http://www.youtube.c…1YAX70edc#at=26
В самолете с 325 пассажирами на борту, рейсом из Манчестера в Доминиканскую республику, взорвался двигатель. Пострадавших нет. По материалам http://www.dailymail…ght-camera.html3
http://www.youtube.c…1YAX70edc#at=26
В самолете с 325 пассажирами на борту, рейсом из Манчестера в Доминиканскую республику, взорвался двигатель. Пострадавших нет. По материалам http://www.dailymail…ght-camera.html3
На видео отлично видно, как самолёт после взрыва резко уходит вправо.
И?
И что? Интересно… не часто увидишь.
А что происходит обычно после таких ситуаций? Эвакуация через надувные трапы прямо на ВПП? Буксировка к гейту с паксами?
3 секунды с момента «взрыва» до RTO. Здорово
Шикарный помпаж.
Вообще , на видео в статье есть продолжение.
Compressor stall.
0:10 там был Русский!
Хорошо бахнуло! Ну и всё хорошо, что хорошо кончается.
Какой еще помпаж???
А по-русски как?
Хорошо не в воздухе и не после v1. Хорошо,что хорошо закончилось.
Помпаж
Сообщение отредактировал TenderCat: 26 June 2013 — 21:49
Быстро четко сработали,молодцы!
Пампаж собственной персоной)
холодную прокрутку и дальше лететь
Не только. После таких приколов и лопатки в тракте находят, и много других прелестей.
Приходилось наблюдать целую очередь хлопков.
Ну птицу захавали… Че сразу — «взорвался!». Даже кожух лопатками не посекло. На «взорвалсо» не тянет.
Интересно а если прошёл V1 -происходит помпаж и возможно частично разрушение крыльчатки- что более правильно- пытаться поднять самолёт или ехать в ёлки ? И есть ли возможность использовать на таком двигателе реверс ?
кошмар, а самолет потом на стоянку или куда?