A passenger plane with 96 people on board has crashed in the north-eastern Chinese province of Heilongjiang, state media has reported.
The Henan Airlines aircraft came down in Yichun City at about 2210 (1410 GMT) on Tuesday
http://www.bbc.co.uk…acific-11076816
The Henan Airlines aircraft came down in Yichun City at about 2210 (1410 GMT) on Tuesday
http://www.bbc.co.uk…acific-11076816
Сообщение изменено: DAR (24 Август 2010 — 20:49)
Comrade, 24 Август 2010 — 22:36, сказал(а):
А можно поподробнее? Имется в виду, что китайский экипаж где-то у нас учился?
Ghost1986, 25 Август 2010 — 00:03, сказал(а):
у нас? или у вас? по-моему, все таки, в USA
Сообщение изменено: aiRoNe (25 Август 2010 — 00:11)
Сообщение изменено: Comrade (24 Август 2010 — 22:36)
Ghost1986, on 25 Август 2010 — 00:03, said:
У меня в США. Мы около 1200 ихних летунов с нуля подготовили, бездари редкосные.
Примеры самых тупых китайских ЛП:
1. Студент на самолёте выехал в город и ударился крылом об уличный знак.
2. Студент перевернул самолёт при выходе с ВПП на большой скорости.
3. Студент влетел головой во вращающийся пропеллер, прячась от персонала.
Мемуары об этом идиотизме писать можно.
Comrade, 25 Август 2010 — 01:49, сказал(а):
Это герой посмертно.
47 выживших
Submissive, on 25 Август 2010 — 01:58, said:
Башку снесло.
Comrade, 25 Август 2010 — 01:49, сказал(а):
Может плохо учите? 🙂
foxtail, on 25 Август 2010 — 03:13, said:
В нашей системе, всё жестоко стандартизировано до зубов. Плохо или хорошо учить не получится, всё зависит от качества студентов. 🙂
Comrade, 25 Август 2010 — 03:28, сказал(а):
Может быть, Ваши стандарты рассчитаны на европейцев или американцев? Китайцы, скорее всего, не тупые, они просто другие и учить их надо по другой методике, сообразно с их национальным образом мышления и менталитетом. Учат же как-то японцы своих пилотов.
Maxfactor, on 25 Август 2010 — 03:45, said:
Электрическим током?
Quote
Страшно представить, что с ним стало…
Самолет Embraer ERJ-190 китайской авиакомпании Henan Airlines, регистрационные знаки В-3130, выполнявший рейс из Harbin в Yichun (Китайская Народная Республика), загорелся после того как самолет выкатился за пределы полосы после посадки. Посадка выполнялась в темное время суток, в 21:36 по местному времени. На борту находился 91 пассажир и 5 членов экипажа. По предварительным данным 43 человека погибло. У трех человек серьезные травмы, у 50 — незначительные повреждения. Все раненые были доставлены в местные больницы. Самолет остановился примерно в 1500 м за пределами ВПП. Спасательная операция продолжается. В район катастрофы направлена комиссия по расследованию, в состав которой вошли несколько десятков человек. Авиационные источники в Китае сообщили, что посадка производилась в условиях тумана и видимости 300 м. Самолет коснулся ВПП на удалении 1000м от ее торца. Аэропорт Йичунь, на который производилась посадка, расположенный примерно в 300 км к северо-востоку от Харбина, был открыт для выполнения полетов в ноябре 2009 года. Аэродром принимает самолеты Airbus-320, Boeing-737 и аналогичных типов. Длина ВПП составляет 2400 м, ширина — 45 м. ВПП оборудована с обоих торцов системой PAPI, с обоими курсами можно выполнять заходы по VOR/DME и по приводам. Сообщения METAR для данного аэродрома отсутствуют. За 2 часа до происшествия местная метеостанция сообщала о незначительной облачности, видимости 20 км, слабом ветре (менее 2 м/сек), температуре 27 градусов, точке росы 24 и влажности 81%.
Сообщения METAR на расположенном неподалеку аэродроме Lindu:
METAR ZYLD 241600Z 00000MPS 0600 FG NSC 13/13 Q1015 =
METAR ZYLD 241500Z 00000MPS 0600 FG NSC 13/13 Q1015 =
METAR ZYLD 241400Z 15001MPS 1000 BR NSC 12/12 Q1014 =
METAR ZYLD 241300Z 15001MPS 8000 NSC 13/13 Q1014 =
http://www.aviasafety.ru
Миниатюры
Первый раз вижу самолет с такими разрушениями, не считая Ту-134 в Питерской области и 85185…
Ничего страшного-мозг не задело.
Чем его так напугал персонал?