Гагарин в «Восток» садился тоже с развязанными шнурками и ничего, стал знаменитым на весь мир
Шнурки у Гагарина равязались при выходе из самолета,но он не смог-бы исправить ситуацию-на том конце красной дорожки ждали его рапорта сам Генеральный иже с ними…
А в какой «Восток»,с какими шнурками!?!?…
Юрик
12.11.2010 в 20:55
Mitia (13 Ноябрь 2010 — 01:48) писал:
Позвонить знакомому сенатору от штата 🙂
Нету такого варианта! Да и сенаторов и штатов в Беларуси нету.
И ещё- почему нет варианта «Быстренько дойти до одной кондиции с командиром»?
Comrade
12.11.2010 в 21:12
Юрик (13 Ноябрь 2010 — 01:33) писал:
И какой же вариант считается правильным? (Я нерешительно тыкаю в пункт 2, хотя подозреваю, что от меня ждут другого)
Все правильные. От упёртости командира зависит. 🙂
Andrei Lavrenov
12.11.2010 в 21:21
Анекдот в тему.
Вылет на Москву, лететь недолго, один час.
Капитан с сильным запахом алкоголя входит в кабину и замечает, что второй пилот тоже с «выхлопом».
Начинает ругаться: «Ты какого хрена выпивал, мы же договорились, сегодня моя очередь!».
Задумавшись, продолжает: «Ну ладно, до Москвы-то мы долетим, а вот кто машину с аэропорта поведет…»
Mitia
12.11.2010 в 21:28
В моё время был другой анекдот (извините за бойан):
До вылета 10 минут, все в кабине, командира нет. Распахивается дверь, вваливается командир (галстук набок, на щеке помада):
— Наливай! Ой… Раздевайся! Да блин… О, — запускаем!
Maxxxw
12.11.2010 в 21:31
А я думаю что из всего именно пресса половину придумала….. :angry:
Dinozavrik
12.11.2010 в 22:01
Maxim_Utair (12 Ноябрь 2010 — 12:10) писал:
сел в кабину с развязанными шнурками — это ключевая фраза :crazy:
Шнурки, если напьются, ещё не то вытворяют 🙂
Dinozavrik
12.11.2010 в 22:24
А у кого-нибудь есть ссылка на оригинал? А то читать статью из американской газеты в газете российской — это всё равно, что идти в зоопарк, чтобы послушать оперу.
AnTy07 (13 Ноябрь 2010 — 01:00) писал:
Многим я думаю известно что экипаж не подьезжает на своей тачке под борт
Вообще-то неместный экипаж обычно привозят из гостиницы на автобусе. Да и не стал бы я советовать американцу, ехать на машине в Хитроу.
AnTy07 (13 Ноябрь 2010 — 01:00) писал:
Если он был такой невминяемый как он прошел медосмотр?
Нет такой фичи.
AnTy07 (13 Ноябрь 2010 — 01:00) писал:
Как он мог не знать маршрут если командир корабля получает документе на рейс в отделе планирования, назвав сотруднику номер рейса и пункт назначения? Как он получил метеорологические сведенья на полёт?
Welcome to UK. Первое, что Вы услышите: the bus stop is here, sir. The left side.
А если серьёзно, то не знаю, как обслуживают пилотов в Хитроу, но в региональном аэропорту Аугсбурга (сравнение однако) экипаж бизнес-джета заходит в пилотскую, всё делает на компе (метео, план полёта), затем проходит мимо РП, кто-нибудь один показывает какую-нибудь заслуживающую доврерия бумажку… И пожалуйста к автобусику, который привезёт их к самолёту ((можно и пешком, но бизджетовцы народ не слишком романтичный).
В Хитроу их скорее всего заставят улыбнуться в камеру и пройти через пищалку. Ну и ассистент авиакомпании возможно уже кое-что приготовил. Остальное, скорее всего мало отличается от написанного выше.
