Что в MSFS что MSFS-X пора бы уже хотя бы что то сделать разработчикам для ее улучшения на дворе то уже 2010 а скоро и 2011 год а графика как при царе горохе… Хрень какая то ничего не меняется…
2011 года на дворе, over 9000 улучшайзеров, а руки так все и не выросли откуда надо… Хрень какая—то, ничего не меняется…
ruslan_mf
22.11.2010 в 13:28
новость хорошая! а на какой стадии разработка у них 757 ?
G-YMML
22.11.2010 в 13:38
Этой завлекаловочке уже месяц. Не знаю, чем она так запала в душу Алексу.
Enterprise
22.11.2010 в 13:41
On final.
Петрович
22.11.2010 в 13:55
Чота не понял… Только я внимательно поглядел на картинку в заглавном посте? Там обещали исключительно снижение расхода топлива на 4% за счет установки винглетов на В767-300. И его никуда не надо портировать, он изначально под FS9 сделан
При чем тут 757?
G-YMML
22.11.2010 в 14:20
On final.
Ребяты, выпейте валерьянки, что ли, и не пугайте людей. Нет никакого файнала и пока не планируется.
Alex-RUS
22.11.2010 в 15:34
Коллеги!
Не знаю, чем она так запала в душу Алексу.
запала тем, что хочется их 757, очень. Никакой инфы особо не было на форуме, за исключением того, что недавно DShutt на форуме писал, что работа ведется плотная над проектом вот и решил поделиться Возможно не каждый на их форум ходит и читает инфу
При чем тут 757?
при том, что написано: Stay tuned for the 757 757 нет релиза модели, а если пишут оставайтесь с нами for the 757 значит релиз будет.. насчет скоро или нет, вопрос… но тем нее менее
по крайней мере обнадежили и подтвердили что проект не мертв… как то так подумалось… поправьте если где не прав
AvengerNEW
22.11.2010 в 17:29
2011 года на дворе, over 9000 улучшайзеров, а руки так все и не выросли откуда надо… Хрень какая—то, ничего не меняется…
Человек наверное имел в виду в изначальном продукте… 9000 улучшайзеров не от хорошей жизни знаете ли появились….
вы только представте, поставили, сим, самолет, сценарий и ВСЕ. Полетели в ВАТСИМе например, и никаких танцев с бубном, чтобы все это хозяйство работало и не глючило между собой =)
Enterprise
22.11.2010 в 19:10
Это сказка.
nik-dem
22.11.2010 в 19:24
вы только представте, поставили, сим, самолет, сценарий и ВСЕ. Полетели в ВАТСИМе например, и никаких танцев с бубном, чтобы все это хозяйство работало и не глючило между собой =)
Ну так и есть.
Volo
23.11.2010 в 07:06
Вот еще бы 767-400 от Level-D увидеть и было бы супер
Петрович
23.11.2010 в 07:46
при том, что написано: Stay tuned for the 757
У них эта замануха уже лет сто в среднем в разных ипостасях существует. Картинка же, напротив, ничего кроме винглетов на 767 не обещает
AvengerNEW
23.11.2010 в 13:27
Ну так и есть.
Прям вот ставите сим, — самолет, сценарий и го го в онлайн? Ну ну.. позвольте вам не поверить =))
Погодная прога какая, к Ватсиму чем коннектитесь? =)
nik-dem
23.11.2010 в 14:21
Прям вот ставите сим, — самолет, сценарий и го го в онлайн? Ну ну.. позвольте вам не поверить =))
Погодная прога какая, к Ватсиму чем коннектитесь? =)
FSInn — не улучшайзер. Active Sky ставится в обеих версиях сима. О чем разговор вообще?
Что Вы понимаете под «танцами с бубном»?
Если хотите сплошной дефолт — welcome to X-Plane.
G-YMML
23.11.2010 в 20:42
Вот еще бы 767-400 от Level-D увидеть и было бы супер
Зачем нужен самолет, сделанный на заказ всего двумя авиакомпаниями и более не планирующийся к производству. Не говоря уже о том, что начинка 767-400 есть почти чистый 777-200
Петрович
23.11.2010 в 21:50
FSInn — не улучшайзер.
