Меня тоже умиляют рассуждения о работе в условиях плохой видимости в качестве оправдания расейской убогости. То есть самолёт создан для работы в дыму, но соответствующих средств для такой работы не установлено. И дело не в том, что нет ни высоких технологий, ни поддержки научно-технического прогресса, а в том, что уже весь цивилизованный мир интегрирован в единую систему, а у нас всё свой особый путь с сопутствующей духовностью в виде скреп.

Ну-ка расскажи мне про подобный самолет на западе. А заодно ответь — чего ж он там не летает, а все Бэхи наши, а? Высокодуховный ты наш, оторва от российского общества.

Этим нехитрым приемом вы лишите некоторых возможности совершать подвиг и превратите их работу в рутину, а сообщений, аналогичных процитированному ниже, станет меньше.

 

Кстати, трудно убедить в чем-либо человека, который искренне считает, что пожары «с FL330 тушить«  менее эффективно, чем не тушить их вовсе с бездействующего самолёта.

А вы расскажите про то, как тушить пожары с FL330. И это без сарказма, я просто ни разу не слышал о такой методике, да и гугл что-то ничего путного не выдает.

Куда не плюнь — всё неймейшыеаналагафффмире. Может МЧС купить Цессну, снять с неё систему синтетического видения и прибить к панели приборов хоть на один Бе200?

Да?
Интересно вот: а как там у бравых американских ковбоев дела с такими вещами обстоят? Не слышал ни разу, чтоб вот так взяли, прилетели и чего-нибудь потушили.Охрененно технологично и не менее профессионально.Но это может я не слышал… Да даж в кино вашем(американском) не видел.

Прям морской бой какой-то.
Что же будет когда вместо дыма, с настоящей армией придётся сражаться?

Предложите американцам тоже въе***ть всю пенсию ветеранов в самолёты, которые в дыму работать не могут.

PS. Да и Мартин Марс воды поболее, чем Бе200 брал.

https://youtu.be/WG06xAbBf3Q

Ага, поболее. Вот только подолее(что при поевых действиях пожаротушения крайне критично), потому и хрень.Да и по телеку его не показывают в новостях чегой- то.

Вот только подолее

Врёте, ибо перепутали ДС10 с Мартин Марс, а ещё про американских пожарных рассуждаете.

Ага, перепутал. Дальше просто смотреть не стал. И система эта синтетического видения на ней конечно же стоит? И такой аппарат единственный на весь ВМС США? Мда…
Сути не меняет. Чего, где и когда оно потушило? Конкретно?
А это …»Ил-76 — убил
Бе-200 — ранил»… — не ошибается только тот, кто нихрена не делает.

Не ошибается тот, кто хорошо подготовленные экипажы в подобные самолёты сажает, как в Америке.

Жирный поп в рясе, вам не поможет.

Вы я вижу очень хорошо умеете их(пожары) тушить? Или (возможно) летать? Скажите, а что Вы умеете делать действительно хорошо? Будет очень интересно подискутировать.

Он умеет очень хорошо делать текстуры для симулятора и за это ему спасибо. А ты умеешь только флудить и то хреново. Намек понятен, чудила?

Вы я вижу очень хорошо умеете их(пожары) тушить? Или (возможно) летать? Скажите, а что Вы умеете делать действительно хорошо? Будет очень интересно подискутировать.

Он умеет очень хорошо делать текстуры для симулятора и за это ему спасибо. А ты умеешь только флудить и то хреново. Намек понятен, чудила?

А ещё, он классный лётчик и в качестве инструктора Л-39 вывез в небо не один десяток молодых пилотов. А ещё, он порядочный и очень скромный и тактичный человек! А ты, если переходишь на личности, что само по себе не хорошо, потрудись узнать в начале, с кем говоришь

Кто? Апксеонмепукц? Надо же… Вроде в виртуальных друзьях, а до сих пор не знал.

Анатольич, это странно   Хотя… Я про своих друзей стараюсь узнать как можно больше.

А я не люблю задавать лишних вопросов. 

А я и не задавал «лишних» вопросов, есть другие способы  Прошу прощения за оффтоп, вобщем, но не захотелось промолчать и поэтому высказался.

Да?
Интересно вот: а как там у бравых американских ковбоев дела с такими вещами обстоят? Не слышал ни разу, чтоб вот так взяли, прилетели и чего-нибудь потушили.Охрененно технологично и не менее профессионально.Но это может я не слышал… Да даж в кино вашем(американском) не видел.