AnTy07 (13 Ноябрь 2010 — 01:00) писал:
О чем думали бортпроводники когда проводился брифинг всего экипажа??:blink:
О пьяных пасажирах, о погоде, о городе Лондоне — самом замечательном на свете, о самом известном жителе Детройта, который сейчас как раз гастролирует по Европе…
А вообще хороший вопрос.
maximus7373
13.11.2010 в 05:58
Чистый бабуин ентот летчиГ! Нажраться так что б перепутать куда лететь. Урод. :ranting2: За такое нада по морде и гнать нах с авиации!
BigDen
13.11.2010 в 09:21
Dinozavrik (13 Ноябрь 2010 — 03:24) писал:
Нет такой фичи.
то есть если пилот хоть и пьяный но с завязанными шнурками и способный по человечески передвигатся может просто зайти на борт и улететь куда нибудь и при этом состояние его здоровья, ни кем и не как не контролируется, ну кроме экипажа который может и пожалеть бедьнягу и не о чём не докладывать….
Cawka
13.11.2010 в 09:40
Здравомыслящий экипаж глаза закрывать не будет, а отправит «беднягу» на больничный.
Dinozavrik
13.11.2010 в 11:28
BigDen (13 Ноябрь 2010 — 14:21) писал:
то есть если пилот хоть и пьяный но с завязанными шнурками и способный по человечески передвигатся может просто зайти на борт и улететь куда нибудь и при этом состояние его здоровья, ни кем и не как не контролируется, ну кроме экипажа который может и пожалеть бедьнягу и не о чём не докладывать….
Медосмотра нет. А контроль есть. В Хитроу, кстати, даже пассажиров спрашивают: «что пили?», если явные симптомы.
ролдж
13.11.2010 в 13:13
чего зря слюни пускать!!! наказывают не за то что зделал, а за то что поймали!!! пили, пьт,и будут пить, может реже, но всёровно будут! такова натура человеческая.
шимон
13.11.2010 в 13:45
ролдж (13 Ноябрь 2010 — 18:13) писал:
чего зря слюни пускать!!! наказывают не за то что зделал, а за то что поймали!!! пили, пьт,и будут пить, может реже, но всёровно будут! такова натура человеческая.
Вообще пить — да, а после этого садиться за штурвал, руль, становиться за станок и так далее — скорее русская, чем человеческая.
Andrei Lavrenov
13.11.2010 в 15:45
В Хитроу, кстати, летаю по несколько раз в год, и вылетаем на Москву всегда слегка бухими (пассажирами), потому как традиция перед вылетом несколько пинт «Гиннесса» перед спецконтролем. Никто там нигде не спрашивает, что пили.
foo
13.11.2010 в 16:47
Dinozavrik (13 Ноябрь 2010 — 03:24) писал:
Welcome to UK. Первое, что Вы услышите: the bus stop is here, sir. The left side.
Да ладно!
Я лично первое, что услышал, было: «А ю факин крейзи, о вот?» С такими словами меня поймал за руку какой-то индус, когда я чуть не угодил под автобус едущий по встречке, как и все в Англии. Я тогда ответил «Сенькью, сёр». А сам подумал, как же я сейчас на прокатной машине-то поеду по встречке, да с рулем в бардачке? :sarcastic: Ничего, справился 🙂
шимон (13 Ноябрь 2010 — 18:45) писал:
Вообще пить — да, а после этого садиться за штурвал, руль, становиться за станок и так далее — скорее русская, чем человеческая.
Да ладно * 2!
Вот англичане например, как я успел заметить, очень трепетно относятся к выпивке и к алко-отдыху. Мне вот запомнилось из моих поездок несколько красноречивых моментов:
1). Заезжаем мы (на машинах) с принимающей стороной в пабчик. Мы в этот раз не за рулем, нас везут, поэтому спокойно заказываем себе по кружке эля и фиш-н-чипс. Англичане, хоть и за рулем, тоже не отстают — заказывают себе по кружке «Стеллы». Мы удивленно замечаем:
— А у нас в России запрещено водить в нетрезвом виде,
На это они не менее удивленно отвечают:
— А с чего вы взяли, что у нас можно? У нас тоже нельзя!