Улучшайзер, ибо улучшает дефолтный multiplayer. А ActiveSky улучшает дефолтный загрузчик погоды
Стас
23.11.2010 в 22:14
У них эта замануха уже лет сто в среднем в разных ипостасях существует. Картинка же, напротив, ничего кроме винглетов на 767 не обещает
Олего, ты бука сегодня чего такой, да? Вота, спесьяльно разъяснение, думаю, никто не поспорит (пост, который второй)
Volo
24.11.2010 в 04:07
Зачем нужен самолет, сделанный на заказ всего двумя авиакомпаниями и более не планирующийся к производству. Не говоря уже о том, что начинка 767-400 есть почти чистый 777-200
Ясно. Но ведь 763 тоже не производят. Получается лет через 15 763 прекратят свое существование. А что насчет 757? Их выпускают или сейчас все на арбуз меняют?
Петрович
24.11.2010 в 08:32
Ясно. Но ведь 763 тоже не производят.
Производят, но не принимают заказы на новые.
Стас
24.11.2010 в 14:26
А что насчет 757? Их выпускают или сейчас все на арбуз меняют?
Нет, 757 снят с производства в конце 2004 года. Последняя модель (по серийному номеру) выпущена (rollout) 16 июля 2004 года и была передана по заказу Xiamen Airlines, c/n 34008/1047. А фактически именно самый последний был построен 18 октября 2004, c/n 33967/1050, 28 октября 2004 года состоялась торжественная церемония его выпуска и закрытия сборочных стапелей, после чего он был передан в Shanghai Airlines, где ныне и здравствует. Производство полностью прекращено. В истории Boeing это седьмой по счёту самолёт, которых было выпущено более 1000 экземпляров, и он остаётся на сегодняшний день одним из самых успешных коммерческих проектов — в строю до сих пор более 1030 экземпляров. Заменой, относительно, можно считать новый 787 — и для 767 и для 757.
Volo
24.11.2010 в 15:30
Тогда от Level-D будем ждать 787 и еще 777 бы…
ruslan_mf
24.11.2010 в 16:39
Нет, 757 снят с производства в конце 2004 года. Последняя модель (по серийному номеру) выпущена (rollout) 16 июля 2004 года и была передана по заказу Xiamen Airlines, c/n 34008/1047. А фактически именно самый последний был построен 18 октября 2004, c/n 33967/1050, 28 октября 2004 года состоялась торжественная церемония его выпуска и закрытия сборочных стапелей, после чего он был передан в Shanghai Airlines, где ныне и здравствует. Производство полностью прекращено. В истории Boeing это седьмой по счёту самолёт, которых было выпущено более 1000 экземпляров, и он остаётся на сегодняшний день одним из самых успешных коммерческих проектов — в строю до сих пор более 1030 экземпляров. Заменой, относительно, можно считать новый 787 — и для 767 и для 757.
жаль что его сняли с производства.в 2007 на нем в Турцию летал даже видео где то лежит взлета и посадки с пассажирского салона.
Alex_buka
24.11.2010 в 17:02
Парк 757 постепенно будет заменен 739.
А то что его сняли с производства, вовсе не значит, что он сиюминутно исчезнет. Вон 737CL сколько летает.
Samail
24.11.2010 в 17:12
Парк 757 постепенно будет заменен 739. А то что его сняли с производства, вовсе не значит, что он сиюминутно исчезнет. Вон 737CL сколько летает.
А ведь сняли уже 10 лет назад(02/25/00). Так что не вешать нос!
Morgenshtern
26.11.2010 в 21:45
Один из немалых вопросов моей жизни — почему никто не сделал хороший 777?
707 — 1 шт, 727 — 1 шт, 737 — 4 шт, 747 — 1 шт, 757 — 3 шт, 767 — 2 шт, 777 — 1 шт.
Единственный «приличный» 777 от Wilco является унылым дерьмом и интереса не представляет. При этом активно моделируют 737,767,757, которые
и так есть в хорошем исполнении (особенно757). Про 777 как будто все забыли.
PS Считал по памяти известные аддоны. Знатокам предлагаю пойти поискать живых женщин.
