Ну, если на Ту-144 есть энтузиасты, которые реально работают…
То надо просто создать аналогичный сайт поддержки КТС Ту-154 — а не плакаться в жилетку.
Я вижу Вы опытный диванный эксперт? Тут и ищутся энтузиасты, не у всех есть возможность провернуть это дело.
Уже есть одно конкретное предложение.
Geldof
09.07.2014 в 06:57
Даже УГМК отказался брать? Во дела…
Дак его за 1 млн. р хотели УГМК впарить.
Не очень ясен момент, как можно взять и продать гос. имущество (авиационный тренажер) даже если он уже выведен из эксплуатации.
Разве что через утилизацию (списание), но для этого надо делать конкурс на гос. площадке. К тому же наверняка контора которая будет утилизировать дожна иметь
лицензию или разрешение на утилизацию авиационной техники.
rudnoff
09.07.2014 в 08:29
Крайний раз когда я был в УТЦ, общался со Стасом Есауловым (не знаю какой у него ник на этом форуме), и он сказал что тренажер полностью обесценился (цена ему ноль рублей ноль копеек), и были варианты поставить его в музей УГМК в Верхней Пышме. Если на этом хотели еще и 1,000,000 руб. «срубить», это конечно в корне меняет ситуацию, ну что сказать — успехов родному УТЦ.
В целом, если бы нашелся в городе с гаражом / помещением, итд., а также с желанием «перевести» данный тренажер на аналоговую платформу (digital) — это кстати тоже обсуждалось со Стасом — можно было бы продолжать утилизировать данный тренажер для народных «полетушек», детей интересующихся авиацией и так далее. Не знаю, насколько это было-бы популярно в Верхней Пышме, но в ЕКБ (по моему мнению) было бы намного популярней.
Вообщем, очень надеюсь что найдутся желающие не дать погибнуть данной устаревшей, но в тоже время в какой-то степени антикварной технике.
exstas
09.07.2014 в 08:57
Крайний раз когда я был в УТЦ, общался со Стасом Есауловым (не знаю какой у него ник на этом форуме), и он сказал что тренажер полностью обесценился (цена ему ноль рублей ноль копеек), и были варианты поставить его в музей УГМК в Верхней Пышме. Если на этом хотели еще и 1,000,000 руб. «срубить», это конечно в корне меняет ситуацию, ну что сказать — успехов родному УТЦ.
В целом, если бы нашелся в городе с гаражом / помещением, итд., а также с желанием «перевести» данный тренажер на аналоговую платформу (digital) — это кстати тоже обсуждалось со Стасом — можно было бы продолжать утилизировать данный тренажер для народных «полетушек», детей интересующихся авиацией и так далее. Не знаю, насколько это было-бы популярно в Верхней Пышме, но в ЕКБ (по моему мнению) было бы намного популярней.
Вообщем, очень надеюсь что найдутся желающие не дать погибнуть данной устаревшей, но в тоже время в какой-то степени антикварной технике
Витя привет, это я и есть. Не относись серьезно к заявлениям различных финно угорских сказочников, они любят лепить глупости и откровенную ложь ради повышения видимости собственной значительности.
Никто не ставит цели нажиться на этом, еще раз повторю для всех любителей «теории заговоров». Сейчас запущена «бюрократическая» машина оформления, как будет окончательное решение — сообщим. Тема создана для привлечения неравнодушных, и уже есть конкретные предложения.
Geldof
09.07.2014 в 10:59
Как то вы «экстаз» сами себе противоречите.
Со слов вашего близкого товарища, которому вы безгранично доверяете (с ваших слов) вы хотели продать тренажер в «УГМК» но не срослось.
Ладно, понятно, нет и нет (гос. имущество и все такое)
Теперь про якобы глупости, цитата- «Сейчас запущена «бюрократическая» машина оформления», это разве что то другое о чем я писал выше.
Потрудитесь разъяснить уважаемым участникам форума к которым вы разместили свое (я надеюсь свое а не от имени руководства предприятия) объявление,
каким образом вы выведите имущество (авиационны тренажер)? Это для чистоты понимания потенциальному приобритателю, чтоб не получилось так что придут к нему
компетентные органы и начнут «трясти» на предмет законности сделки (продажа, передача, дарение и т.д.).
Может вначале нужно было все оформить а потом уже обьявы клеить.
exstas
09.07.2014 в 11:20
Разговоры с УГМК были, но откуда нарисовался 1000000 руб.? Оставим данное высказывание на совести «новостного агентства «СПБ/FIN».
