Экипаж сообщил о технических неполадках на борту, уже можно сделать вывод, что не просто так грохнулись. Может кто ближе изучал историю создания А400, в серийной версии так и остался проблемный двигатель TP-400D-6 или его заменили на что-то более совершенное?

Двигатель остался прежним TP400 корпорации Europrop. Основные проблемы были с повышенной вибрацией, но её решили. Рассматривался вариант с установить аналогичные американские, но их отвергли, скорее всего из-за недостаточно высоких характеристик. Насколько я помню что-то было у Pratt-Whitney. TP-400 это самые мощные двигатели из созданных в Европе: 11000 л.с.+ ВИШ диаметром более 5 метров. Немало проблем было и с программным обеспечением, в первом полете система выдавала неадекватные данные о работе двигателей и её трижды перезапускали. Несмотря ни на что,лично я считаю, что A400M один из самых передовых и красивых военно-транспортных самолётов. Он просто необходим для ВВС ряда стран ЕС и не только. Airbus Military просто не хватило опыта в деле создания ВТА.

Сообщение отредактировал Willykurtz: 14 May 2015 — 13:48