ПРЕТОРИЯ, 1 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Александр Нечаев/. При заходе на посадку в аэропорту Браззавиля — столицы Республики Конго — разбился грузовой самолет Ил-76. Как минимум один член экипажа погиб, сообщил в пятницу представитель ВВС страны.
По его словам, лайнер принадлежал частной компании «Транс эйр Конго». По предварительным данным, на борту пассажиров не было, однако информагентства сообщают о жертвах на земле на месте авиакатастрофы.
В других новостных лентах сведения о 20 погибших (не пассажиры, находившиеся на земле). Причины пока не называются.
Сообщение отредактировал Smuggler: 01 December 2012 — 05:29
По данным ИТАР-ТАСС, разбился грузовой Ил-76.
Самолет, перевозивший автомобили и другие товары, из-за сильного ветра не смог приземлиться на взлетно-посадочной полосе аэропорта Браззавиля и рухнул на расположенное неподалеку поселение, разрушив несколько строений, сообщает РИА «Новости».
Люди погибли, в том числе из-за пожара, начавшегося после авиакатастрофы.
На данный момент продолжается подсчет жертв и доставка в близлежащие больницы многочисленных раненых. «Газета.Ru»
Сообщение отредактировал Mikha21RUS: 01 December 2012 — 12:41
http://www.vesti.ru/doc.html?id=972756
Так же пишут, что из-за штормового ветра… Ил-76:(
Это он?
Подождите. Через пару дней, как обычно, свалят на человеческий фактор. А как Илюша летает в плохую погоду, многие знают. Например посмотреть можно тут.
И кстати говоря, несколько лет назад (я уже не помню в каком году, если честно), произошли ПОДРЯД 3 катастрофы то ли с А320, то ли с В737… Дерьмовый пепелац, выходит?
Соболезную им.
Царство Небесное погибшим…
Естественно, на мертвых людей проще всего все свалить не занимаясь расследованием. Если пилоты живы — виновата техника, если нет, то они сами. И расследовать ни чего не надо
.
«Человеческий фактор» — это не только летный состав, но и наземный, то-есть совсем не мертвый. Не допускаете возможность ошибки техперсонала?
Допускается. Но тем не менее на мертвых проще все свалить.
По большей части согласен с вами, но все же не полностью. Бывают ведь и поломки совершенно с человеческим фактором не связанные. Например отказывает двигатель, в который птица попадает.
Не путайте поломку с катастрофой. У вас могут птицы попасть во все двигатели, но в конце концов в кабине сидит экипаж, который либо грамотно посадит самолет, сведя всё к минимуму, либо не сможет по ряду причин это сделать. И если он не сможет это сделать, то эти причины и будут тем самым «человеческим фактором»: не научили, разучились, растерялись и пр.
Сообщение отредактировал IvanPetrof: 04 December 2012 — 18:27