Единственной ценой этого тренажера может быть остаточная стоимость, если таковая высчитается, это решает не УТЦ.
Я не ничего не собираюсь ниоткуда «выводить», а мой первый пост — это ЛИШЬ информация форумчанам о утилизации КТС, какие объявы? какие компетентные органы? Живите честно, не обманывайте людей и будете спать спокойно, не вздрагивая от визга тормозов у поъезда! 🙂
bassman1978
09.07.2014 в 14:58
а если по делу. какая цена?
Чарли
10.07.2014 в 13:45
Граждане. Товарищи. Коллеги, не побоюсь этого слова. Давайте придумывать помещение в ЕКБ и продумывать возможность приобретения данного оборудования. Ибо жаль безмерно «полтинничек». А еще ведь у них аналогичный КТС «свистка» есть
Открою секрет — на сверхзвуковой Ту-144, говоря простым понятным языком, у пипла шишка крепче стоит.
Дык по сути нужна только кабина. Ящики с «мозгами» то не нужны никому.
Совершенно согласен, мозги КТС-154 — страшная вещь, с эксплуатацией которой куда больше проблем, чем с покупкой, перевозкой и размещением. Нужна кабина, полгода-год работы и полсотни-сотня тысяч рублей — тогда кабина оживёт от компа. Я вот свои девайсы собираю со свалки, но и времени на это уходит больше, чем на цивил.
sinus
11.07.2014 в 05:45
Extas,
К Вам сообщения не доходят, по-видимому, ящик переполнен…
Прошу связаться по теме.
Заранее благодарен.
Geldof
11.07.2014 в 07:47
«экстаз» вы можете меня назвать хоть газетой, хоть журналом, это говорит только о вашем бескультурье.
Но вы так и не ответили на вопрос! Я понимаю конечно что вы не компетентны в юр.вопросах.
Сформулирую по другому.
Каким образом будет проходить передача гос имущества (авиационный тренажер) другому юридическому лицу?
Geldof
11.07.2014 в 08:00
Extas,
К Вам сообщения не доходят, по-видимому, ящик переполнен…
Прошу связаться по теме.
Заранее благодарен.
Зачем вам «экстаз», тольк потеряете время, он инженер с тренажерного участка. Его обязанности гайки и провода крутить.
Вcе решает руководство предприятия. Получите сразу ответы о стоимости и условиях контракта.
Могу дать номер телефона юр.отдела, лучше сразу туда звонить там знают стоимость и условия, или на каком этапе все находится.
Во всяком случае цена месяц назад была объявлена (но похоже «экстазом»)
Если заинтересуешься, дай сигнал в личку.Советую
К сведению «Всеосведомленной Высоковажной персоны», никакого «юридического отдела» в УТЦ не существует. И Ваши «разоблачительные высказывания о миллионных суммах» уже вызвали отклики и комментарии руководства.
Не мочите дальше свою несухую репутацию.
Для Синуса:
Руководству УТЦ не до этой проблемы, им по большому счету не важно как закончит свою жизнь КТС, главное чтобы все было по закону. Но директор хотел бы, оставить его для истории. Поэтому я здесь и пишу.
Ящик почищу.
Geldof
11.07.2014 в 10:52
Наконец то, дождался я этого момента, Все встало на сои места, как говорится, «пазл сложился»
«экстаз», ну не получилось впарить кабину ну и да ладно (и хорошо что руководство не знает). да и бог с ним.
Но все-таки, вы не ответили на ключевой вопрос!
Каким образом будет проходить передача гос имущества (авиационный тренажер) другому юридическому лицу?
Прекрасно знаю что как такового Юр. отдела нет, но есть человек который этим занимается.
Я людям дал дельный совет чтоб они работали на прямую с людьми которые компетентны.
Так как вы дорогой экстаз будете тянуть резину (как вы обычно это делаете) и кормить всех завтраками и во концовке кабина окажется на помойке,
только из за того что вы толи не успел, толи вас на работе не было или еще чего-нибудь (оправданий у вас полно, проходили, знаем).
Эсаулов! ты ведь вроде не плохой парень, откажись от своего девиза «Виноваты все, но только не я»
P.S.
И прекрати мне всякую ерунду в личку слать.
exstas
11.07.2014 в 12:15
Ок, Еремкин Роман Дмитриевич.
Данная ветка затеяна мной с разрешения руководства и оно следит за общением в ней. Ваши высказывания Вас не красят.
Пазлы свои оставьте себе.
Модераторов прошу обратить внимание на высказывании Гелдофа, он фактически обвинил меня в подпольной торговле госимуществом. Он откровенно лжет!
