Мы приглашаем Вас принять участие в мероприятии, где vACC Ukraine обеспечит Вас контролем в аэропорту Борисполь 24 часа без перерывов. Кроме того, пилоты, которые будут демонстрировать хорошие навыки полета и фразеологии, имеют шансы выиграть ценные призы, предоставленные нашими спонсорами.
Не упустите свой шанс! Бронируйте рейс, подготовьтесь, и мы встретимся на мероприятии!
Слоты для бронирования и подробная информация: https://ukbb24h.vacc-ua.org/
Спасибо! Виртуальные Авиалинии Украины будут максимально представлены.
Также отдельная просьба руководству виртуальных авиакомпаний добавить в расписание рейсы между Россией и Украиной, если таковые отсутствуют. © @Night27
ну русском примете? Нет англ.фро.
Да, конечно. работаем на двух языках: русский, английский. Будем рады видеть.
Т.е. David Charles Haynes к 17.03.18 заговорит на русском?
Нет, не заговорит
ок. Попытаюсь объяснить. Дэвид — только один диспетчер, который, может быть, будет сидеть на позиции деливери одну смену. Все остальные позиции и смены замечательно могут обслужить на обоих языках. Диспетчерские позиции будут покрыты максимально полностью.
Ну я бы вам посоветовал выучить элементарный клиренс на вылет на английском языке, а далее можно с рулением и на русском.
На прошлой неделе, он сидел на рулении. Есть советы по этому поводу, или это уже не ВАТРУС?
TEVET, Мы вроде о марафоне говорим? на марафоне Дэвид если и будет сидеть, то будет на деливери в первую смену.
Правилами VATSIM не запрещено получать гостевой допуск или же учиться в абсолютно любом регионе и в любом vACC.
Кроме того, обращаю Ваше внимание на следующий пункт СоR Mebmership #1.01 пункт А:
Полностью согласен с приведенными нормативными документами, но Вы приглашаете гостей и думаю, что основная масса прибудет из России. Вместо того чтобы один человек выучил одну фразу, просто из уважения к гостям, гости должны ее выучить. Очень красиво.
0
Ну тут все на взаимопонимании) С удовольствием слетал бы англ. фро, пока тяжко поддается.
Это не сложно! Спасибо за взаимопонимание))
Если по каким-то причинам подключается например к деливери пилот, который ну совсем никак не может в англ фро, то его совсем без проблем обслужит вышестоящая позиция.
Недавно случай был, подключился пилот и сразу на Дэвида попал. Ему явно англ фро дается с трудом, но тем не менее он не растерялся и постарался все же получить разрешение на вылет. А далее видимо забыл и со мной тоже на английском работал =) Респект ему, что старается и пытается освоиться в непривычной для него ситуации.
Нет, учить Дэвида премудростям русского языка мы не будем, увы. Если у вас (или у кого-то еще) будут проблемы с его позицией, клиренс вам выдаст руление или вышка. Тут как бы совсем без проблем.
Ну вот, видишь как хорошо, а то сразу бумагой трясут.
Всегда можно найти общий язык
Хочу напомнить, что пилоты которые прилетят/вылетят по заранее сделаному букингу, получают приоритет во время розыгрыша призов.
Edited by Jakubovsky
Бедный Давид….
Звезду ему.
Скоро Песах будет, а значит мацу в подарок
Внимание всем пилотам! Бронирование будет закрыто за 12 часов до начала мероприятия.
А зачем его вообще закрывать? Может кто-то захочет перебронироваться, либо наоборот поучаствовать в последний момент
Нам нужно зафризить изменения и отдать списки всем сменам. После закрытия будет доступно изменение информации (АП вылета/назначения, позывной) и удаление брони.