Единственное, пока не определился как относиться к вельветовому воротнику. Все-таки вельвет — это не мех, а тряпочка, то есть под дождем, в отличие от самой куртки, промокнет. Это имхо минус… Да и потом — был ли вельветовый воротник на оригинале? На дедовской куртке я его не помню…
Относитесь к этой «тряпочке», как к чехлу для воротника . В оригинале, вельветовый воротник (кстати, со временем выцветает) выдается вместе с подстежкой. При интенсивной носке, на изгибе воротника появляются протертости, которые потом никак не устранить. То же будет с рукавами, если Вы подогнете манжеты не по шву. На «дедовской»,скорее всего,он мог не применяться, т.к раньше куртки делали из цельного куска свиньи. И сносу им не было по-многу лет. Но таких курток Вы уже не встретите.
NetHunter
04.11.2013 в 18:19
При интенсивной носке, на изгибе воротника появляются протертости, которые потом никак не устранить. То же будет с рукавами, если Вы подогнете манжеты не по шву.
Не совсем понял про рукава: а зачем подгибать манжеты? Ведь если размер в норме, то и манжеты должны быть на месте, их нижний край должен быть чуть выше костяшек пальцев. Зачем манжеты подгибать?
NetHunter
04.11.2013 в 18:19
При интенсивной носке, на изгибе воротника появляются протертости, которые потом никак не устранить. То же будет с рукавами, если Вы подогнете манжеты не по шву.
Не совсем понял про рукава: а зачем подгибать манжеты? Ведь если размер в норме, то и манжеты должны быть на месте, их нижний край должен быть чуть выше костяшек пальцев. Зачем манжеты подгибать?
NetHunter
04.11.2013 в 18:19
При интенсивной носке, на изгибе воротника появляются протертости, которые потом никак не устранить. То же будет с рукавами, если Вы подогнете манжеты не по шву.
Не совсем понял про рукава: а зачем подгибать манжеты? Ведь если размер в норме, то и манжеты должны быть на месте, их нижний край должен быть чуть выше костяшек пальцев. Зачем манжеты подгибать?
avdelmas
04.11.2013 в 21:06
Зачем манжеты подгибать?
Я рассказал про особенности. И как не следует поступать
avdelmas
04.11.2013 в 21:06
Зачем манжеты подгибать?
Я рассказал про особенности. И как не следует поступать
avdelmas
04.11.2013 в 21:06
Зачем манжеты подгибать?
Я рассказал про особенности. И как не следует поступать
NetHunter
06.11.2013 в 20:59
Погуглил в поисках ответа о вильветовом воротнике. Таки он был!
PS Кому нужны шевретки те самые, оригинальные, со складов — можно найти здесь! Имхо только вид у них какой-то залежавшийся..)))
NetHunter
06.11.2013 в 20:59
Погуглил в поисках ответа о вильветовом воротнике. Таки он был!
PS Кому нужны шевретки те самые, оригинальные, со складов — можно найти здесь! Имхо только вид у них какой-то залежавшийся..)))
NetHunter
06.11.2013 в 20:59
Погуглил в поисках ответа о вильветовом воротнике. Таки он был!
PS Кому нужны шевретки те самые, оригинальные, со складов — можно найти здесь! Имхо только вид у них какой-то залежавшийся..)))
GORYNYCH
07.11.2013 в 01:11
Погуглил в поисках ответа о вильветовом воротнике. Таки он был!
PS Кому нужны шевретки те самые, оригинальные, со складов — можно найти здесь! Имхо только вид у них какой-то залежавшийся..)))
За такие деньги для очень уж… ценителей. А то, что лежалые, так еще бы ! С 88-го года на складе !
Может, Техноавиа и испортились, конечно, но 8 лет назад они шили вполне приличные шевретки с латунными замками. Лично мне они понравились больше кировоградских. Летать было удобно.
Сообщение отредактировано GORYNYCH: 07 November 2013 — 01:26
GORYNYCH
07.11.2013 в 01:11
Погуглил в поисках ответа о вильветовом воротнике. Таки он был!
PS Кому нужны шевретки те самые, оригинальные, со складов — можно найти здесь! Имхо только вид у них какой-то залежавшийся..)))
За такие деньги для очень уж… ценителей. А то, что лежалые, так еще бы ! С 88-го года на складе !
Может, Техноавиа и испортились, конечно, но 8 лет назад они шили вполне приличные шевретки с латунными замками. Лично мне они понравились больше кировоградских. Летать было удобно.
Сообщение отредактировано GORYNYCH: 07 November 2013 — 01:26
GORYNYCH
07.11.2013 в 01:11
Погуглил в поисках ответа о вильветовом воротнике. Таки он был!
PS Кому нужны шевретки те самые, оригинальные, со складов — можно найти здесь! Имхо только вид у них какой-то залежавшийся..)))