Geldof
11.07.2014 в 12:25
«екстаз» ты сам то веришь в то что написал, ну как ребенок прям, жаловаться побежал! Особенно улыбнуло про обвинения!
Перечитай заново и включи мозг!
1. Откажись от своего девиза «Виноваты все, но только не я»
2. Поменьше языком трепли со своими товарищами.
ALZP
11.07.2014 в 14:27
Вася в ЕКБ прилетел, он его и купит и в Данию увезет.))))))
Geldof
11.07.2014 в 14:33
Вася в ЕКБ прилетел, он его и купит и в Данию увезет.))))))
Точно, про Васятку то забыли совсем. Саша, помоги ему в ящики все это упаковать.
exstas
11.07.2014 в 15:56
даже комментировать не хочется словесный ….
По мере появления информации буду сообщать.
Alex_Poceluev
14.07.2014 в 05:58
я смотрю в ЕКБ не так уж много желающих купить кабину, а трансфер в другие регионы накладно… идея провальная
paavo
14.07.2014 в 13:51
Его хотели к нам в ЮУрГУ вывезти. Не знаю, получится или нет.
exstas
15.07.2014 в 07:03
Его хотели к нам в ЮУрГУ вывезти. Не знаю, получится или нет.
Я вижу Вы опытный диванный эксперт? Тут и ищутся энтузиасты, не у всех есть возможность провернуть это дело.
Уже есть одно конкретное предложение.
Дак его за 1 млн. р хотели УГМК впарить.
Не очень ясен момент, как можно взять и продать гос. имущество (авиационный тренажер) даже если он уже выведен из эксплуатации.
Разве что через утилизацию (списание), но для этого надо делать конкурс на гос. площадке. К тому же наверняка контора которая будет утилизировать дожна иметь
лицензию или разрешение на утилизацию авиационной техники.
Крайний раз когда я был в УТЦ, общался со Стасом Есауловым (не знаю какой у него ник на этом форуме), и он сказал что тренажер полностью обесценился (цена ему ноль рублей ноль копеек), и были варианты поставить его в музей УГМК в Верхней Пышме. Если на этом хотели еще и 1,000,000 руб. «срубить», это конечно в корне меняет ситуацию, ну что сказать — успехов родному УТЦ.
В целом, если бы нашелся в городе с гаражом / помещением, итд., а также с желанием «перевести» данный тренажер на аналоговую платформу (digital) — это кстати тоже обсуждалось со Стасом — можно было бы продолжать утилизировать данный тренажер для народных «полетушек», детей интересующихся авиацией и так далее. Не знаю, насколько это было-бы популярно в Верхней Пышме, но в ЕКБ (по моему мнению) было бы намного популярней.
Вообщем, очень надеюсь что найдутся желающие не дать погибнуть данной устаревшей, но в тоже время в какой-то степени антикварной технике.
Витя привет, это я и есть. Не относись серьезно к заявлениям различных финно угорских сказочников, они любят лепить глупости и откровенную ложь ради повышения видимости собственной значительности.
Никто не ставит цели нажиться на этом, еще раз повторю для всех любителей «теории заговоров». Сейчас запущена «бюрократическая» машина оформления, как будет окончательное решение — сообщим. Тема создана для привлечения неравнодушных, и уже есть конкретные предложения.
Как то вы «экстаз» сами себе противоречите.
Со слов вашего близкого товарища, которому вы безгранично доверяете (с ваших слов) вы хотели продать тренажер в «УГМК» но не срослось.
Ладно, понятно, нет и нет (гос. имущество и все такое)
Теперь про якобы глупости, цитата- «Сейчас запущена «бюрократическая» машина оформления», это разве что то другое о чем я писал выше.
Потрудитесь разъяснить уважаемым участникам форума к которым вы разместили свое (я надеюсь свое а не от имени руководства предприятия) объявление,
каким образом вы выведите имущество (авиационны тренажер)? Это для чистоты понимания потенциальному приобритателю, чтоб не получилось так что придут к нему
компетентные органы и начнут «трясти» на предмет законности сделки (продажа, передача, дарение и т.д.).
Может вначале нужно было все оформить а потом уже обьявы клеить.
Разговоры с УГМК были, но откуда нарисовался 1000000 руб.? Оставим данное высказывание на совести «новостного агентства «СПБ/FIN».
Единственной ценой этого тренажера может быть остаточная стоимость, если таковая высчитается, это решает не УТЦ.
