В Шереметьево, в районе терминала D при буксировке столкнулись крыльями два Airbus — A320 и A319.
В салоне A320, который прилетел из Калининграда, находились 147 человек и 6 членов экипажа. В момент столкновения самолет заруливал на стоянку. В другом самолете, по данным LifeNews, не было пассажиров. У обоих самолетов повреждены законцовки крыльев, самолеты отправлены на стоянку, их запланированные вылеты отменены.
Сообщение отредактировал VasyaIrk: 28 March 2015 — 19:42
В Шереметьево, в районе терминала D при буксировке столкнулись крыльями два Airbus — A320 и A319.
В салоне A320, который прилетел из Калининграда, находились 147 человек и 6 членов экипажа. В момент столкновения самолет заруливал на стоянку. В другом самолете, по данным LifeNews, не было пассажиров. У обоих самолетов повреждены законцовки крыльев, самолеты отправлены на стоянку, их запланированные вылеты отменены.
Источник
Сообщение отредактировал VasyaIrk: 28 March 2015 — 19:42
Обтекатели на крыльях — это то, что защищает механизмы закрылок, а это называется аэродинамические законцовки, концевые крылышки, далее по списку.
Обтекатели на крыльях — это то, что защищает механизмы закрылок, а это называется аэродинамические законцовки, концевые крылышки, далее по списку.
С этим всё понятно, но не я текст писал, а простой обыватель
UPD: Исправил на «заканцовки крыльев», а также на сайте lifenews предложил корректировку текста.
Сообщение отредактировал VasyaIrk: 28 March 2015 — 19:43
С этим всё понятно, но не я текст писал, а простой обыватель
UPD: Исправил на «заканцовки крыльев», а также на сайте lifenews предложил корректировку текста.
Сообщение отредактировал VasyaIrk: 28 March 2015 — 19:43
Если уж беретесь поправлять, то делайте это грамотно. Не «закрылок», а «закрылков». Слово «закрылок» мужского рода, соответственно в множественном числе — «закрылки», «закрылков», «закрылкам», «закрылки», «закрылками», «о закрылках».
Если уж беретесь поправлять, то делайте это грамотно. Не «закрылок», а «закрылков». Слово «закрылок» мужского рода, соответственно в множественном числе — «закрылки», «закрылков», «закрылкам», «закрылки», «закрылками», «о закрылках».
понял учту.
Интересно: на сколько попали пилоты заруливающего борта?
понял учту.
Интересно: на сколько попали пилоты заруливающего борта?
На ноль
На ноль
Не так страшно , как псих за штурвалом
Не так страшно , как псих за штурвалом
На разбор попали.
На разбор попали.
Это еще большой вопрос, что опаснее повсеместное разгильдяйство, раздолбайство, равнодушие или единичный случай психа за штурвалом.
Для этого кстати достаточно посмотреть статистику катастроф в России и в Европе. да еще не забыть учесть разницу кол-Ва рейсов.
Сообщение отредактировал detalby: 28 March 2015 — 21:44
Это еще большой вопрос, что опаснее повсеместное разгильдяйство, раздолбайство, равнодушие или единичный случай психа за штурвалом.
Для этого кстати достаточно посмотреть статистику катастроф в России и в Европе. да еще не забыть учесть разницу кол-Ва рейсов.
Сообщение отредактировал detalby: 28 March 2015 — 21:44
А при буксировке ответственный за маневры тот кто буксирует или тот кого?
А при буксировке ответственный за маневры тот кто буксирует или тот кого?
Опаснее представитель российского менеджмента, который заставляет пилотов заруливать на такую стоянку самостоятельно. А тут, после рейса, уставший экипаж ещё должен протискиваться в угольное ушко. С одной стороны пустой самолёт, а с другой — багажные тележки. Хотя да, всё по нормам. А по уму пусть американцы делают.
Опаснее представитель российского менеджмента, который заставляет пилотов заруливать на такую стоянку самостоятельно. А тут, после рейса, уставший экипаж ещё должен протискиваться в угольное ушко. С одной стороны пустой самолёт, а с другой — багажные тележки. Хотя да, всё по нормам. А по уму пусть американцы делают.
Тот кто
Тот кто
А, так при буксировке же. Значит пайлотам вообще ничего не будет. Только гемор со сменой бортов и объявлением пассажирам, что они не при делах. А то ведь есть такие #вывсеврети, что фиг докажешь наверное
А, так при буксировке же. Значит пайлотам вообще ничего не будет. Только гемор со сменой бортов и объявлением пассажирам, что они не при делах. А то ведь есть такие #вывсеврети, что фиг докажешь наверное
Парктроник надо приспосабливать на все габаритные элементы планера
Парктроник надо приспосабливать на все габаритные элементы планера
Да ладно, отремонтируют, сделают кому-нибудь предупреждение и забудут.
Да ладно, отремонтируют, сделают кому-нибудь предупреждение и забудут.
Руководителю буксировочной бригады, как минимум строгий выговор, ну и может водителю буксировщика, если не выполнял команды руководителя буксировки. А экипаж только сидит и ждет когда их выкатят или закатят, и снимает и ставит на парковочный тормоз ВС.
Руководителю буксировочной бригады, как минимум строгий выговор, ну и может водителю буксировщика, если не выполнял команды руководителя буксировки. А экипаж только сидит и ждет когда их выкатят или закатят, и снимает и ставит на парковочный тормоз ВС.
Ну, если все умники, которые минусуют другие посты внимательно прочитали топик, то сложно было не заметить что «В момент столкновения самолет заруливал на стоянку». Поэтому трындеть о буксировщиках смысла нету. А пайлоты попали как минимум на лишение премии…
Ну, если все умники, которые минусуют другие посты внимательно прочитали топик, то сложно было не заметить что «В момент столкновения самолет заруливал на стоянку». Поэтому трындеть о буксировщиках смысла нету. А пайлоты попали как минимум на лишение премии…