Полеты на тренажерах УТЦ "Толмачево" для всех желающих! - Авиационные тренажеры - Avsim.su

admin · 2011-10-21T19:58:00+03:00

Учебно-тренировочный центр Аэропорта "Толмачево", приглашает всех желающих для совершения полетов на тренажерах центра: ТУ-154, АН-26, МИ-8Т, (в будущем МИ-2, Робинсон-44) В программе: Обзорная экскурсия по тренажерному комплексу, общение (вопросы-ответы) с Летно-инструкторским, Инженерно-техническим персоналом центра, ознакомительный инструктаж по выбранному типу ВС, ознакомительный полет по кругу на выбранном типе ВС, полет по маршруту, отработка внештатных ситуаций и т.д Дополнительно: Программа обучения желающих по стандартной программе переподготовки штатных экипажей ВС на выбранном типе Возможность ведения фото и видео съемки!!!,для желающих чай-кофе Стоимость одного летного часа (на любом типе тренажера) 4500 рублей (четыре тысячи пятьсот рублей) Полеты будут производиться при комплектации группы минимум из трех, максимум шести человек при себе иметь паспорт гражданина РФ для выписки временного пропуска на территорию предприятия (стоимость пропуска входит в стоимость летного часа) Основное требование: Нахождение при посещении тренажера в адекватном состоянии (трезвом) так как будет проводиться инструктаж по ТБ (технике безопасности) и проверка на мед контроле все выше сказанное абсолютно легально, официально, документально за справками: в тему форума, на тел. 89134700827 либо на Pilot@tuvaavia.ru по результатам опроса будет (или не будет) составлено расписание посещения С Уважением Антипин Константин Валерьевич, ака BM_906 Прикрепленные изображения

23.11.2011 в 20:50

1qaz2wsx Объявится точно! Так как он летает полный час

Всмысле он без нас или как…. ??? Хотя можно там на месте разобраться… ы б у вас каждый бы по часу отлетали б… но пока не зарабатываем столько…

23.11.2011 в 21:36

Да в субботу созваниваемся! 1qaz2wsx едет со всеми в месте, но я так понял он платит за полный час (вообщем разберетесь на месте) плата береться с того кто пилотирует тренажер, то есть один пилотирует, двое глазеют, кто глазеет тот на халяву, кто за рогами с того деньги :wink:

вот такая схема

23.11.2011 в 22:25

Чуть не забыл самое главное! мне завтра нужны будут ваши паспортные данные для оформления разовых пропусков на территорию аэропорта! Так как в выходные с этим могут возникнуть проблемы, отправлять на Pilot@tuvaavia.ru или СМС на 89134700827

24.11.2011 в 07:20

Отправили. Подтвердите получение.

24.11.2011 в 10:42

Паспортные данные получил, полеты на КТС ТУ-154М 27.11.2011г. в 11.30 местного времени

24.11.2011 в 11:01

подтвердили четыре человека, трое с Новокузнецка, один местный

24.11.2011 в 15:27

Ко скольки подьехать и где встреча?

24.11.2011 в 16:32

Здравствуйте.
Подтверждаю свое согласие на вск.27.11.11 на 11.30, буду в 10.00. Мой сот.телефон известен, добераюсь сам. До встречи, Влад.

24.11.2011 в 18:32

Все понял, встречаемся в воскресенье в Толмачево, в субботу предварительно созваниваемся, на КПП вас заберет машина и доставит прямо к дверям комплекса, при себе обязательно иметь паспорт гражданина РФ!!!

24.11.2011 в 19:02

Ок в Субботу звоню.