Я не ничего не собираюсь ниоткуда «выводить», а мой первый пост — это ЛИШЬ информация форумчанам о утилизации КТС, какие объявы? какие компетентные органы? Живите честно, не обманывайте людей и будете спать спокойно, не вздрагивая от визга тормозов у поъезда! 🙂
а если по делу. какая цена?
Открою секрет — на сверхзвуковой Ту-144, говоря простым понятным языком, у пипла шишка крепче стоит.
Совершенно согласен, мозги КТС-154 — страшная вещь, с эксплуатацией которой куда больше проблем, чем с покупкой, перевозкой и размещением. Нужна кабина, полгода-год работы и полсотни-сотня тысяч рублей — тогда кабина оживёт от компа. Я вот свои девайсы собираю со свалки, но и времени на это уходит больше, чем на цивил.
Extas,
К Вам сообщения не доходят, по-видимому, ящик переполнен…
Прошу связаться по теме.
Заранее благодарен.
«экстаз» вы можете меня назвать хоть газетой, хоть журналом, это говорит только о вашем бескультурье.
Но вы так и не ответили на вопрос! Я понимаю конечно что вы не компетентны в юр.вопросах.
Сформулирую по другому.
Каким образом будет проходить передача гос имущества (авиационный тренажер) другому юридическому лицу?
Зачем вам «экстаз», тольк потеряете время, он инженер с тренажерного участка. Его обязанности гайки и провода крутить.
Вcе решает руководство предприятия. Получите сразу ответы о стоимости и условиях контракта.
http://www.utc.utk.ru/index/0-3
Могу дать номер телефона юр.отдела, лучше сразу туда звонить там знают стоимость и условия, или на каком этапе все находится.
Во всяком случае цена месяц назад была объявлена (но похоже «экстазом»)
Если заинтересуешься, дай сигнал в личку.
Я просто стараюсь выбирать мягкие выражения и обороты и не переходить на личности.
Проще всего назвать Вас — высокомерной выскочкой, треплом и бессовестной личностью, которая распространяет ЛОЖЬ, сплетни, слухи и собственные домыслы.
К сведению «Всеосведомленной Высоковажной персоны», никакого «юридического отдела» в УТЦ не существует. И Ваши «разоблачительные высказывания о миллионных суммах» уже вызвали отклики и комментарии руководства.
Не мочите дальше свою несухую репутацию.
Для Синуса:
Руководству УТЦ не до этой проблемы, им по большому счету не важно как закончит свою жизнь КТС, главное чтобы все было по закону. Но директор хотел бы, оставить его для истории. Поэтому я здесь и пишу.
Ящик почищу.
Наконец то, дождался я этого момента, Все встало на сои места, как говорится, «пазл сложился»
«экстаз», ну не получилось впарить кабину ну и да ладно (и хорошо что руководство не знает). да и бог с ним.
Но все-таки, вы не ответили на ключевой вопрос!
Каким образом будет проходить передача гос имущества (авиационный тренажер) другому юридическому лицу?
Прекрасно знаю что как такового Юр. отдела нет, но есть человек который этим занимается.
Я людям дал дельный совет чтоб они работали на прямую с людьми которые компетентны.
Так как вы дорогой экстаз будете тянуть резину (как вы обычно это делаете) и кормить всех завтраками и во концовке кабина окажется на помойке,
только из за того что вы толи не успел, толи вас на работе не было или еще чего-нибудь (оправданий у вас полно, проходили, знаем).
Эсаулов! ты ведь вроде не плохой парень, откажись от своего девиза «Виноваты все, но только не я»
P.S.
И прекрати мне всякую ерунду в личку слать.
Данная ветка затеяна мной с разрешения руководства и оно следит за общением в ней. Ваши высказывания Вас не красят.
Пазлы свои оставьте себе.
Модераторов прошу обратить внимание на высказывании Гелдофа, он фактически обвинил меня в подпольной торговле госимуществом. Он откровенно лжет!
«екстаз» ты сам то веришь в то что написал, ну как ребенок прям, жаловаться побежал! Особенно улыбнуло про обвинения!
Перечитай заново и включи мозг!
1. Откажись от своего девиза «Виноваты все, но только не я»
2. Поменьше языком трепли со своими товарищами.
Точно, про Васятку то забыли совсем. Саша, помоги ему в ящики все это упаковать.
По мере появления информации буду сообщать.
я смотрю в ЕКБ не так уж много желающих купить кабину, а трансфер в другие регионы накладно… идея провальная
Его хотели к нам в ЮУрГУ вывезти. Не знаю, получится или нет.
ЮУрГУ отказались, им не нужно.