Дамы и господа, в первые выходные декабря состоится грандиозное мероприятие в ВАТРУСе. Пролетите весь ВАТРУС с востока на запад вместе со своими товарищами и другими участниками сети под контролем наших диспетчеров.
Петропавловск-Камчатский — Якутск — Красноярск — Астана — Тюмень — Казань — Нижний Новгород — Минск — Днепр — Кишинев. Осилим вместе этот непростой маршрут за два дня в соответствии с нашим расписанием.
Рекомендованные маршруты:
UHPP — UEEE
BAKEN A812 LUMAG B927 INDIK B155 AGMAT
UEEE — UNKL
LEPRI B155 OLDEP A180 KRN B151 RO A311 LALOM
UNKL — UACC
ROVNO R823 BAKMI B156 NOSPI G121 AMRAD A366 LAGMO A351 ABELI A80 BOLSU
UACC — USTR
KOLUR A369 KTU A359 PETEP A303 OGTON G710 LIBMI A299 KEGIR
USTR — UWKD
BEPAR A300 BANAM R354 EKB G710 LUNAG A713 NOGRI B213 KOTAG R301 GENDA
UWKD — UWGG
OBIDO A235 BOKSA R834 OK
UWGG — UMMS
RP R480 CW R489 MF MF7T BG R805 TU G723 RATIN N869 VTB L999 KURPI
UMMS — UKDD
DELON P987 NIKIG M70 ORSUS
UKDD — LUKK
OSLAN N978 GODOD Z924 SUVUR
Сценарии, схемы и другая информация на официальном сайте VATRUS
Открыт диспетчерский букинг на мероприятие. Все диспетчеры с любым рейтингом могут принять участие в мероприятии, для этого необходимо связаться со своим нач. фиром или со мной (здесь на форуме, либо по скайпу nikitasrv, либо по почте traffic @ vatrus.info). После этого вы будете внесены в букинг по ссылке.
https://docs.google….dit?usp=sharing
Основные правила:
время работы позиций указано приблизительно, как показывает опыт подобных мероприятий полностью соответствовать расписанию экипажам ВС не получаетcя, поэтому некоторым диспетчерским позициям придется сесть раньше указанного времени, либо остаться дольше на позиции
в первую очередь должны быть заняты позиции Вышки, Подхода и Круга
местные диспетчеры имеют преимущество перед другими диспетчерами в родном порту
если диспетчер не может сесть на все время работы позиции, то в графе “Диспетчер” он указывает время работы после своей фамилии, оставшееся время работы занимает другой диспетчер
изменения в данный документ могут вносить все диспетчеры, у которых есть необходимая ссылка на документ
vACC Украина и vACC Молдова сами назначают позиции и время работы в соответствии с расписанием флайина, по возможности указывая позиции и время работы в таблице выше
Сообщение отредактировано Night27: 23 November 2016 — 02:39
S1 в том числе? К одному аэропорту привязка же до S2
Как я понимаю, имеются ввиду любые диспетчеры, у кого имеется допуск на какую-либо из указанных позиций.
Да, в том числе и S1. На время этого мероприятия можно занимать позиции в любых аэропортах участвующих в мероприятии в пределах своего рейтинга. Т.е. с S1 выбираете любое Руление, единственное, если вдруг местный диспетчер из данного аэропорта также захочет сделать букинг на эту позицию, то у него будет приоритет.
Ну а так конечно у студентов с S1 еще полторы недели, можно успеть сдать на S2 и поработать на Вышке уже с более интенсивным трафиком.
Сообщение отредактировано Night27: 23 November 2016 — 02:41