У них «целки» (CL-415) канадские пожары тушат. Только тушат-тушат, а Калифорния каждый год не хуже нашей тайги полыхает.

Предложите американцам тоже въе***ть всю пенсию ветеранов в самолёты, которые в дыму работать не могут.

PS. Да и Мартин Марс воды поболее, чем Бе200 брал.

И много он пожаров натушил? И где он сейчас?

Не ошибается тот, кто хорошо подготовленные экипажы в подобные самолёты сажает, как в Америке.

Жирный поп в рясе, вам не поможет.

Расскажи мне подробней про плохо подготовленные экипажи. Ога. Особенно в МЧС.

А как мы воевать умеем, мы уже показали, причем неоднократно, но об этом, желательно, в другой теме.

Это плохо?

 

Именно так. А почему моё отсутствие в стаде тупого скота причиняет Вам невыносимые страдания?

Роисся вперде! Грожусь Роиссей! Нам крыш! Сибирь ваш! Если не Путин, то кот?
Каждой семье по панамской виолончели! Можем повторить!
«Ну, вы держитесь здесь…»©
«Дебилы, бл…»©

Это замечательно. И ты не причиняешь мне страдания, наоборот даже — развлекаешь. А ниже это, прости, что?
 Если барбитура и прочая аптека — завязывай с ней, ты себя не контролируешь уже. Если истерия… Съезди на Украину что ли, посмотри на открытые улыбчивые лица, пообщайся с высокодуховными, высокоморальными и прочими «высоко». Отпустит навряд ли, скорее сильнее накроет, зато в своем стаде себя почувствуешь.

Так вроде бы по теме уже всё обсудили и пришли к окончательному, бесповоротному и не вызывающему сомнений выводу, что Бе-200 — говно… Что остаётся? Правильно, флудить.

Правда? Что-то я такого заключения не видел. Только твои поскулы ничем не обоснованные, что он гавно.

Кстати, нигде не сказано и не написано, что данный самолет не может работать в дыму. Я лишь сказал, что подобная обстановка значительно осложняет видимость. А насчет установленных на него систем — лично я не дочитал еще РЛЭ. Знаю, что на Бе-200 стоят тепловизоры, обычные камеры. Знаю, что в отличии от той же «целки» он легко переоборудуется в пассажирский, грузопассажирский или грузовой и помимо своей основной задачи может выполнять еще и кучу других, в т.ч. и военные. 

А так же знаю, что либерасты, подобные вам, просрали страну, загнали КБ в глубокую жо* из которой мы не можем выбраться у же более 20 лет. И между делом развалили авиапром. Если погуглить о тех же проектах наших КБ, которые за неимением финансирования были свернуты в 90-х, можно узнать много интересного.

Не-не, Вы, как всегда, всё перепутали. Это пролетарии — стадо тупого скота — загнали страну в клоаку, из которой она не может выбраться уже 99 лет. Поэтому и авиапром всегда отставал, а держался только на запретах закупать нормальную авиатехнику в нормальных странах.

Наверное ты прав. Именно поэтому наши военные самолеты, разработанные в СССР, пользуются популярностью во всем мире. Наверное именно поэтому Ан-2, произведенные еще во второй половине прошлого века летают по всему миру. Наверное именно поэтому наши вертолеты также пользуются популярностью и порой летают там, куда другим запрещает летать то же РЛЭ. Наверное именно поэтому китайцы купили у нас патент на Ан-24. Естественно. Это же те самые признаки отставания авиапрома именно с момента его создания. Ах да, я еще один признак забыл. Когда прародителя Бе-200, самолет А-40 «Альбатрос» привезли на выставку Ле Бурже, президент Франции, Ф. Миттеран, осматривая экспонаты, впервые в истории поднялся на борт одного из самолетов. Угадайте какого? Ну и естественно, самый главный признак бесповоротного отставания СССР в авиапроме — то количество рекордов, поставленных нашими летчиками и самолетами.

Кстати, с тобой очень тяжело спорить — ты всегда приводишь такие убийственные доказательства, подкрепленные фактами, что у меня просто не остается доводов. Вот на этот:

Не-не, Вы, как всегда, всё перепутали. Это пролетарии — стадо тупого скота — загнали страну в клоаку, из которой она не может выбраться уже 99 лет. Поэтому и авиапром всегда отставал, а держался только на запретах закупать нормальную авиатехнику в нормальных странах.

Мне вообще нечего возразить.