2011 года на дворе, over 9000 улучшайзеров, а руки так все и не выросли откуда надо… Хрень какая—то, ничего не меняется…
Там обещали исключительно снижение расхода топлива на 4% за счет установки винглетов на В767-300. И его никуда не надо портировать, он изначально под FS9 сделан
При чем тут 757?
Ребяты, выпейте валерьянки, что ли, и не пугайте людей. Нет никакого файнала и пока не планируется.
запала тем, что хочется их 757, очень. Никакой инфы особо не было на форуме, за исключением того, что недавно DShutt на форуме писал, что работа ведется плотная над проектом
Возможно не каждый на их форум ходит и читает инфу
вот и решил поделиться
при том, что написано: Stay tuned for the 757
757 нет релиза модели, а если пишут оставайтесь с нами for the 757 значит релиз будет.. насчет скоро или нет, вопрос… но тем нее менее
по крайней мере обнадежили и подтвердили что проект не мертв…
как то так подумалось… поправьте если где не прав
Человек наверное имел в виду в изначальном продукте… 9000 улучшайзеров не от хорошей жизни знаете ли появились….
вы только представте, поставили, сим, самолет, сценарий и ВСЕ. Полетели в ВАТСИМе например, и никаких танцев с бубном, чтобы все это хозяйство работало и не глючило между собой =)
Ну так и есть.
У них эта замануха уже лет сто в среднем в разных ипостасях существует. Картинка же, напротив, ничего кроме винглетов на 767 не обещает
Прям вот ставите сим, — самолет, сценарий и го го в онлайн? Ну ну.. позвольте вам не поверить =))
Погодная прога какая, к Ватсиму чем коннектитесь? =)
FSInn — не улучшайзер.
Active Sky ставится в обеих версиях сима. О чем разговор вообще?
Что Вы понимаете под «танцами с бубном»?
Если хотите сплошной дефолт — welcome to X-Plane.
Зачем нужен самолет, сделанный на заказ всего двумя авиакомпаниями и более не планирующийся к производству. Не говоря уже о том, что начинка 767-400 есть почти чистый 777-200
Улучшайзер, ибо улучшает дефолтный multiplayer. А ActiveSky улучшает дефолтный загрузчик погоды
Олего, ты бука сегодня чего такой, да?
Вота, спесьяльно разъяснение, думаю, никто не поспорит (пост, который второй)
Ясно. Но ведь 763 тоже не производят. Получается лет через 15 763 прекратят свое существование.
А что насчет 757? Их выпускают или сейчас все на арбуз меняют?
Производят, но не принимают заказы на новые.
Нет, 757 снят с производства в конце 2004 года. Последняя модель (по серийному номеру) выпущена (rollout) 16 июля 2004 года и была передана по заказу Xiamen Airlines, c/n 34008/1047. А фактически именно самый последний был построен 18 октября 2004, c/n 33967/1050, 28 октября 2004 года состоялась торжественная церемония его выпуска и закрытия сборочных стапелей, после чего он был передан в Shanghai Airlines, где ныне и здравствует.
Производство полностью прекращено.
В истории Boeing это седьмой по счёту самолёт, которых было выпущено более 1000 экземпляров, и он остаётся на сегодняшний день одним из самых успешных коммерческих проектов — в строю до сих пор более 1030 экземпляров.
Заменой, относительно, можно считать новый 787 — и для 767 и для 757.
жаль что его сняли с производства.в 2007 на нем в Турцию летал даже видео где то лежит взлета и посадки с пассажирского салона.
А то что его сняли с производства, вовсе не значит, что он сиюминутно исчезнет. Вон 737CL сколько летает.
А ведь сняли уже 10 лет назад(02/25/00). Так что не вешать нос!
707 — 1 шт, 727 — 1 шт, 737 — 4 шт, 747 — 1 шт, 757 — 3 шт, 767 — 2 шт, 777 — 1 шт.
Единственный «приличный» 777 от Wilco является унылым дерьмом и интереса не представляет. При этом активно моделируют 737,767,757, которые
и так есть в хорошем исполнении (особенно757). Про 777 как будто все забыли.
PS Считал по памяти известные аддоны. Знатокам предлагаю пойти поискать живых женщин.