Используй тип стоянки Parking, Gate.
Так же надо использовать поле внизу Airlines кажется. Под рукой нет.
В aircraft.cfg прописываешь:
atc_parking_types=GATE (например)
atc_parking_codes=KZR, B737 (например)
И всё встанет ровно. Вообще-то это в доке к AFCAD.
Jeka
31.10.2010 в 19:33
Большое спасибо. Выручил ты меня а то я сон аж потерял 😆
foxtail
31.10.2010 в 19:33
Scorpio9999 (21.06.2004 00:17) написал:
Используй тип стоянки Parking, Gate.
Так же надо использовать поле внизу Airlines кажется. Под рукой нет.
В aircraft.cfg прописываешь:
atc_parking_types=GATE (например)
atc_parking_codes=KZR, B737 (например)
И всё встанет ровно. Вообще-то это в доке к AFCAD.
ИМХО лучше не привязываться к конкретному типу самолетов (вроде В737), а работать с радиусами и кодами АК
GIS
31.10.2010 в 19:33
ИМХО, тип парковки лучше вообще оставить, лишний геморрой, ориентируйся по радиусам стоянок.
Scorpio9999
31.10.2010 в 19:33
Буду немного парировать… На опыте UWWW.
2 foxtail: не все одинаковые паркинги отдают самолям одинакового размера. В Курумоче для Бобиков и Арбузов отдана малая часть парковок где 154-ки ставят. Может стыдно за покрытие — не знаю. Поэтому без привязки типа самолёта не обойдёшся.
2 GIS: RAMP это для самолётов с собственным трапом/лесенкой (Як-40, Ан24)
GATE это там где трап подавать надо или рукав есть (Ту, Ил). Хотя для Сима может это и фиолетово.
foxtail
31.10.2010 в 19:33
Scorpio9999 (21.06.2004 17:24) написал:
Буду немного парировать… На опыте UWWW.
2 foxtail: не все одинаковые паркинги отдают самолям одинакового размера. В Курумоче для Бобиков и Арбузов отдана малая часть парковок где 154-ки ставят. Может стыдно за покрытие — не знаю. Поэтому без привязки типа самолёта не обойдёшся.
2 GIS: RAMP это для самолётов с собственным трапом/лесенкой (Як-40, Ан24)
GATE это там где трап подавать надо или рукав есть (Ту, Ил). Хотя для Сима может это и фиолетово.
Почему не обойдешься ?- первоначально стоянки бьются по АК, а из стоянок доступных для данной АК тип паркуемого самолета определяется радиусом. Сочетание (именно сочетание!) радиуса и кода АК дает минимальную вероятность ошибки
Scorpio9999
31.10.2010 в 19:33
Тогда туда все компании забивать? Я ещё согласен, если это Домодедово и Сибирь туда плюхается чуть ли не каждый час. Там да, под Сибирь застолбили определённые паркинги и всё.
А если в порт чужеземцы летают раз в неделю, так и паркинг простаивать будет? Или расписание новой компании слабали — порт править?
Просто надо часть паркингов прописать по полной, а часть только радиус.
Ешё одна у меня мысль, что в схемах приводиться тип ВС для каждой парковки, а не компания. Надо вот обсудить кодировку ВС для паркингов, чтоб все одинаково делали (например: T154, T134, An24).
А радиус по приоритету на 4-м месте.
Хотя может я и не прав.
foxtail
31.10.2010 в 19:33
Scorpio9999 (23.06.2004 00:00) написал:
Тогда туда все компании забивать?
А если в порт чужеземцы летают раз в неделю, так и паркинг простаивать будет?
Но ведь для одной стоянки можно прописать кучу АК
P.S. Но в общем дело хозяйское — каждый делает как ему удобнее
P.P.S. Причем в стоянку забиваются согласно порядку прописанных АК для стоянки т.е. если для стоянки BAW AFL, самолет AFL на нее не встанет если есть самолет BAW (Упрощенно конечно)
Scorpio9999
31.10.2010 в 19:33
Что кучу понятно.
Только это тогда надо умножить на кучу паркингов.
А если я не в курсе кто туда летает (или точнее куда их распихивают), но точно знаю типы ВС принимаемые портом?
А цвет линий изменением дефолтной текстуры разметки получен.
можно подробнее?
ppga
31.10.2010 в 19:33
Выглядит хорошо, однако есть у замены дефолтных текстур минус — эти текстуры поменяются ВЕЗДЕ, а это не есть гуд.
USRO
31.10.2010 в 19:33
Все равно было бы неплохо знать детально весь процесс
VPL
31.10.2010 в 19:33
Очень интересный метод! Максимум эффекта при минимуме затрат. Поделитесь, пожалуйста, всем комплектом текстур (и покрытия, и разметки). Вполне можно в «новые файлы» опубликовать и желательно с небольшим туториалом. Я максимум что придумал — АФКАДом делаю отмостки. Обычная РД без маркировки шириной метра три.
Attached thumbnail(s)
Петрович
31.10.2010 в 19:33
Объясните мне, дураку. Восьмиугольники стоянок тоже в АФКАДе сделаны?
Ежли да, то можно мне на мыл заготовки?