А мы тогда интересуемся:
— Ну вот пиво вы пьете, а потом же поедете за рулем?
— Ах это? Ну по пинте-то можно! Это же не «в нетрезвом виде» 🙂
2). Алко-вечер. Идем в привокзальный паб, возле которого замечаем в числе машин симпатичную желтую тачилу, по-моему «лотус». Сидим, пьем, едим, общаемся. Напротив нас сидит теплая компания из четырех мужиков, которые знай себе опрокидывают и перезаряжают. Обращаем внимание, что мы за ними не поспеваем 🙂 Короче, и мы и они сидим до закрытия. Потом выходим. Мы пешочком до гостиницы, они — на машинках по домам 🙂 Среди них — владелец этого желтого чуда.
3). Едем на машине вечером втроем (все наши) по Лондону. Пробка. Причина — драка в пабе. Подъезжаем ближе, видим — драка зачетная. Стулья летают. Окна почти все уже расфигачили. Полиция бегает, пытается унять народ. Скорая стоит в сторонке, принимает нокаутированных. В шутку предлагаем проверить, не наших ли там бьют. Водитель шутки не понимает — едем мимо дальше 🙂
4). Беседуем с парнем-словаком, сезонным рабочим в гостинице в Рединге. Он в частности рассказывает про свадебные банкеты в ресторане. Говорит: «Англичане — страшные люди! В такой светлый день напьются и давай друг другу морды чистить! Причем противники как правило — родственники жениха с одной стороны и невесты — с другой. Нет чтобы посидеть, познакомиться…» Я ему говорю: «Э-э, парень, ты ничего не путаешь? Это же вроде наша прерогатива!» 🙂 Он сказал, — а я таких вещей не понимаю, — и посмотрел на меня вот так: :angry: Я подумал: «А я хоть может и не поддерживаю, но понимать — понимаю…»
camrad1983
13.11.2010 в 18:25
Вот они, я их нашёл
Dinozavrik
13.11.2010 в 22:39
foo (13 Ноябрь 2010 — 21:47) писал:
А сам подумал, как же я сейчас на прокатной машине-то поеду по встречке, да с рулем в бардачке? :sarcastic: Ничего, справился 🙂
И при этом ещё не забывать, что помеха — она всё-равно справа, а не слева 🙂
Но самое зверство — это круговое движение. Которое на самом деле не круговое, а по кривой восьмёрке, и каждые 90 градусов нужно перестаиваться. И видя континентального чайника за рулём, англичане превращаются в итальянцев.
Так что в следующий раз на родину короля Артура меня отвезёт South-West-Train 🙂
foo (13 Ноябрь 2010 — 21:47) писал:
Вот англичане например, как я успел заметить, очень трепетно относятся к выпивке и к алко-отдыху.
Если по окончанию рабочего дня переулки набиты пьющими типами в костюмах и не отстающими от них не типами в элегантных платьицах, то… остановка находится на левой стороне 🙂
шимон (13 Ноябрь 2010 — 18:45) писал:
Вообще пить — да, а после этого садиться за штурвал, руль, становиться за станок и так далее — скорее русская, чем человеческая.
Англичане, голандцы и немцы — тоже люди.
Andrei Lavrenov (13 Ноябрь 2010 — 20:45) писал:
В Хитроу, кстати, летаю по несколько раз в год, и вылетаем на Москву всегда слегка бухими (пассажирами), потому как традиция перед вылетом несколько пинт «Гиннесса» перед спецконтролем. Никто там нигде не спрашивает, что пили.