30.11.2011 в 17:57

В общем посетили мы данное мероприятие. Эмоций было много. Покрутить рукама ручки, пощелкать тумблерочки. В общем все было отлично. От себя ожидали несколько большего. Штурвалом управлять с одной стороны проще чем джоем, но с другой — чувствуется энертность самолета. Вогнать в раскачку и потом хрен вытащить очень легко. Мы лично «летали» на Ту-154Б. Очень хочется еще, но финансовая сторона вопроса останавливает. По времени вместе с экскурсией обзорной и перекурами у нас все это дело заняло 3 часа. Реально было 1 летный час у нас и 1 у «коллеги», посколько летали параллельно на 154 и Ан-26 трудно сказать, сколько реально заняло.
Ложка дегтя. То-есть то, что не понравилось:
1. Дефект тренажера (только 154) при котоором возникало скольжение. Это было по шарику видно, но и модель так же отрабатывала. Исправлялось триммером элеронов, что не совсем корерктно. И руление было не совсем прямолинейным. (Обещали неисправность исправить).
2. Инструктором был я так понял техник, который знает от и до.. и не более.. Например на вопрос — какая центровка.. Ответ — правильная, но можно посмотреть сходить… (лучше если бы был летчик).
3. Визуалка — гафно полное. Особенно непривычно расположние высоты над полосой. Очень высоко.. думаешь что летиш а на самом деле на полосе. (Мы когда ехали, про визуалку не думали вообще, тоесть это как бонус получилось

)
4. Не работала гидравлика. (пространственное перемещение кабины). Возможно если б работала то леталиб получше. (Про гидравлику вообще не знали, что оно есть поэтому особо даже не расстроились. (вроде как обещали исправить)).
5. Цена… было б дешевле — ходили бы каждый приезд в Новосиибрск.

Не смотря на все минусы, крайне рекомендую любителям симуляторов. Сидеть в раальной, хоть и тренажерной кабине — это что-то. Тугой реальный штурвал и обьемные приборы. Думаю хотябы раз тут должен побывать каждый любитель симуляторов.

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировано Den_Vor: 30 November 2011 — 17:58

<div class="post entry-content">
					В общем посетили мы данное мероприятие. Эмоций было много. Покрутить рукама ручки,  пощелкать тумблерочки. В общем все было отлично. От себя ожидали несколько большего. Штурвалом управлять с одной стороны проще чем джоем, но с другой - чувствуется энертность самолета. Вогнать в раскачку и потом хрен вытащить очень легко. Мы лично "летали" на Ту-154Б. Очень хочется еще, но финансовая сторона вопроса останавливает. По времени вместе с экскурсией обзорной и перекурами у нас все это дело заняло 3 часа. Реально было 1 летный час у нас и 1 у "коллеги", посколько летали параллельно на 154 и Ан-26 трудно сказать, сколько реально заняло.<br />
Ложка дегтя. То-есть то, что не понравилось:<br />
1. Дефект тренажера (только 154) при котоором возникало скольжение. Это было по шарику видно, но и модель так же отрабатывала. Исправлялось триммером элеронов, что не совсем корерктно. И руление было не совсем прямолинейным. (Обещали неисправность исправить).<br />
2. Инструктором был я так понял техник, который знает от и до.. и не более.. Например на вопрос - какая центровка.. Ответ - правильная, но можно посмотреть сходить...  (лучше если бы был летчик).<br />
3. Визуалка - гафно полное. Особенно непривычно расположние высоты над полосой. Очень высоко.. думаешь что летиш а на самом деле на полосе. (Мы когда ехали, про визуалку не думали вообще, тоесть это как бонус получилось <span><img alt=":)" class="bbc_emoticon" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/smile.png" /></span> )<br />
4. Не работала гидравлика. (пространственное перемещение кабины). Возможно если б работала то леталиб получше. (Про гидравлику вообще не знали, что оно есть поэтому особо даже не расстроились. (вроде как обещали исправить)).<br />
5. Цена... было б дешевле - ходили бы каждый приезд в Новосиибрск.<br />
<br />
Не смотря на все минусы, крайне рекомендую любителям симуляторов. Сидеть в раальной, хоть и тренажерной кабине - это что-то. Тугой реальный штурвал и обьемные приборы. Думаю хотябы раз тут должен побывать каждый любитель симуляторов.
					<div class="clearfix" id="attach_wrap">
<h4>Прикрепленные изображения</h4>
<ul>
<li class="">
<a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_11_2011/post-10324-0-11257800-1322660037.jpg" id="ipb-attach-url-350825-0-45936200-1476178583" title="IMG_6749_2 copy.jpg - Размер 301.92К" rel="lightbox[2008317] ugc"><img alt="IMG_6749_2 copy.jpg" class="attach" height="534" id="ipb-attach-img-350825-0-45936200-1476178583" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-10324-0-11257800-1322660037_thumb.jpg" style="width:800;height:534" width="800" /></a>
</li>
</ul>
</div>
<br />
<p class="edit">
							Сообщение отредактировано Den_Vor: 30 November 2011 - 17:58
							