ANRI
11.11.2010 в 20:09
После его удаления ничего не изменилось
Значит не этот сценарный меш виноват, а другой, наверное глобальный (верней, рекомендуемые параметры для его «супер» качеств )
Ivanych37
12.11.2010 в 06:52
Самый ближайший от этого места (кроме Сещи) установлен «Сценарий БРЯНСК», есть на него подозрения….Сегодня попробую его отключить и посмотреть, что получится.
Ivanych37
12.11.2010 в 19:27
Вообщем после удаления сценария «Брянск», все безумные озера пропали!
gdm2003
23.11.2010 в 07:32
Можжно такой вопрос.Просто не нашел ответа. Как редактировать афкад дефолтных портов?
mikuz
23.11.2010 в 19:46
Можжно такой вопрос.Просто не нашел ответа. Как редактировать афкад дефолтных портов?
Открываешь аэропорт, редактируешь, сохраняешь новый афкад в fs2004Addon Sceneryscenery.
Сокол
23.11.2010 в 20:15
Скажите, как стандатными средствами AFCAD можно разделить частоты между диспетчерами круга и подхода для полётов off-line? И вообще можно по подробней, какие частоты, кроме стандартных [Руление-Ground, Вышка-Tower (Старт/Посадка/Руление), Круг-Arrival (Круг/Подход), Контроль-Center и АТИС-ATIS, ну ещё Трафик-Traffic, для портов без Диспетчера], можно задать для полётов оффлайн, там ведь есть ещё и другие позывные (UNICOM, ATF, Clearance Del, Departure, FSS, AWOS, ASOS)?
Так же надо использовать поле внизу Airlines кажется. Под рукой нет.
В aircraft.cfg прописываешь:
atc_parking_types=GATE (например)
atc_parking_codes=KZR, B737 (например)
И всё встанет ровно. Вообще-то это в доке к AFCAD.
Scorpio9999 (21.06.2004 00:17) написал:
Так же надо использовать поле внизу Airlines кажется. Под рукой нет.
В aircraft.cfg прописываешь:
atc_parking_types=GATE (например)
atc_parking_codes=KZR, B737 (например)
И всё встанет ровно. Вообще-то это в доке к AFCAD.
ИМХО лучше не привязываться к конкретному типу самолетов (вроде В737), а работать с радиусами и кодами АК
2 foxtail: не все одинаковые паркинги отдают самолям одинакового размера. В Курумоче для Бобиков и Арбузов отдана малая часть парковок где 154-ки ставят. Может стыдно за покрытие — не знаю. Поэтому без привязки типа самолёта не обойдёшся.
2 GIS: RAMP это для самолётов с собственным трапом/лесенкой (Як-40, Ан24)
GATE это там где трап подавать надо или рукав есть (Ту, Ил). Хотя для Сима может это и фиолетово.
Scorpio9999 (21.06.2004 17:24) написал:
2 foxtail: не все одинаковые паркинги отдают самолям одинакового размера. В Курумоче для Бобиков и Арбузов отдана малая часть парковок где 154-ки ставят. Может стыдно за покрытие — не знаю. Поэтому без привязки типа самолёта не обойдёшся.
2 GIS: RAMP это для самолётов с собственным трапом/лесенкой (Як-40, Ан24)
GATE это там где трап подавать надо или рукав есть (Ту, Ил). Хотя для Сима может это и фиолетово.
Почему не обойдешься ?- первоначально стоянки бьются по АК, а из стоянок доступных для данной АК тип паркуемого самолета определяется радиусом. Сочетание (именно сочетание!) радиуса и кода АК дает минимальную вероятность ошибки
А если в порт чужеземцы летают раз в неделю, так и паркинг простаивать будет? Или расписание новой компании слабали — порт править?
Просто надо часть паркингов прописать по полной, а часть только радиус.
Ешё одна у меня мысль, что в схемах приводиться тип ВС для каждой парковки, а не компания. Надо вот обсудить кодировку ВС для паркингов, чтоб все одинаково делали (например: T154, T134, An24).
А радиус по приоритету на 4-м месте.
Хотя может я и не прав.
Scorpio9999 (23.06.2004 00:00) написал:
А если в порт чужеземцы летают раз в неделю, так и паркинг простаивать будет?
Но ведь для одной стоянки можно прописать кучу АК
P.S. Но в общем дело хозяйское — каждый делает как ему удобнее
P.P.S. Причем в стоянку забиваются согласно порядку прописанных АК для стоянки т.е. если для стоянки BAW AFL, самолет AFL на нее не встанет если есть самолет BAW (Упрощенно конечно)
Только это тогда надо умножить на кучу паркингов.
А если я не в курсе кто туда летает (или точнее куда их распихивают), но точно знаю типы ВС принимаемые портом?
Экспериментировать надо, экспериментировать.
Scorpio9999 (23.06.2004 00:20) написал:
Это точно 😀
смотрится офигительно, расскажи как 🙂
а бетонка походу недефолтная.
desperados (14.06.2005 21:00) написал:
можно подробнее?
Attached thumbnail(s)
Ежли да, то можно мне на мыл заготовки?
Значит не этот сценарный меш виноват, а другой, наверное глобальный (верней, рекомендуемые параметры для его «супер» качеств
)
Открываешь аэропорт, редактируешь, сохраняешь новый афкад в fs2004Addon Sceneryscenery.