Может хотели поскорее от вас избавиться? 🙂
У меня спрашивали раз. А в другие разы не было резона , потому что не хватало времени на уютное место в Т5.
Ваня
15.11.2010 в 01:20
maximus7373 (13 Ноябрь 2010 — 10:58) писал:
Чистый бабуин ентот летчиГ! Нажраться так что б перепутать куда лететь. Урод. :ranting2: За такое нада по морде и гнать нах с авиации!
Вот она, совесть эпохи! Чувак! Я за тебя на президентских выборах проголосую!
BOG
15.11.2010 в 06:53
camrad1983 (12 Ноябрь 2010 — 12:46) писал:
Опять таки 0,5 промилле свеже-выпитого и 0,5 промилле выхлопа после бурной ночи в отеле перед вылетом + недостаток сна, гораздо опаснее нежели первый вариант. Бухло и лётное дело несовместимы. Я думаю у 80% лётчиков был грешок, у меня в том числе. Просто если один раз проканало, нельзя это брать за должное.
Шнурки у Гагарина равязались при выходе из самолета,но он не смог-бы исправить ситуацию-на том конце красной дорожки ждали его рапорта сам Генеральный иже с ними…
А в какой «Восток»,с какими шнурками!?!?…
Нету такого варианта! Да и сенаторов и штатов в Беларуси нету.
И ещё- почему нет варианта «Быстренько дойти до одной кондиции с командиром»?
Все правильные. От упёртости командира зависит. 🙂
Вылет на Москву, лететь недолго, один час.
Капитан с сильным запахом алкоголя входит в кабину и замечает, что второй пилот тоже с «выхлопом».
Начинает ругаться: «Ты какого хрена выпивал, мы же договорились, сегодня моя очередь!».
Задумавшись, продолжает: «Ну ладно, до Москвы-то мы долетим, а вот кто машину с аэропорта поведет…»
До вылета 10 минут, все в кабине, командира нет. Распахивается дверь, вваливается командир (галстук набок, на щеке помада):
— Наливай! Ой… Раздевайся! Да блин… О, — запускаем!
Шнурки, если напьются, ещё не то вытворяют 🙂
Вообще-то неместный экипаж обычно привозят из гостиницы на автобусе. Да и не стал бы я советовать американцу, ехать на машине в Хитроу.
Нет такой фичи.
Welcome to UK. Первое, что Вы услышите: the bus stop is here, sir. The left side.
А если серьёзно, то не знаю, как обслуживают пилотов в Хитроу, но в региональном аэропорту Аугсбурга (сравнение однако) экипаж бизнес-джета заходит в пилотскую, всё делает на компе (метео, план полёта), затем проходит мимо РП, кто-нибудь один показывает какую-нибудь заслуживающую доврерия бумажку… И пожалуйста к автобусику, который привезёт их к самолёту ((можно и пешком, но бизджетовцы народ не слишком романтичный).
В Хитроу их скорее всего заставят улыбнуться в камеру и пройти через пищалку. Ну и ассистент авиакомпании возможно уже кое-что приготовил. Остальное, скорее всего мало отличается от написанного выше.
О пьяных пасажирах, о погоде, о городе Лондоне — самом замечательном на свете, о самом известном жителе Детройта, который сейчас как раз гастролирует по Европе…
А вообще хороший вопрос.
Нет такой фичи.
то есть если пилот хоть и пьяный но с завязанными шнурками и способный по человечески передвигатся может просто зайти на борт и улететь куда нибудь и при этом состояние его здоровья, ни кем и не как не контролируется, ну кроме экипажа который может и пожалеть бедьнягу и не о чём не докладывать….
Медосмотра нет. А контроль есть. В Хитроу, кстати, даже пассажиров спрашивают: «что пили?», если явные симптомы.
Вообще пить — да, а после этого садиться за штурвал, руль, становиться за станок и так далее — скорее русская, чем человеческая.
Да ладно!