За такие деньги для очень уж… ценителей. А то, что лежалые, так еще бы ! С 88-го года на складе !
Может, Техноавиа и испортились, конечно, но 8 лет назад они шили вполне приличные шевретки с латунными замками. Лично мне они понравились больше кировоградских. Летать было удобно.
Сообщение отредактировано GORYNYCH: 07 November 2013 — 01:26
Hangar-18
07.11.2013 в 08:02
Куртка на первой фотке напомнила газету «Аргументы и факты» начала — середины 90 х. Там такие куртки высылались по купону из газеты. За сезон превращались в совершенно «бомжевую».
Сообщение отредактировано Hangar-18: 07 November 2013 — 08:03
Hangar-18
07.11.2013 в 08:02
Куртка на первой фотке напомнила газету «Аргументы и факты» начала — середины 90 х. Там такие куртки высылались по купону из газеты. За сезон превращались в совершенно «бомжевую».
Сообщение отредактировано Hangar-18: 07 November 2013 — 08:03
Hangar-18
07.11.2013 в 08:02
Куртка на первой фотке напомнила газету «Аргументы и факты» начала — середины 90 х. Там такие куртки высылались по купону из газеты. За сезон превращались в совершенно «бомжевую».
Сообщение отредактировано Hangar-18: 07 November 2013 — 08:03
NetHunter
07.11.2013 в 19:18
Может, Техноавиа и испортились, конечно, но 8 лет назад они шили вполне приличные шевретки с латунными замками. Лично мне они понравились больше кировоградских. Летать было удобно.
Правильно понял, что кировоградскую куртку тоже носили? Можете рассказать о плюсах и минусах?
NetHunter
07.11.2013 в 19:18
Может, Техноавиа и испортились, конечно, но 8 лет назад они шили вполне приличные шевретки с латунными замками. Лично мне они понравились больше кировоградских. Летать было удобно.
Правильно понял, что кировоградскую куртку тоже носили? Можете рассказать о плюсах и минусах?
NetHunter
07.11.2013 в 19:18
Может, Техноавиа и испортились, конечно, но 8 лет назад они шили вполне приличные шевретки с латунными замками. Лично мне они понравились больше кировоградских. Летать было удобно.
Правильно понял, что кировоградскую куртку тоже носили? Можете рассказать о плюсах и минусах?
GORYNYCH
07.11.2013 в 20:12
Правильно понял, что кировоградскую куртку тоже носили? Можете рассказать о плюсах и минусах?
Не совсем. Кировоградскую покупать не стал. Примерил, посмотрел-не понравилась. А вообще-это все субъективно. У нас были кадры, на которых даже наша советская аэрофлотская форма (которую считаю одной из красивейших) сидела, как хрен знает что… Это я к тому, что нашему хорошо, то немцу-смерть. Каждый сам для себя подбирает индивидуально. Фломастеры то на вкус и цвет, как известно….
GORYNYCH
07.11.2013 в 20:12
Правильно понял, что кировоградскую куртку тоже носили? Можете рассказать о плюсах и минусах?
Не совсем. Кировоградскую покупать не стал. Примерил, посмотрел-не понравилась. А вообще-это все субъективно. У нас были кадры, на которых даже наша советская аэрофлотская форма (которую считаю одной из красивейших) сидела, как хрен знает что… Это я к тому, что нашему хорошо, то немцу-смерть. Каждый сам для себя подбирает индивидуально. Фломастеры то на вкус и цвет, как известно….
GORYNYCH
07.11.2013 в 20:12
Правильно понял, что кировоградскую куртку тоже носили? Можете рассказать о плюсах и минусах?
Не совсем. Кировоградскую покупать не стал. Примерил, посмотрел-не понравилась. А вообще-это все субъективно. У нас были кадры, на которых даже наша советская аэрофлотская форма (которую считаю одной из красивейших) сидела, как хрен знает что… Это я к тому, что нашему хорошо, то немцу-смерть. Каждый сам для себя подбирает индивидуально. Фломастеры то на вкус и цвет, как известно….
Относитесь к этой «тряпочке», как к чехлу для воротника
. В оригинале, вельветовый воротник (кстати, со временем выцветает) выдается вместе с подстежкой. При интенсивной носке, на изгибе воротника появляются протертости, которые потом никак не устранить. То же будет с рукавами, если Вы подогнете манжеты не по шву. На «дедовской»,скорее всего,он мог не применяться, т.к раньше куртки делали из цельного куска свиньи. И сносу им не было по-многу лет. Но таких курток Вы уже не встретите.
Не совсем понял про рукава: а зачем подгибать манжеты? Ведь если размер в норме, то и манжеты должны быть на месте, их нижний край должен быть чуть выше костяшек пальцев. Зачем манжеты подгибать?
