вкл/выкл А/Т, А/П это вы в симе настраивали?а реверс как выставить?я так понял что большинство симеров управляют им из кокпита,вынеся минимум на клаву или джой!
>LeadeR<
26.10.2009 в 11:27
Dlee, on 26 Октябрь 2009 — 13:22, said:
вкл/выкл А/Т, А/П это вы в симе настраивали?а реверс как выставить?я так понял что большинство симеров управляют им из кокпита,вынеся минимум на клаву или джой!
Вкл/выкл А/Т и А/П настраивал через меню ПМДГ. А реверсом пользуюсь так — ось тяги двигателей на МГ и то ли F2, то ли тройку на правой числовой клаве.
Dlee
26.10.2009 в 11:30
>LeadeR<, on 26 October 2009 — 14:27, said:
Вкл/выкл А/Т и А/П настраивал через меню ПМДГ. А реверсом пользуюсь так — ось тяги двигателей на МГ и то ли F2, то ли тройку на правой числовой клаве.
Спасибо!а так вы всем из кокпита управляете?
>LeadeR<
26.10.2009 в 11:35
Dlee, on 26 Октябрь 2009 — 13:30, said:
Спасибо!а так вы всем из кокпита управляете?
Причем исключительно, но в 2Д, удобней чем в ВК.:)
Alexei
30.10.2009 в 13:59
В панельке FMC на страничке THRUST LIMIT первая строчка SEL. Там вводиться температура. Вот как ее высчитать? Что вообще туда вводить?
dkalitnikov
27.01.2010 в 14:51
СПАСИБО!
Dlee
27.01.2010 в 20:27
Ну народ,что у всех всё путём!А у меня шизофрения !Проверте кто-нибудь в uudd!А то может у меня сим глючет!
Huge_Dude
27.01.2010 в 21:18
Dlee (28 January 2010 — 01:27) писал:
Ну народ,что у всех всё путём!А у меня шизофрения !Проверте кто-нибудь в uudd!А то может у меня сим глючет!
ну попробуйте с другим афкадом для начала
Dlee
27.01.2010 в 21:37
Huge_Dude (28 January 2010 — 02:18) писал:
ну попробуйте с другим афкадом для начала
Да дело то не в нём!Попробуйте загрузится в uudd 18,20 порковка на 747 к примеру!Если и у вас косяк,то я успокоюсь,и не буду сходить с ума из-за этой ерунды !А так вроде мелочь,но не приятно!
LiSiCin
28.01.2010 в 03:54
20 гейт. Стоит чуть впереди линии. На 23 плиты впереди.
Dlee
28.01.2010 в 09:44
Вот спасибо!Теперь я знаю что это не сим глючит!Вчера ставил сим у друга,поставил на голый сим 747,и три порта которые были мной упомянуты,везде выкат!
Airbus350
19.04.2010 в 16:53
Народ. Помогите плз! как включить в этом боинге автопилот по FMS? по плану полета. а то мне после взлета выдает Что Route неверный =(
а нету ли мануала? тока на русском… какой то у мя есть но не подходит. не то..
tlsinc
20.04.2010 в 04:39
Airbus350 (19 April 2010 — 21:53) писал:
Народ. Помогите плз! как включить в этом боинге автопилот по FMS? по плану полета. а то мне после взлета выдает Что Route неверный =(
а нету ли мануала? тока на русском… какой то у мя есть но не подходит. не то..
Почитай тут примеры полётов…. 757 или 767 или 747 — там всё практически одинаковое… а вобще когда-то мне тут кинули мануал по фмс, я научился по нему работать с ней и автопилотом. Позже дам тебе ссылочку.
Evilfuhrer
20.04.2010 в 06:01
Airbus350 (19 April 2010 — 21:53) писал:
а нету ли мануала? тока на русском… какой то у мя есть но не подходит. не то..
Вкл/выкл А/Т и А/П настраивал через меню ПМДГ. А реверсом пользуюсь так — ось тяги двигателей на МГ и то ли F2, то ли тройку на правой числовой клаве.
Спасибо!а так вы всем из кокпита управляете?
Причем исключительно, но в 2Д, удобней чем в ВК.:)
ну попробуйте с другим афкадом для начала
Да дело то не в нём!Попробуйте загрузится в uudd 18,20 порковка на 747 к примеру!Если и у вас косяк,то я успокоюсь,и не буду сходить с ума из-за этой ерунды
!А так вроде мелочь,но не приятно!
а нету ли мануала? тока на русском… какой то у мя есть но не подходит. не то..
а нету ли мануала? тока на русском… какой то у мя есть но не подходит. не то..
Почитай тут примеры полётов…. 757 или 767 или 747 — там всё практически одинаковое… а вобще когда-то мне тут кинули мануал по фмс, я научился по нему работать с ней и автопилотом. Позже дам тебе ссылочку.
Вам сюда:
тыдыц!