Вторая по объемам перевозок авиакомпания России — «Трансаэро» — с марта может начать полеты не из «Домодедово», где она сейчас базируется, а из «Внуково». Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на авиационном и нефтяном рынках. По данным издания, в конце февраля авиаперевозчик объявит об открытии ряда новых рейсов и перевода части существующих во «Внуково».
По словам собеседников газеты, пока речь идет примерно о 20 рейсах в день, в частности, на Украину, в Израиль и на Дальний Восток. Другой источник сообщил изданию, что «Трансаэро» переведет все рейсы во «Внуково» уже к осени 2012 года. Причиной перехода могут быть выгодные условия, которые предлагает «Внуково». В то же время, «Трансаэро» может перевести только часть рейсов, так как весь парк компании не поместится во «Внуково», отмечают собеседники газеты.
В конце 2011 года о переводе некоторых рейсов во «Внуково» объявила немецкая компания Lufthansa. С лета 2012 года авиаперевозчик будет выполнять рейсы из «Внуково» в Берлин и во Франкфурт-на-Майне. В начале января компания Turkish Airlines сообщила, что с 25 марта полностью переводит во «Внуково» все рейсы из «Шереметьево» и «Домодедово». Авиаперевозчик осуществляет около 40 рейсов в неделю.
Источники издания отмечают, что уход авиакомпаний может быть связан с предпродажной подготовкой «Домодедово». В частности, потенциальные покупатели, среди которых есть и совладельцы «Внуково», пытаются снизить цену актива. По данным газеты, пока никто из претендентов не согласился на предложенную цену — 5,5 миллиарда долларов, в связи с чем прием заявок продлен до 1 марта.
«Трансаэро» является основным перевозчиком для «Домодедово». По данным СМИ, на него приходится около 20-25 процентов пассажиропотока аэропорта. Пассажиропоток самого «Домодедово» в 2011 году составил 25,7 миллиона человек, по этому показателю аэропорт занимает первое место в стране. «Трансаэро» перевезла за год 8,4 миллиона пассажиров. Некоторые рейсы авиакомпания совершает из «Шереметьево».
По словам собеседников газеты, пока речь идет примерно о 20 рейсах в день, в частности, на Украину, в Израиль и на Дальний Восток. Другой источник сообщил изданию, что «Трансаэро» переведет все рейсы во «Внуково» уже к осени 2012 года. Причиной перехода могут быть выгодные условия, которые предлагает «Внуково». В то же время, «Трансаэро» может перевести только часть рейсов, так как весь парк компании не поместится во «Внуково», отмечают собеседники газеты.
В конце 2011 года о переводе некоторых рейсов во «Внуково» объявила немецкая компания Lufthansa. С лета 2012 года авиаперевозчик будет выполнять рейсы из «Внуково» в Берлин и во Франкфурт-на-Майне. В начале января компания Turkish Airlines сообщила, что с 25 марта полностью переводит во «Внуково» все рейсы из «Шереметьево» и «Домодедово». Авиаперевозчик осуществляет около 40 рейсов в неделю.
Источники издания отмечают, что уход авиакомпаний может быть связан с предпродажной подготовкой «Домодедово». В частности, потенциальные покупатели, среди которых есть и совладельцы «Внуково», пытаются снизить цену актива. По данным газеты, пока никто из претендентов не согласился на предложенную цену — 5,5 миллиарда долларов, в связи с чем прием заявок продлен до 1 марта.
«Трансаэро» является основным перевозчиком для «Домодедово». По данным СМИ, на него приходится около 20-25 процентов пассажиропотока аэропорта. Пассажиропоток самого «Домодедово» в 2011 году составил 25,7 миллиона человек, по этому показателю аэропорт занимает первое место в стране. «Трансаэро» перевезла за год 8,4 миллиона пассажиров. Некоторые рейсы авиакомпания совершает из «Шереметьево».
Ссылка http://lenta.ru/news…2/01/27/moving/
Правда или Фейк? 
pro100gamer, on 27 Январь 2012 — 14:55, said:
Вообще неоднократно слышал связку «Star Alliance — Трансаэро».
А вот о Ютах только что предположил сам, нигде до этого не слышал.
volchara, on 27 Январь 2012 — 15:50, said:
Дык, это его так к продаже «готовят»… И не продавцы…
Monumentum, on 27 Январь 2012 — 15:55, said:
Ну как бе речи о 747 не было
Я полагаю, что переведут рейсы на боенгах 737 classic и NG, а больших слонов уже я думаю или оставят в Домодедово или разделят еще на Шаурметьево
ArtSpotter, on 27 Январь 2012 — 16:09, said:
Quote
На дальний восток будет летать 737?
