Российская авиакомпания «Башкортостан» расследует происшествие с пассажирским Boeing, произошедшим при пересечении французского воздушного пространства: лайнер по не выясненным пока причинам потерял связь, из-за чего французские ВВС направили на перехват российского лайнера истребитель.
Инцидент в небе над Францией произошел еще 25 ноября прошлого года, однако известно о нем стало только сейчас.
В распоряжении Life News оказалось письмо командующего Национальным центром воздушных действий 25.542 полковника Бруно Мигнота в авиакомпанию «Башкортостан» с требованием расследовать данный инцидент.
По его словам, башкирский Вoeing не отвечал на запросы ни на обычной, ни на аварийной частоте, и у французов не было иного выбора, кроме «активации мер воздушной полиции (ВВС)». Однако, даже после того как пассажирское судно «было перехвачено в полете истребителем французских ВВС», пилоты продолжали молчать.
— Во время перехвата еще два раза осуществлялись вызовы на аварийных частотах, но по-прежнему оставались без ответа, — пишет полковник Мигнот, — несмотря на то, что световые огни полиции (ВВС) были направлены на ваш самолет. Наш пилот наблюдал за тем, что ваш экипаж смотрел на него без каких-либо соображений. Ваш экипаж дважды выключал свет в кабине и фотографировал наше ВС. Такое поведение весьма удивительно и не могло оставаться без объяснения причин.
Ваня (17 Июль 2012 — 12:18) писал:
При этом, если еще и дунуть, как якуты, либо литруху хлопнуть, как аэрофлотнордовцы, и смотреть в окошко со счастливой харей…Спасибо французам, что после всех попыток достучаться, гасить не начали по беспределу…
Ваня (17 Июль 2012 — 12:18) писал:
Ну курс средней школы то они проходили, сказали-бы: London is capital city of Great Britain
все лучше нежели молчать и фотоаппаратами клацать.
Сообщение отредактировал Slavick_od: 17 Июль 2012 — 12:46
Ваня (17 Июль 2012 — 12:18) писал:
и как часто ты так на истребители смотришь?
Сообщение отредактировал Ваня: 17 Июль 2012 — 12:20
Цитата
«Лицо не обезображеное интеллектом.»
Сообщение отредактировал johnnik: 17 Июль 2012 — 14:43
Цитата
SquilCas (17 Июль 2012 — 14:37) писал:
Какой глубокомысленный довод
я сначала не поверил, подумал, они — опять????
Den33, on 17 Июль 2012 — 13:14, said:
А как часто у самолета «директора» отказывают? И обязательно ли в этом случае бить самолет о ЖД полотно, или тупо падать в лес?
Сообщение отредактировал Ваня: 17 Июль 2012 — 19:25
Ваня (17 Июль 2012 — 19:25) писал:
а они упали в лес?
Den33 (17 Июль 2012 — 21:51) писал:
Да нет) У них и директора не отказывали))) а вот были любители-обезьяны которые и лес целовали, и даже прицельно жд полотно поразили. Там такие же дебилы люди работают как и на дорогах ездят, вот например свежий пример обожратой молодежи после клубака в Киеве — http://dofiga.net/?post=13837 . А чем ребята со штурвалами живущие всю жизнь хуже? Они также любят лихачить и «прикалываться» за ним. Только почему-то дебилы обожратые убивающие пассажиров на машине — уроды, а пилоты «почти герои» — они ведь всегда «уводят» лайнер от детских садов и школ и прицеливаются в жд полотно забирая ежегодно 100+ рыл с собой. Это ведь только мы с вами знаем что эти «герои» при сваливании тянут до последнего штурвал на себя, думая по пути наверное, что того положения самолета которое есть не достаточно для набора высоты и если вот еще чуть чуть сильнее они потянут штурвал на себя то высота пойдет вверх. Ан нет… А потом доканывают лично меня на соц страницах читать «летчик от природы был». Ага такой летчик был что решил уйти не один а еще сотку рыл с собой прихватить.
Сообщение отредактировал Chumi: 17 Июль 2012 — 22:08
— За удовольствие надо платить!
Chumi (17 Июль 2012 — 21:58) писал:
Зря ты так
zatoichi (18 Июль 2012 — 01:08) писал:
Если б зря…я был бы сам рад
Chumi (17 Июль 2012 — 21:58) писал:
Вот Вы сейчас тут сидите на мягком стуле и обсуждаете такие темы…Там идет счет на доли секунды . И Вы хотите сказать что те летчики которые уводят самолет от домов ценой собственной жизни «любители-обезьяны» ?Или я чего-то не понимаю.
Сообщение отредактировал VladPilot: 18 Июль 2012 — 02:01
Цитата
Вы чего-то не понимаете, речь идет о том, что эти летчики сначала сами ставят себя в подобную ситуацию, а потом «героически» гибнут выходя из нее (как пример вам привели 737 АФЛ-Норда под Пермью)
Сообщение отредактировал pro100gamer: 18 Июль 2012 — 03:33
VladPilot (18 Июль 2012 — 02:01) писал:
Не Вы один. Я вообще не понимаю к чему был сначала высер про обезьян, а потом этот поток сознания про пермский Боинг.
Chumi (17 Июль 2012 — 21:58) писал:
Рассуждения напуганного подростка, не знающего жизни.
Я лично знал двух отличных пилотов от Бога, погибших в авиакатастрофах.
Один из них был моим инструктором с огромным опытом полетов и инструкторской работы и просто хорошим человеком, никогда не был склонен к неоправданному геройству. Как-то в одном из первых полетов с инструктором у меня был отказ и я имел возможность видеть и слышать, как методично и спокойно он разобрался с этой ситуацией. Однако он погиб. Так бывает. Так может случиться с каждым. И вы можете считать себя кем угодно — терминатором, который не ошибается, можете называть всех погибших обезьянами. Однако может внезапно наступить момент, когда вы сами допустите малюсенькую ошибку за рулем автомобиля, самолета или мотоцикла, или просто будете перебегать дорогу в неположенном месте и последним мгновением вашей жизни будет удивление — как же это…