибудь потом на дороге, через день или неделю
Voron777
22.06.2012 в 19:32
Dima85 (23 Июнь 2012 — 00:10) писал:
Про мертвую зону при загибах- контролируешь пятой точкой, если есть сомнения лучше выйти посмотреть. Много раз наблюдал как на паром голландцы-цветочники задом заезжают, Красавцы, в черных очках, не высовываясь из окон и не вырубая музыки, и паромщик спокоен- эти ничего не снесут)) Мечта до сих пор остается- поучится в заграничной школе вождения несмотря на 13 летний опыт вождения больших машин.Самая хорошая школа в России, это когда в пятницу грузчикам надо домой идти, но только как машину выгрузят а ты задом к складу под»ехать не можешь, столько про себя нового узнаешь)) и очень быстро учишься)) Вот если такую озвучку добавить в игру, у многих будет быстрее получаться Про рваные колеса- в основном косячишь о паребрики и бордюры, можно и с боку порезать так, а если просто пятак крутить прицепом- ну да скребет, новая не взорвется сразу, где нибудь потом на дороге, через день или неделю
Как правило контролируешь все по зеркалам. Зеркал с право достаточно и они все электро регулируемые. Если нет хороших зеркал, то лучше выйти и посмотреть.
Volvoman
22.06.2012 в 22:11
Пятая точка — под нее легко получить при не правильных маневрах. Потом еще рубь прилепят на задник. Хорошо када есть напарник при постановке в ряд, особенно ночью. Ох скок говна съедено в эти моменты. Но чуйка развивается на ура, 80 лвл отдыхает А вообще, все равно не сравнить, это разные вещи (реал и игра), но жутко интересные и там и там
Зеркалом все не учуешь, хоть оно крутится будет как волочкова…тут в башке должно сидеть понятие, суть маневра, иначе ни как. А с годами стажа ты чуешь все.
Игорь_Братск спасиб за тему, родное. Завтра буду пробовать на компе.
Сорь за лирику, пиво + коньяк, развели на много букаф.
Alex_Lts
23.06.2012 в 05:31
Mordor96 (22 Июнь 2012 — 20:28) писал:
Оно родимое.
Ну есть там одно пакостное место с «ямой», пробуйте проходить его медленней, у меня получилось. А вот лавировать задом между контейнерами с фурой….
2 Volvoman: Отпишитесь, пожалуйста, как попробуете игру. Ретарда там адекватная, и она ли это вообще? Просто очень интерено.
Mordor96
23.06.2012 в 06:26
Alex_Lts (23 Июнь 2012 — 10:31) писал:
Ну есть там одно пакостное место с «ямой», пробуйте проходить его медленней, у меня получилось. А вот лавировать задом между контейнерами с фурой….
Это где контейнеры грохнулись перед носом?С первого раза прошел(по времени конечно там не айс вышло) — по-тихоньку доехал до окраины пирса, там развернулся и уже спокойно докатил до финиша.А вот «Наводнение» никак — хоть бери, да руками коробки через мост таскай.
Похоже, должно быть интересно.
NoFL, on 21 Июнь 2012 — 01:12, said:
Похоже, должно быть интересно.
Тут вся инфа есть — http://germantruck.ucoz.ua/
Сообщение отредактировал NIKWA: 21 Июнь 2012 — 06:19
Freddie, on 21 Июнь 2012 — 17:58, said:
За рулем проще, но ответственности больше.
пилотаводилы нет. Кстати, какой нужен монитор, чтобы отражения в правых зеркалах хорошее было? Кстати с зеркалами они классно сделали!Кстати, миссию «Переправа» прошел с первого раза с видом из ВК за минуту и сорок секунд) Без столкновений!
Сообщение отредактировал RA-76842: 21 Июнь 2012 — 18:19
http://www.oovee.co….mes/spin-tires/
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал blitzkrieg: 21 Июнь 2012 — 21:22
Согласен на сто, резину можно порвать в легкую. Только если двадцатки не порожние. Я уже писал об этом
Груженым, на такой мелкой площадке, за один раз не крутятся. Вариант Igor_Bratsk более реален.
