А степень сжатия показывает нам во сколько раз мы сжимает рабочее вещество. Специальной единицы измерения нет. Можно сказать просто, что это разы. Номинальное давление на планете Земля одна атмосфера, скажем, степень сжатия 11 = 11 атмосфер.
Определение из Педивикии:
Степень сжатия — отношение объёма надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в нижней мёртвой точке (НМТ) к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке (ВМТ), то есть к объёму камеры сгорания.
Объём… В идеальных условиях можно было бы применить закон Бойля-Мариотта, но только в идеальных условиях, а именно: 1. Для коротких молекул (не длинее бутана) 2. Для высоких температур и низких давлений 3. Для гомогенной среды (нечто другое, чем смесь кислорода с октаном и особенно цетаном) 4. В открытых системах, к которым двигатель внутреннего сгорания относится в наименьшей степени. Поэтому степень сжатия является лсишь косвенным проверочным показателем, что известно любому человеку, который профессионально имеет отношение к разработке тепловых машин.
Примечание: для поршневого гидронасоса или хотя бы паровой машины ситуация может быть немножко другой.
Технически можно померять её (степень сжатия, прим) как динозаврик говорит
Я этого не говорил. Степень сжатия — величина которую считают, а не измеряют.
Насчёт crankshaft… может там не только в массе дело. Сплав, может, другой или ещё что.
Хотел написать о химическом составе литья, о том, как это дорого и муторно, что-то изменить… Но ответ содержится в предыдущем посту, правда в другом абзаце, но какая разница?
…HIO has conical rather than dynafocal mounts. The main bearing is a thick-wall bearing instead of the thin-wall,high-crush bearing used in the IO-360. Other differences include: crankshaft designed for small crankpins…
Всё намного проще с переводами Кроме португальского (OFFTOP)
Сообщение отредактировано Dinozavrik: 06 June 2009 — 16:28
Dinozavrik
08.06.2009 в 21:17
2. В чём особенности вертолётного двигателя (с индексом «H»)?
Монтируется по-другому (ось вертикальная, а не горизонтальная)
Dito
Определение из Педивикии:
Объём… В идеальных условиях можно было бы применить закон Бойля-Мариотта, но только в идеальных условиях, а именно:
1. Для коротких молекул (не длинее бутана)
2. Для высоких температур и низких давлений
3. Для гомогенной среды (нечто другое, чем смесь кислорода с октаном и особенно цетаном)
4. В открытых системах, к которым двигатель внутреннего сгорания относится в наименьшей степени.
Поэтому степень сжатия является лсишь косвенным проверочным показателем, что известно любому человеку, который профессионально имеет отношение к разработке тепловых машин.
Примечание: для поршневого гидронасоса или хотя бы паровой машины ситуация может быть немножко другой.
Я этого не говорил. Степень сжатия — величина которую считают, а не измеряют.
Хотел написать о химическом составе литья, о том, как это дорого и муторно, что-то изменить… Но ответ содержится в предыдущем посту, правда в другом абзаце, но какая разница?
Всё намного проще с переводами
Кроме португальского (OFFTOP)
Сообщение отредактировано Dinozavrik: 06 June 2009 — 16:28
Монтируется по-другому (ось вертикальная, а не горизонтальная)