А поэтому не рекомендуется посадка курсом на запад, когда солнце ниже 15 градусов над горизонтом.
Тут ещё надо учитывать фактор неожиданности. А вообще я не стал бы что-либо объяснять этому персонажу. Да я и не стал. С такими, которые стремятся не выяснить для себя истину, а зачем-то во что бы то ни стало отстоять свою точку зрения, возникшую неизвестно откуда и противоречащую сообщениям реальных лётчиков (да ещё и с хамским высмеиванием последних), разговор должен быть короткий — «пошёл на хер». Сразу, без лишних слов.
demid
01.12.2016 в 09:16
А вообще я не стал бы что-либо объяснять этому персонажу. Да я и не стал.
Да я долго держался, а потом что-то не выдержал и решил написать. Самому теперь стыдно
demid
02.12.2016 в 00:42
В продолжении темы: рассказ об одном из случаев ослепления пилотов. Даже спустя полтора часа после инцидента второй пилот еще не мог видеть достаточно четко, чтобы написать отчет. И размытость зерния и головная боль сохранялась в течение пяти часов.
Вот американцы молодцы, не церемонятся с ними. По 10 тысяч штрафа и год-два за решеткой плюс несколько лет под наблюдением потом.
А особо активному аж 14 лет впаяли. И поделом! Я бы еще добавил к наказанию обязательную ректальную имплантацию орудия преступления.
South_Victor
02.12.2016 в 00:57
Щас уже это не применяется
Как это не применяется?
Hа современных самолетах знаите что за камни на тумблерах стоят и за чем они нужны,особенно landing light?
Если лазером посветить,в кабине как будто новогодную ёлку поставили.
Ly_Sh
02.12.2016 в 01:51
Наверняка не одна светлая голова по всему миру думала как обезопасить экипаж и пассажиров от таких уродов. Может и было, но покритикуйте вот такую идею.
Предположим непилотирующий пилот имеет на носу самозатемняющиеся очки, типа как сейчас у сварщиков. Ну или даже слепой шлем с внутришлемной индикацией. Пилотирующего пилота ослепили? Непилотирующий перехватывает управление и далее по разным сценариям, хоть запасной аэродром.
demid
02.12.2016 в 02:00
Ну вон как в том случае, на который я чуть выше ссылался — КВС (пилотирующий) шел по приборам, так что даже не заметил лазера. Ослепило только непилотирующего, который окрестностями любовался…
ag111
02.12.2016 в 03:43
В продолжении темы: рассказ об одном из случаев ослепления пилотов. Даже спустя полтора часа после инцидента второй пилот еще не мог видеть достаточно четко, чтобы написать отчет. И размытость зерния и головная боль сохранялась в течение пяти часов.
Вот американцы молодцы, не церемонятся с ними. По 10 тысяч штрафа и год-два за решеткой плюс несколько лет под наблюдением потом.
А особо активному аж 14 лет впаяли. И поделом! Я бы еще добавил к наказанию обязательную ректальную имплантацию орудия преступления.
Надо поймать и посветить лазером. И пусть идет с Богом.
camrad1983
02.12.2016 в 03:54
Надо поймать и посветить лазером. И пусть идет с Богом.
Идёт с богом на нары на 10 лет, это точно. Это уже не детские забавы, все кто это делают прекрасно понимают что может случиться и насколько это серьёзно. Пару показательных отсидок и таких желающих не найдётся.
ag111
02.12.2016 в 04:15
Идёт с богом на нары на 10 лет, это точно. Это уже не детские забавы, все кто это делают прекрасно понимают что может случиться и насколько это серьёзно. Пару показательных отсидок и таких желающих не найдётся.
А зачем слепого сажать на нары?
camrad1983
02.12.2016 в 04:21
За 10 лет, он 5 посидит и за хорошее отпустят, а то и через 3. Этого времени хватит осмыслить, а слепым на всю жизнь не комильфо. Мы же в гуманном обществе живём.
А чувака на 14 лет посадили, потому что у него криминальная история на 40 страниц как в OFP.
In imposing the sentence, Judge O’Neill considered not only the severity of the offenses but Rodriguez’s significant criminal history, numerous probation violations, and Bulldog gang affiliation.
Тут ещё надо учитывать фактор неожиданности.
А вообще я не стал бы что-либо объяснять этому персонажу. Да я и не стал. С такими, которые стремятся не выяснить для себя истину, а зачем-то во что бы то ни стало отстоять свою точку зрения, возникшую неизвестно откуда и противоречащую сообщениям реальных лётчиков (да ещё и с хамским высмеиванием последних), разговор должен быть короткий — «пошёл на хер». Сразу, без лишних слов.
Да я долго держался, а потом что-то не выдержал и решил написать. Самому теперь стыдно
В продолжении темы: рассказ об одном из случаев ослепления пилотов. Даже спустя полтора часа после инцидента второй пилот еще не мог видеть достаточно четко, чтобы написать отчет. И размытость зерния и головная боль сохранялась в течение пяти часов.
Вот американцы молодцы, не церемонятся с ними. По 10 тысяч штрафа и год-два за решеткой плюс несколько лет под наблюдением потом.
А особо активному аж 14 лет впаяли. И поделом! Я бы еще добавил к наказанию обязательную ректальную имплантацию орудия преступления.
Наверняка не одна светлая голова по всему миру думала как обезопасить экипаж и пассажиров от таких уродов. Может и было, но покритикуйте вот такую идею.
Предположим непилотирующий пилот имеет на носу самозатемняющиеся очки, типа как сейчас у сварщиков. Ну или даже слепой шлем с внутришлемной индикацией. Пилотирующего пилота ослепили? Непилотирующий перехватывает управление и далее по разным сценариям, хоть запасной аэродром.
Ну вон как в том случае, на который я чуть выше ссылался — КВС (пилотирующий) шел по приборам, так что даже не заметил лазера. Ослепило только непилотирующего, который окрестностями любовался…
Надо поймать и посветить лазером. И пусть идет с Богом.
Идёт с богом на нары на 10 лет, это точно. Это уже не детские забавы, все кто это делают прекрасно понимают что может случиться и насколько это серьёзно. Пару показательных отсидок и таких желающих не найдётся.
А зачем слепого сажать на нары?
За 10 лет, он 5 посидит и за хорошее отпустят, а то и через 3. Этого времени хватит осмыслить, а слепым на всю жизнь не комильфо. Мы же в гуманном обществе живём.
А чувака на 14 лет посадили, потому что у него криминальная история на 40 страниц как в OFP.