Задом в ворота там тоже не особо зайдешь, тоже раскручиваться надо. А как я понял по скринам, там места перед воротами тоже не очень. По мне так я бы задом на паром зашел, всем хорошо
Симулятор пока не ставил, на выходных заценю — сравню
Задом в ворота там тоже не особо зайдешь, тоже раскручиваться надо. А как я понял по скринам, там места перед воротами тоже не очень. По мне так я бы задом на паром зашел, всем хорошо
Симулятор пока не ставил, на выходных заценю — сравню
Не внимательно посмотрел скрин перед воротами.
Все верно. Правильно будет — зайти задним ходом на паром.
UPD: Ну и как в любой игре есть доля идиотизма. Заезжаем в паром задом, но тут надо чтоб сам тягач пересек линию, а не прицеп. Не получается, надо только с разворотом.
UPD: Ну и как в любой игре есть доля идиотизма. Заезжаем в паром задом, но тут надо чтоб сам тягач пересек линию, а не прицеп. Не получается, надо только с разворотом.
Понятно что это игрушка. В реальной жизни заезд на паром был бы легче. Не было бы мешающих автомобилей, не было бы нагромождений и ворота были бы шире.
Не факт, у меня около работы фуры заезжают в узкий проезд. И постоянно на повороте стоят припаркованные автомобили, постоянно зеркала сносят
У вас заезд на паром возле работы?
При чем тут паром?
Нет, съезд
Да уж..я в реале так повыпендривался
Доводилось. Груженые сундуки ох как с такими разворотами резину рвут на хвосте. А почему хвостом на паром не зайти было? Или это условие задания? ….(ага, не заметил в начале поста что задание такое)
Графика приятная. надо будет заценить. А то уже пол года как без хвоста, чет скучаю
То-же хотел сказать сказать про резину порваную
а еще очень интересно как ТС при таком заломе контролировал мертвую зону слева? с другой стороны на наших ЛИАЗах и Волжанинах сочлененных стоят уже камеры заднего вида, может и тут…
Оно родимое.
Про мертвую зону при загибах- контролируешь пятой точкой, если есть сомнения лучше выйти посмотреть. Много раз наблюдал как на паром голландцы-цветочники задом заезжают, Красавцы, в черных очках, не высовываясь из окон и не вырубая музыки, и паромщик спокоен- эти ничего не снесут)) Мечта до сих пор остается- поучится в заграничной школе вождения несмотря на 13 летний опыт вождения больших машин.Самая хорошая школа в России, это когда в пятницу грузчикам надо домой идти, но только как машину выгрузят а ты задом к складу под»ехать не можешь, столько про себя нового узнаешь)) и очень быстро учишься)) Вот если такую озвучку добавить в игру, у многих будет быстрее получаться Про рваные колеса- в основном косячишь о паребрики и бордюры, можно и с боку порезать так, а если просто пятак крутить прицепом- ну да скребет, новая не взорвется сразу, где нибудь потом на дороге, через день или неделю
Как правило контролируешь все по зеркалам. Зеркал с право достаточно и они все электро регулируемые. Если нет хороших зеркал, то лучше выйти и посмотреть.
Зеркалом все не учуешь, хоть оно крутится будет как волочкова…тут в башке должно сидеть понятие, суть маневра, иначе ни как. А с годами стажа ты чуешь все.
Игорь_Братск спасиб за тему, родное. Завтра буду пробовать на компе.
Сорь за лирику, пиво + коньяк, развели на много букаф.
Ну есть там одно пакостное место с «ямой», пробуйте проходить его медленней, у меня получилось. А вот лавировать задом между контейнерами с фурой….
2 Volvoman: Отпишитесь, пожалуйста, как попробуете игру. Ретарда там адекватная, и она ли это вообще? Просто очень интерено.
Это где контейнеры грохнулись перед носом?С первого раза прошел(по времени конечно там не айс вышло) — по-тихоньку доехал до окраины пирса, там развернулся и уже спокойно докатил до финиша.А вот «Наводнение» никак — хоть бери, да руками коробки через мост таскай.