ArtSpotter, on 27 Январь 2012 — 16:09, said:
Дык, если разговор о рейсах на Дальний Восток, то по-любому что-то из дальнемагистральников переведут. Не 747, так 767 или 777. К тому же А333 там как-то размещается же…
А вообще радует. Чую к лету споттинг во Внуково намного интереснее станет. Главное, чтобы не торопились с вводом 06/24.
pro100gamer, on 27 Январь 2012 — 16:24, said:
Что — то мешает. Если уж эрофлоту отказали, то что и говорить про утаре.
ag111, on 27 Январь 2012 — 16:27, said:
Кому хорошо? Для Домодедово это потерянные деньги.
foxtail, on 27 Январь 2012 — 16:46, said:
Зато цена за порт снижается…
pro100gamer, on 27 Январь 2012 — 16:57, said:
Знаю. Но дело не в логике.
О том сможет ли (или не сможет) Утаре присоединиться к стар альянсу спорить смысла нет. Как мы когда — то уже выяснили, каждый останется при своем. Но мы не заем критерии оценки ак. Лично мне сложно представить себе такие компании как Swiss, Lufthasa, Singapore Airlines, ANA, SAS, Thai, Air Canada и т.д. которые по качеству обслуживания стоят на одном уровне с Utairом.
Сообщение отредактировал KIVLAR: 27 Январь 2012 — 17:15
Quote
Я боюсь представить что теперь там будет за топка.
Quote
Кстати последнее время все больше говорят об этом, особенно учитывая переезд люфтов в внк.
Quote
http://www.rbcdaily….562949979199462
http://www.travel.ru…/17/195524.html
http://ria.ru/touris…/299436556.html
http://www.travel.ru…/09/195255.html
Ну и собственно:
http://www.utair.ru/news/207195.html
Сообщение отредактировал pro100gamer: 27 Январь 2012 — 15:03
KIVLAR, on 27 Январь 2012 — 17:13, said:
О том сможет ли (или не сможет) Утаре присоединиться к стар альянсу спорить смысла нет. Как мы когда — то уже выяснили, каждый останется при своем. Но мы не заем критерии оценки ак. Лично мне сложно представить себе такие компании как Swiss, Lufthasa, Singapore Airlines, ANA, SAS, Thai, Air Canada и т.д. которые по качеству обслуживания стоят на одном уровне с Utairом.
Матроскин, ты не прав! (с). У ЮТэира обслуживание на порядок выше, чем в том же Ерофлоте. Плюс новая техника прибывает, так что при желании очень даже можно попасть.
Сообщение отредактировал KIVLAR: 27 Январь 2012 — 16:05
Stakan, on 27 Январь 2012 — 18:19, said:
Поживем — увидим.
KIVLAR, on 27 Январь 2012 — 16:34, said:
Глупость. Аэрофлоту не отказали — с Аэрофлотом не нашли точек соприкосновения, а если точнее — то не договорились.
В итоге они оказались в SkyTeam. А при условии того, что сейчас в альянсы попадают даже те, кто в принципе ему не соответствует, то вполне реально, что ТСО или UTA тоже попадут (хотя лично я считаю, что и те, и другие себя вполне неплохо зарекомендовали — ну и, естественно, есть куда расти).
К тому же, перечисляя членов альянса, не забывайте, что это не только Люфтганза, Турки и прочие, но еще и Адрия, Blue1, Croatia Airlines. Так что Трансаэро и Юты там вполне нормально смотреться будут.
А в плане перспектив роста, Юты и вовсе самая интересная компания сейчас.
Сообщение отредактировал FlightOff27: 27 Январь 2012 — 18:43
Только порадовался, что Люфты теперь рядом и есть альтернатива Аэрофлоту, 15 минут до порта, пустынный терминал и барчики, так нет и БыдлоАир подтягивается
Авиакомпания «Трансаэро» изучает новые возможности выполнения полетов из всех аэропортов Московского авиационного узла, а также из других городов России, говорится в сообщении перевозчика.
Прежде всего, подчеркивается в пресс-релизе, речь идет о Санкт-Петербурге, где рост объемов перевозок «Трансаэро» в 2011 году составил 49%, а также о восьми других крупных российских городах.
«Конкретная информация будет предоставлена после подписания официальных документов», — отмечается в сообщении.
Авиакомпания объясняет интерес к выполнению полетов из других аэропортов тем, что «темпы реконструкции аэропорта «Домодедово» не успевают за темпами роста авиакомпании «Трансаэро», особенно ее парка широкофюзеляжных воздушных судов».
В настоящий момент «Трансаэро» выполняет большинство своих московских рейсов из аэропорта «Домодедово». Кроме того, компания осуществляет некоторые чартерные рейсы из «Шереметьево».
В пятницу газета «Коммерсантъ» сообщила, что «Трансаэро», которая является второй в России по количеству перевезенных пассажиров и базовой для «Домодедово», может начать полеты из аэропорта «Внуково». «В конце февраля авиакомпания должна объявить об открытии ряда новых рейсов и переводе части существующих во «Внуково», — сообщили источники издания.
Ранее сообщалось, что авиакомпания Lufthansa уже объявила о переводе части рейсов из «Домодедово» во «Внуково», а Turkish Airlines заявила о полном переходе из «Шереметьево».
http://turmayak.ru/n…vo-vnukovo.html ссылка на источник
Сообщение отредактировал VP-BRG: 27 Январь 2012 — 15:56
Quote
Что мешает?