Вот и я про то же. Ответить вы не можете. И выглядите вы глупо. Поэтому я думаю ставим точку.
Сообщение отредактировал GVS77: 21 Апрель 2012 — 21:50
VPilot
21.04.2012 в 22:11
GVS77, я конечно солидарен с вами насчет защиты от нападок нашей Уфы, но Феликс aka FireFly очень уважаемый человек и по меньшей мере профессиональный симмер. И в отличии от неадеквата который здесь отписывал до него, у Феликса видно что это юмор, достаточно беззлобный, и я думаю не стоит так раскалять ситуацию на ровном месте.
Уфа не более уездный город чем Одесса, конечно, но ссориться давайте не будем))
FireFly
21.04.2012 в 22:19
Мне даже в голову не могло прийти, что так всё запущено.
Stimool
22.04.2012 в 09:28
mike070 (19 Апрель 2012 — 01:30) писал:
… В аэропорту на мой звонок поп поводу этого борта очень резко отреагировали и сказали что информация закрытая!…
А с чего инфа то закрытая была?… поди опять САБ свою значимость свою поднять хотела…
mike070
22.04.2012 в 11:07
Andrei Lavrenov (21 Апрель 2012 — 17:07) писал:
Mike070, как это приложение к IPhone называется?
так и называется lufthansa)
bora800
22.04.2012 в 11:44
Roma1364 (21 Апрель 2012 — 13:13) писал:
Новости смотреть надо, в ПФО уже неделю как учения дальной авиации проводятся. В пригородных районах постоянно дрожат окна и врубаются сигнализации у машин по ночам.
А я-то,валенок,думаю,че это это ан-24/26 над Уфой по ночам гонять начали))
GVS77
24.04.2012 в 02:30
Denisska (24 Апрель 2012 — 07:19) писал:
По своим стандартным регулярным региональным ночным рейсам наверное аны то летают))) когда у вас полосу доделают)!?
А кто знает что там на ней делают? Она же всегда рабочая была.
Denisska
24.04.2012 в 03:54
Неее крайний раз и уже по- моему на протяжении двухлет она не работает, ну по крайней мере осенью 2010 когда мы с друзьями в ебипед улетали в работе 2500м была ну или 14 л кому как проще! Воот потом вроде на протяжении 2011 года я сколько не заезжал снова 14 л работала! А крайний раз когда я поехал вокруг всего еродрома! То там экскаваторы и трактора на торцах что то копали и плиты сняты были а в середине норм было на 14 п уже! Так что фиг знает сколько ее делают)))
GVS77
24.04.2012 в 04:07
Ну по плану вроде откопал сертификацию должны ИВПП-2 по III категории ИКАО сделать. Светотехнику может ставят. Может работы уже начали. Точно не скажу.
GVS77
24.04.2012 в 04:22
Denisska (24 Апрель 2012 — 08:54) писал:
Неее крайний раз и уже по- моему на протяжении двухлет она не работает, ну по крайней мере осенью 2010 когда мы с друзьями в ебипед улетали в работе 2500м была ну или 14 л кому как проще! Воот потом вроде на протяжении 2011 года я сколько не заезжал снова 14 л работала!
Не она вообще рабочая была все время, просто стараются всех сажать на короткую всегда. Политика такая. Потому что в принципе наверное всем самолетам хватает — 2516м. И она ближе к перрону. Вон и В747 сел тоже, все окей. Я то думал он на бетонку садился.
Denisska
24.04.2012 в 04:26
Ну 767 то с полной загрузкой гоняет! В тай! Правда рейс странный самара уфа бангкок))) а светооборудование пока не поставлено еще! Там столбы без фонариков только на торце фонари есть! А огней подхода нет!
GVS77
24.04.2012 в 04:37
Denisska (24 Апрель 2012 — 09:26) писал:
Ну 767 то с полной загрузкой гоняет! В тай! Правда рейс странный самара уфа бангкок))) а светооборудование пока не поставлено еще! Там столбы без фонариков только на торце фонари есть! А огней подхода нет!
С большой в смысле взлетает?
Denisska
24.04.2012 в 04:45
Да нет я думаю с короткой!!! На большой техника катается но на торцах! И там прям разобрана часть полосы,хотя для взлета ему и 3000 м достаточно будет, то есть не до конца доруливать и разворачиваться метров за 300 до торца,по идее и 2500 но там с последних плит так как бобики 734 метров за 300 до торца отрываются груженые а этот то потяжелее будет)) вообще с последних плит))
GVS77
25.04.2012 в 05:21
Denisska (24 Апрель 2012 — 09:45) писал:
Да нет я думаю с короткой!!! На большой техника катается но на торцах! И там прям разобрана часть полосы,хотя для взлета ему и 3000 м достаточно будет, то есть не до конца доруливать и разворачиваться метров за 300 до торца,по идее и 2500 но там с последних плит так как бобики 734 метров за 300 до торца отрываются груженые а этот то потяжелее будет)) вообще с последних плит))
Не надо ему (В767-300) 3000м., ему и 2500м. хватает. По характеристикам разбега как раз входит в 2500м. Вот и взлетает с короткой. ))
mike070, on 19 Апрель 2012 — 01:48, said:
Mike070, как это приложение к IPhone называется?
FireFly, on 21 Апрель 2012 — 15:49, said:
Даже если бы он над вами задымился, у вас бы не сел, можешь даже по этому поводу зря не расстраиваться и жабу успокоить
FireFly, on 21 Апрель 2012 — 20:26, said:
P.S.
Вам на память
http://spotters.net….=176&size=large
Спасибо, конечно, но оставьте себе, тем более вы этим фото будете гордиться еще очень долго.
У нас и своего хватает.
Ну и для информации, специально для ВАС, чтобы спокойно наконец-то на третью ночь ВЫ уснули:
Сообщение отредактировал GVS77: 21 Апрель 2012 — 21:36
P.S.
Вам на память
http://spotters.net….=176&size=large
Сообщение отредактировал FireFly: 21 Апрель 2012 — 20:28
http://www.avsim.su/…i/#entry2134293
Сообщение отредактировал GVS77: 21 Апрель 2012 — 21:50
Уфа не более уездный город чем Одесса, конечно, но ссориться давайте не будем))
mike070 (19 Апрель 2012 — 01:30) писал:
А с чего инфа то закрытая была?… поди опять САБ свою значимость свою поднять хотела…
Andrei Lavrenov (21 Апрель 2012 — 17:07) писал:
так и называется lufthansa)
Roma1364 (21 Апрель 2012 — 13:13) писал:
А я-то,валенок,думаю,че это это ан-24/26 над Уфой по ночам гонять начали))
А кто знает что там на ней делают? Она же всегда рабочая была.
Не она вообще рабочая была все время, просто стараются всех сажать на короткую всегда. Политика такая. Потому что в принципе наверное всем самолетам хватает — 2516м. И она ближе к перрону. Вон и В747 сел тоже, все окей. Я то думал он на бетонку садился.
С большой в смысле взлетает?
Не надо ему (В767-300) 3000м., ему и 2500м. хватает. По характеристикам разбега как раз входит в 2500м. Вот и взлетает с короткой. ))