						</p>
</div>

01.12.2011 в 17:40

Привет всем!
Как участник воскресных «полетов» тоже выскажу свои впечатления. Буду краток — это было очень полезное и позитивное мероприятие. Да, немного дороговато. Да, не все работет как хотелось бы. Но!Это кардинально другой уровень, чем любой компьютерный сим, по крайней мере для меня. Симовский штурвал после возвращения домой вызвал улыбку. Спасибо Константину и работникам УТЦ Толмачево за организацию и проведение наших «полетов». Постараюсь в декабре снова побывать у вас!

03.12.2011 в 08:58

Парни очень рад что вам понравилось! Дефекты исправим и по цене тоже утре сем!

21.12.2011 в 09:02

По записи если меня нет на месте: Аистов Станислав Григорьевич (Инструктор, зам Начальника УТЦ Толмачево) 89039971226

22.02.2012 в 19:30

Здравствуйте, Константин!!! Мы сегодня с Вами созванивались!!! Собираемся к Вам недели через две на авиатренажер Ту-154., точнее дату сообщу позже, Мы тоже из г. Новокузнецка! Хотелось бы узнать — устранены ли дефекты, описанные Den_Vor выше!!! Полетим в первый раз!!! Думаю, что понравится!!!

23.02.2012 в 01:40

Здравствуйте, Дарья! завтра вам перезвоню

16.03.2012 в 07:57

Чем законцился диалог???

28.03.2012 в 20:46

Приветствую Константин, в конце июля буду в Новосибирске, есть желание попробовать свои силы на тренажере Ту 154

03.04.2012 в 22:22

Здравствуйте, коллеги! Извиняюсь что надолго забросил ветку, был завал по основной работе, Ждем всех желающих в нашем УТЦ, скорее всего в эти выходные будут полеты (должны подъехать желающие из Кемеровской области), кстати! Руководство обещало подкорректировать цену за час полета в меньшую сторону
С Уважением Константин

05.04.2012 в 00:56

По согласованию с руководством УТЦ цена за час полета снижена и составляет теперь: 3500 рублей за один летный час, независимо от используемого типа тренажера
С Уважением Константин
Pilot@tuvaavia.ru тел. 89134700827

26.04.2012 в 21:53

Костя, мы в июне планируем приезд. Хотим попасть!!! Роняйте ценник еще, как для постоянных покупателей. Кстати, как там со скольжением на т5? Про гидравлику молчу, понятно, что сложно. Но вот шарик бы не плохо было исправить. Ну и пожелание на сл. приезд — в инструкторы реального квс с Т5. До встречи летом!

Сообщение отредактировано Den_Vor: 26 April 2012 — 21:54

27.04.2012 в 21:20

Денис, Привет! Я на тренажерах давненько не появлялся (завал по основной работе) Скольжение должны были исправить, гидравлика работает но включать не будут так как ценник тогда взлетит в космос

дорогая в эксплуатации эта штука гидравлика, ценник ниже ронять не будут но возможно с вас возьмут как со слетанного экипажа час на пополам

Вообщем ждем, звони ближе к делу
До встречи

20.06.2012 в 13:34

Здравствуйте!!!!!Предложение еще актуально?И космос это сколько?

29.07.2012 в 20:24

Предложение актуально, с гидравликой час работы тренажера порядка 7000 рублей

30.07.2012 в 10:50

Спасибо за ответ как соберусь пазвоню !

Прикрепленные изображения

Новое сообщение