Я лично первое, что услышал, было: «А ю факин крейзи, о вот?» С такими словами меня поймал за руку какой-то индус, когда я чуть не угодил под автобус едущий по встречке, как и все в Англии. Я тогда ответил «Сенькью, сёр». А сам подумал, как же я сейчас на прокатной машине-то поеду по встречке, да с рулем в бардачке? :sarcastic: Ничего, справился 🙂
Да ладно * 2!
Вот англичане например, как я успел заметить, очень трепетно относятся к выпивке и к алко-отдыху. Мне вот запомнилось из моих поездок несколько красноречивых моментов:
1). Заезжаем мы (на машинах) с принимающей стороной в пабчик. Мы в этот раз не за рулем, нас везут, поэтому спокойно заказываем себе по кружке эля и фиш-н-чипс. Англичане, хоть и за рулем, тоже не отстают — заказывают себе по кружке «Стеллы». Мы удивленно замечаем:
— А у нас в России запрещено водить в нетрезвом виде,
На это они не менее удивленно отвечают:
— А с чего вы взяли, что у нас можно? У нас тоже нельзя!
А мы тогда интересуемся:
— Ну вот пиво вы пьете, а потом же поедете за рулем?
— Ах это? Ну по пинте-то можно! Это же не «в нетрезвом виде» 🙂
2). Алко-вечер. Идем в привокзальный паб, возле которого замечаем в числе машин симпатичную желтую тачилу, по-моему «лотус». Сидим, пьем, едим, общаемся. Напротив нас сидит теплая компания из четырех мужиков, которые знай себе опрокидывают и перезаряжают. Обращаем внимание, что мы за ними не поспеваем 🙂 Короче, и мы и они сидим до закрытия. Потом выходим. Мы пешочком до гостиницы, они — на машинках по домам 🙂 Среди них — владелец этого желтого чуда.
3). Едем на машине вечером втроем (все наши) по Лондону. Пробка. Причина — драка в пабе. Подъезжаем ближе, видим — драка зачетная. Стулья летают. Окна почти все уже расфигачили. Полиция бегает, пытается унять народ. Скорая стоит в сторонке, принимает нокаутированных. В шутку предлагаем проверить, не наших ли там бьют. Водитель шутки не понимает — едем мимо дальше 🙂
4). Беседуем с парнем-словаком, сезонным рабочим в гостинице в Рединге. Он в частности рассказывает про свадебные банкеты в ресторане. Говорит: «Англичане — страшные люди! В такой светлый день напьются и давай друг другу морды чистить! Причем противники как правило — родственники жениха с одной стороны и невесты — с другой. Нет чтобы посидеть, познакомиться…» Я ему говорю: «Э-э, парень, ты ничего не путаешь? Это же вроде наша прерогатива!» 🙂 Он сказал, — а я таких вещей не понимаю, — и посмотрел на меня вот так: :angry: Я подумал: «А я хоть может и не поддерживаю, но понимать — понимаю…»
Вот они, я их нашёл
И при этом ещё не забывать, что помеха — она всё-равно справа, а не слева 🙂
Но самое зверство — это круговое движение. Которое на самом деле не круговое, а по кривой восьмёрке, и каждые 90 градусов нужно перестаиваться. И видя континентального чайника за рулём, англичане превращаются в итальянцев.
Так что в следующий раз на родину короля Артура меня отвезёт South-West-Train 🙂
Если по окончанию рабочего дня переулки набиты пьющими типами в костюмах и не отстающими от них не типами в элегантных платьицах, то… остановка находится на левой стороне 🙂
Англичане, голандцы и немцы — тоже люди.
Может хотели поскорее от вас избавиться? 🙂
У меня спрашивали раз. А в другие разы не было резона , потому что не хватало времени на уютное место в Т5.
Вот она, совесть эпохи! Чувак! Я за тебя на президентских выборах проголосую!
А ты себя считаешь летчиком? :sarcastic: