Taiyang, причём тут рекламная статья? Эта новость прошла через все мировые СМИ. Неужели ваши мозги столь ограничены? Американцы создали авиалайнер большой , который беспосадочно может преодолевать 14000 км. Везя при этом почти 300 пассажиров. Какие же экономичные и мощные при этом двигатели они разработали. Наверное наше советско-российское наплевательское отношение ко всему передовому, отрицание этого( 19 часов лететь, это же жопа квадратной станет) и не даёт нашей стране двигаться вперёд. Грустно. Так и будем мы летать на Боингах списанных уже во вторых странах , которые продали их нам в третью страну по цене металлолома. Зато мы гордо и безосновательно утверждаем: нет здесь никакого рекорда, всё основано на рекламной статье. Русский дебилизм- это диагноз , причём в настоящее время неизлечимый.
taiyang
06.02.2017 в 20:28
Taiyang, причём тут рекламная статья? Эта новость прошла через все мировые СМИ. Неужели ваши мозги столь ограничены? Американцы создали авиалайнер большой , который беспосадочно может преодолевать 14000 км. Везя при этом почти 300 пассажиров. Какие же экономичные и мощные при этом двигатели они разработали. Наверное наше советско-российское наплевательское отношение ко всему передовому, отрицание этого( 19 часов лететь, это же жопа квадратной станет) и не даёт нашей стране двигаться вперёд. Грустно. Так и будем мы летать на Боингах списанных уже во вторых странах , которые продали их нам в третью страну по цене металлолома. Зато мы гордо и безосновательно утверждаем: нет здесь никакого рекорда, всё основано на рекламной статье. Русский дебилизм- это диагноз , причём в настоящее время неизлечимый.
Я всячески поддерживаю технологическое совершество данного крафта, как раз мой предмет изучения в симе. Только то, что статья прошла через мировые СМИ и скопирована в российское медиапространство не отрицает её рекламное происхождение.
Летает, например, А380 в Окланд из Дубаи, событие на мой взгляд еще интереснее.
анжен
06.02.2017 в 20:54
Только это Боинг 777 и А380, нашей авиации даже близко не видится.
Buckla
06.02.2017 в 21:21
Хрен там. Лететь можно только до очередного срока обслуживания. Иначе полет может внезапно окончиться.
Обычно сроки обслуживания проходят через более длительный период чем даже самый долгий полёт на сегодняшний день за всю историю авиации
taiyang
06.02.2017 в 22:01
Только это Боинг 777 и А380, нашей авиации даже близко не видится.
А380 более эпичен, да и при чем здесь вообще «наша» авиация?
Aleck
06.02.2017 в 22:19
Американская авиация установила новый рекорд по протяжённости беспосадочного перелёта.
Не американская, а катарская авиация.
В предложенной Вами статье содержится ошибка. Самый протяженный беспересадочный маршрут в мире был организован ещё 55 лет назад действительно американской авиацией. Авиакомпания Pan American World Airways на Boeing-707 открыла рейс РА1 по маршруту Лос-Анджелес — Гонолулу — Токио — Гонконг — Бангкок — Калькутта — Бейрут — Франкфурт на Майне — Лондон — Нью-Йорк. Этот рекорд до сих пор никем не побит. Более того, его никто и не собирается побивать.
Freddie
06.02.2017 в 22:54
Обычно сроки обслуживания проходят через более длительный период чем даже самый долгий полёт на сегодняшний день за всю историю авиации
Например, если самолет с поршневым двигателем, он расходует масло. В особенности это любят мощные звездообразные моторы. Если у вас нет возможности в полете пополнять запас масла, максимальная длительность полета будет ограничена его расходом.
ALZP
06.02.2017 в 23:02
Например, если самолет с поршневым двигателем, он расходует масло. В особенности это любят мощные звездообразные моторы. Если у вас нет возможности в полете пополнять запас масла, максимальная длительность полета будет ограничена его расходом.
Если так думать то длительность полета ограничена топливом, двигатель его быстрее сжирает чем масло.
А самый частый чек ограничивается 48ми часами.
modest11111
06.02.2017 в 23:48
Taiyang, причём тут рекламная статья? Эта новость прошла через все мировые СМИ. Неужели ваши мозги столь ограничены? Американцы создали авиалайнер большой , который беспосадочно может преодолевать 14000 км. Везя при этом почти 300 пассажиров. Какие же экономичные и мощные при этом двигатели они разработали. Наверное наше советско-российское наплевательское отношение ко всему передовому, отрицание этого( 19 часов лететь, это же жопа квадратной станет) и не даёт нашей стране двигаться вперёд. Грустно. Так и будем мы летать на Боингах списанных уже во вторых странах , которые продали их нам в третью страну по цене металлолома. Зато мы гордо и безосновательно утверждаем: нет здесь никакого рекорда, всё основано на рекламной статье. Русский дебилизм- это диагноз , причём в настоящее время неизлечимый.Сдается мне, что ты обыкновенный
Сдается мне, что ты обыкновенный и слабый троль.
Buckla
07.02.2017 в 01:03
Например, если самолет с поршневым двигателем, он расходует масло. В особенности это любят мощные звездообразные моторы. Если у вас нет возможности в полете пополнять запас масла, максимальная длительность полета будет ограничена его расходом.
Я думал вы говорите про обслуживание по причине поломки или срока износа деталей; это всё меняется на земле; а расход горючего это обычный процесс
CAT_III
07.02.2017 в 02:04
Я бы не стал сравнивать полет 19ч на А340 с полетом в 17 часов на В777. Ибо первый четырехмоторный, а второй — двух
Ляпучка
07.02.2017 в 02:43
Только это Боинг 777 и А380, нашей авиации даже близко не видится.
Вы наверное ждёте, что кто-то начнёт Вам доказывать, что наша авиация ещё ОГОГО!? И даст прикурить ещё всяким Боингам и Эрбасам, когда с колен встанет? А Вы ему бац — и кучу убойных доводов приведёте, что никогда этого не случится, что продажные чиновники, что ворьё кругом, что Путин и т.д.
И в итоге, наверное, надеетесь развести очередной «тушкосрач»?
Только почему-то нет желающих…
Solovyov
07.02.2017 в 03:12
Таня, местами простреливают к сожалению, вплетая Украину… жаль, что вонь, которую прикрыли в закрытом разделе «политика» для особо страждущих товарищей, периодами всплывает в других темах!
ТС, все здравомыслящие люди понимают, что ни РФ, ни Украина, ни любая другая страна, которая производит пассажирские самолеты, никак не догонят Б и А… по крайней мере в ближайшем и отложенном будущем… зачем дописывать про подтирания носа, я не понимаю (тут полностью солидарен с Татьяной)…
Относительно Украины, поверьте мне, товарищ Модест, что подавляющему большинству украинцев глубоко на… накакать на то, что там происходит в вашей стране… в отличии от большинства россиян, которые под носом у себя го… (бревна в глазу) не видят, зато хохлы им в щи накакали…
Прошу прощение за офф. Всем доброй ночи.
Buckla
07.02.2017 в 03:29
Я бы не стал сравнивать полет 19ч на А340 с полетом в 17 часов на В777. Ибо первый четырехмоторный, а второй — двух
А380 вроде 4-х движковый
modest11111
07.02.2017 в 04:09
Относительно Украины, поверьте мне, товарищ Модест, что подавляющему большинству украинцев глубоко на… накакать на то, что там происходит в вашей стране… в отличии от большинства россиян, которые под носом у себя го… (бревна в глазу) не видят, зато хохлы им в щи накакали…
Прошу прощение за офф. Всем доброй ночи.
Ну..) Трольнул и я чуток) Не со зла..) Я же не виноват, что в каждой второй теме так или иначе залазит какой-нибудь ушлепок и разжигает. Вы серьезно слишком отнеслись к моему посту в глупой и затроленной теме.
HARD_ROCK
07.02.2017 в 10:59
… 19 часов лететь, это же жопа квадратной станет) …
А это, на самом деле, важно, т.к. возникает закономерный вопрос — а будут ли такие авиаперевозки востребованы?
taiyang
07.02.2017 в 11:48
Я бы не стал сравнивать полет 19ч на А340 с полетом в 17 часов на В777. Ибо первый четырехмоторный, а второй — двух
Что это меняет?
ovasiliev
07.02.2017 в 11:53
А это, на самом деле, важно, т.к. возникает закономерный вопрос — а будут ли такие авиаперевозки востребованы?
Это у вас возникает.
А у организаторов таких перевозок сначала возникает ответ на этот вопрос, а потом уже только сами перевозки.
Octavius
07.02.2017 в 18:54
Анжен покинул нас на некоторое время из-за острого приступа ненависти. 3 дня RO и 7 дней премодерации, думаю, помогут ему прийти в себя.
Taiyang, причём тут рекламная статья? Эта новость прошла через все мировые СМИ. Неужели ваши мозги столь ограничены? Американцы создали авиалайнер большой , который беспосадочно может преодолевать 14000 км. Везя при этом почти 300 пассажиров. Какие же экономичные и мощные при этом двигатели они разработали. Наверное наше советско-российское наплевательское отношение ко всему передовому, отрицание этого( 19 часов лететь, это же жопа квадратной станет) и не даёт нашей стране двигаться вперёд. Грустно. Так и будем мы летать на Боингах списанных уже во вторых странах , которые продали их нам в третью страну по цене металлолома. Зато мы гордо и безосновательно утверждаем: нет здесь никакого рекорда, всё основано на рекламной статье. Русский дебилизм- это диагноз , причём в настоящее время неизлечимый.
Я всячески поддерживаю технологическое совершество данного крафта, как раз мой предмет изучения в симе. Только то, что статья прошла через мировые СМИ и скопирована в российское медиапространство не отрицает её рекламное происхождение.
Летает, например, А380 в Окланд из Дубаи, событие на мой взгляд еще интереснее.
Только это Боинг 777 и А380, нашей авиации даже близко не видится.
Обычно сроки обслуживания проходят через более длительный период чем даже самый долгий полёт на сегодняшний день за всю историю авиации
А380 более эпичен, да и при чем здесь вообще «наша» авиация?
Не американская, а катарская авиация.
В предложенной Вами статье содержится ошибка. Самый протяженный беспересадочный маршрут в мире был организован ещё 55 лет назад действительно американской авиацией. Авиакомпания Pan American World Airways на Boeing-707 открыла рейс РА1 по маршруту Лос-Анджелес — Гонолулу — Токио — Гонконг — Бангкок — Калькутта — Бейрут — Франкфурт на Майне — Лондон — Нью-Йорк. Этот рекорд до сих пор никем не побит. Более того, его никто и не собирается побивать.
Например, если самолет с поршневым двигателем, он расходует масло. В особенности это любят мощные звездообразные моторы. Если у вас нет возможности в полете пополнять запас масла, максимальная длительность полета будет ограничена его расходом.
Если так думать то длительность полета ограничена топливом, двигатель его быстрее сжирает чем масло.
А самый частый чек ограничивается 48ми часами.
Сдается мне, что ты обыкновенный и слабый троль.
Я думал вы говорите про обслуживание по причине поломки или срока износа деталей; это всё меняется на земле; а расход горючего это обычный процесс
Я бы не стал сравнивать полет 19ч на А340 с полетом в 17 часов на В777. Ибо первый четырехмоторный, а второй — двух
Вы наверное ждёте, что кто-то начнёт Вам доказывать, что наша авиация ещё ОГОГО!? И даст прикурить ещё всяким Боингам и Эрбасам, когда с колен встанет?
А Вы ему бац — и кучу убойных доводов приведёте, что никогда этого не случится, что продажные чиновники, что ворьё кругом, что Путин и т.д.
И в итоге, наверное, надеетесь развести очередной «тушкосрач»?
Только почему-то нет желающих…
Таня, местами простреливают к сожалению, вплетая Украину… жаль, что вонь, которую прикрыли в закрытом разделе «политика» для особо страждущих товарищей, периодами всплывает в других темах!
ТС, все здравомыслящие люди понимают, что ни РФ, ни Украина, ни любая другая страна, которая производит пассажирские самолеты, никак не догонят Б и А… по крайней мере в ближайшем и отложенном будущем… зачем дописывать про подтирания носа, я не понимаю (тут полностью солидарен с Татьяной)…
Относительно Украины, поверьте мне, товарищ Модест, что подавляющему большинству украинцев глубоко на… накакать на то, что там происходит в вашей стране… в отличии от большинства россиян, которые под носом у себя го… (бревна в глазу) не видят, зато хохлы им в щи накакали…
Прошу прощение за офф. Всем доброй ночи.
А380 вроде 4-х движковый
Ну..) Трольнул и я чуток) Не со зла..) Я же не виноват, что в каждой второй теме так или иначе залазит какой-нибудь ушлепок и разжигает. Вы серьезно слишком отнеслись к моему посту в глупой и затроленной теме.
А это, на самом деле, важно, т.к. возникает закономерный вопрос — а будут ли такие авиаперевозки востребованы?
Что это меняет?
Это у вас возникает.
А у организаторов таких перевозок сначала возникает ответ на этот вопрос, а потом уже только сами перевозки.