Не совсем понял про рукава: а зачем подгибать манжеты? Ведь если размер в норме, то и манжеты должны быть на месте, их нижний край должен быть чуть выше костяшек пальцев. Зачем манжеты подгибать?
Не совсем понял про рукава: а зачем подгибать манжеты? Ведь если размер в норме, то и манжеты должны быть на месте, их нижний край должен быть чуть выше костяшек пальцев. Зачем манжеты подгибать?
Я рассказал про особенности. И как не следует поступать
Я рассказал про особенности. И как не следует поступать
Я рассказал про особенности. И как не следует поступать
Погуглил в поисках ответа о вильветовом воротнике. Таки он был!
PS Кому нужны шевретки те самые, оригинальные, со складов — можно найти здесь! Имхо только вид у них какой-то залежавшийся..)))
Погуглил в поисках ответа о вильветовом воротнике. Таки он был!
PS Кому нужны шевретки те самые, оригинальные, со складов — можно найти здесь! Имхо только вид у них какой-то залежавшийся..)))
Погуглил в поисках ответа о вильветовом воротнике. Таки он был!
PS Кому нужны шевретки те самые, оригинальные, со складов — можно найти здесь! Имхо только вид у них какой-то залежавшийся..)))
За такие деньги для очень уж… ценителей. А то, что лежалые, так еще бы ! С 88-го года на складе !
Может, Техноавиа и испортились, конечно, но 8 лет назад они шили вполне приличные шевретки с латунными замками. Лично мне они понравились больше кировоградских. Летать было удобно.
Сообщение отредактировано GORYNYCH: 07 November 2013 — 01:26
За такие деньги для очень уж… ценителей. А то, что лежалые, так еще бы ! С 88-го года на складе !
Может, Техноавиа и испортились, конечно, но 8 лет назад они шили вполне приличные шевретки с латунными замками. Лично мне они понравились больше кировоградских. Летать было удобно.
Сообщение отредактировано GORYNYCH: 07 November 2013 — 01:26
За такие деньги для очень уж… ценителей. А то, что лежалые, так еще бы ! С 88-го года на складе !
Может, Техноавиа и испортились, конечно, но 8 лет назад они шили вполне приличные шевретки с латунными замками. Лично мне они понравились больше кировоградских. Летать было удобно.
Сообщение отредактировано GORYNYCH: 07 November 2013 — 01:26
Куртка на первой фотке напомнила газету «Аргументы и факты» начала — середины 90 х. Там такие куртки высылались по купону из газеты. За сезон превращались в совершенно «бомжевую».
Сообщение отредактировано Hangar-18: 07 November 2013 — 08:03
Куртка на первой фотке напомнила газету «Аргументы и факты» начала — середины 90 х. Там такие куртки высылались по купону из газеты. За сезон превращались в совершенно «бомжевую».
Сообщение отредактировано Hangar-18: 07 November 2013 — 08:03
Куртка на первой фотке напомнила газету «Аргументы и факты» начала — середины 90 х. Там такие куртки высылались по купону из газеты. За сезон превращались в совершенно «бомжевую».
Сообщение отредактировано Hangar-18: 07 November 2013 — 08:03
Правильно понял, что кировоградскую куртку тоже носили? Можете рассказать о плюсах и минусах?
Правильно понял, что кировоградскую куртку тоже носили? Можете рассказать о плюсах и минусах?
Правильно понял, что кировоградскую куртку тоже носили? Можете рассказать о плюсах и минусах?
Не совсем. Кировоградскую покупать не стал. Примерил, посмотрел-не понравилась. А вообще-это все субъективно. У нас были кадры, на которых даже наша советская аэрофлотская форма (которую считаю одной из красивейших) сидела, как хрен знает что… Это я к тому, что нашему хорошо, то немцу-смерть. Каждый сам для себя подбирает индивидуально. Фломастеры то на вкус и цвет, как известно….
Не совсем. Кировоградскую покупать не стал. Примерил, посмотрел-не понравилась. А вообще-это все субъективно. У нас были кадры, на которых даже наша советская аэрофлотская форма (которую считаю одной из красивейших) сидела, как хрен знает что… Это я к тому, что нашему хорошо, то немцу-смерть. Каждый сам для себя подбирает индивидуально. Фломастеры то на вкус и цвет, как известно….
Не совсем. Кировоградскую покупать не стал. Примерил, посмотрел-не понравилась. А вообще-это все субъективно. У нас были кадры, на которых даже наша советская аэрофлотская форма (которую считаю одной из красивейших) сидела, как хрен знает что… Это я к тому, что нашему хорошо, то немцу-смерть. Каждый сам для себя подбирает индивидуально. Фломастеры то на вкус и цвет, как известно….
Актуально.
Актуально.
Актуально.