Бывший секретный военный аэропорт на острове Возрождения в высохшем аральском море…
BigDen68
21.11.2010 в 14:02
Международный Аэропорт имени Индиры Ганди
Тип: Гражданский аэропорт
Код ИКАО: VIDP
Код ИАТА: DEL
Происхождение: Искусственное, построен во время Второй мировой войны превоначальное название «Аэропорт Палам»
Местонахождение: 28°33′59″ с. ш. 77°06′11″ в. д. страна Индия. регион Дели. город Нью-Дели
Превышение: +237 м
Длина основной ВПП: 4,430м разница высот торцов ВПП 10м.
В сентябре 2008 года в аэропорту открылась взлётно-посадочная полоса
длиной 4,43 км, это вторая по длине взлётно-посадочная полоса в Азии…в данный аэропорт совершают рейсы больше шестидесяти авиакомпаний В аэропорту Дели две параллельные взлётно-посадочные полосы и одна непараллельная им: новая ВПП 11R/29L длиной 4 430 м, сертифицированная по CAT IIIB ILS с обоих концов, главная ВПП 10/28 (3 810 м) и вспомогательная ВПП 09/27 (2 813 м). Полоса 28 — одна из немногих в Азии и единственная в Южной Азии, сертифицированная по CAT III-B ILS….
Почистил тему от флуда, поднял и перенес ее в реальную авиацию
UR-HRUSTvip1274
30.01.2011 в 12:48
Антонов — международный аэропорт, расположенный в 25 км северо-западнее Киева (Украина), в 2 км от пгт. Гостомель.
Аэродром используется как гражданской (авиакомпания «Авиалинии Антонова»), так и экспериментальной авиацией (здесь проводятся испытания самолётов, выпускаемых и ремонтируемых АНТК им. Антонова).
До начала 2000-х годов носил название «Гостомель».
Аэродром внесён в Государственный реестр аэродромов Украины, сертифицирован по метеоминимуму 1-ой категории посадки ИКАО с обоими посадочными курсами. На аэродроме имеются закрытые отапливаемые ангары, позволяющие выполнять регламентные и ремонтные работы на воздушных судах любого класса, в том числе и на Ан-225, Ан-124, Боинг 747.
К территории аэропорта проведена железная дорога, вблизи стоянки самолётов сооружена погрузочная площадка, позволяющая производить погрузку и выгрузку непосредственно из вагонов.
На аэродроме базируются самые крупные в мире транспортные самолеты Ан-225 и АН-124-100, принадлежащие авиакомпании Antonov Airlines. АНТК им. О.К. Антонова имеет статус Национального перевозчика грузов Украины и официального перевозчика ООН.
BGSF — Гренландия — заход только с одной стороны. полоса 2800, сам порт расположен в фьорде, с трёх сторон окружён скальным массивом, заход по фьорду, на глиссаде такое ощущение, что на автомобиле по туннелю едешь.
С другой стороны:
Edited by McRousseaux
vanien_19850
05.03.2011 в 14:07
Самый интересный аэропорт — Адлер в Сочи. Он довольно старый, но еще не потерял своего очарования. Люди там очень интересные. А сервис, как везде в России, оставляет желать лучшего.
Zerg66619
07.03.2011 в 17:00
А никто не задавался целью собрать весь архив файлов для сима? Интересно, на сколько его максимально можно растянуть и наворотить по размеру. 500 Гектар хватит, чтобы установить всё-всё? B)
Я реально летающий пилот.
smokie90
07.03.2011 в 20:04
А никто не задавался целью собрать весь архив файлов для сима? Интересно, на сколько его максимально можно растянуть и наворотить по размеру. 500 Гектар хватит, чтобы установить всё-всё?
Я реально летающий пилот.
Такое уже собрано. Только там архив бесплатных файлов, периодически обновляется. Точный адрес не помню, ибо сим уже года 3 не запускал. Помню единственное что в адресе есть слово walhala, как-то так
nik-demvip1950
10.03.2011 в 08:59
Такое уже собрано. Только там архив бесплатных файлов, периодически обновляется. Точный адрес не помню, ибо сим уже года 3 не запускал. Помню единственное что в адресе есть слово walhala, как-то так
Оказывается там ВПП кошерная, из металлических пластин :
з.ы. Отчет о полете из блога Сергея Доли -http://sergeydolya.livejournal.com/301275.html
leksusvip1597
28.03.2011 в 13:24
Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы ( Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy)
ИКАО: EPGD
ИАТА: GDN
ВПП: Асфальтобетон 11/29, 2800м
Превышение: 149м
Аэропорт назван именем Леха Валенсы, бывшего президента Польши. На стене терминала со внешней стороны можно видеть подпись Леха Валенсы: стилизованная «W».
Аэропорт был открыт в 1974 году недалеко от деревни Ренбехово (Rębiechowo; в самой западной части района Гданьска Матарния в 1973 году), он заменил предыдущий аэропорт, расположенный недалеко от центра пригорода. В 2007 году аэропорт обслужил 1,715,758 пассажиров. Интересен расположением РД, ведущих к перрону.
Для FS2004 и FSX есть сцена от DrzewickiDesign.
Перед впп перепад высот. Это SRTM меш? Афкадик поправить треба,несовместим!
Edited by leksus
danikk246
29.03.2011 в 10:17
Тоже интересно, что мешает сделать нормальную магистральную РД и РД от торцов к ней?! Пространства более чем достаточно.
Знал бы ты как я офигел когда за райнов туда летал и схему в полете открыл
Кстати если я правильно понимаю, магистральная все же планируется ибо:
avianews0
14.07.2011 в 08:24
Duffer
да, ето в Африке?
avianews0
14.07.2011 в 08:29
аэропорты есть с Таиланда? вот там чудеса техники! правда не бил… может кто то фотки знает где посмотреть?
Flight15
22.07.2011 в 21:06
аэропорты есть с Таиланда? вот там чудеса техники! правда не бил… может кто то фотки знает где посмотреть?
К сожелению с Тайланда фоток аэропорта не осталось ( был в Банкгоке 2 раза потрясен масштабом хаб неплохой.
Но Больше был потрясен в Гонконге уже в новом аэропорту это конечно что то.
Solar31
28.07.2011 в 10:48
Всем привет!
Если темой ошибся, перенесите в правильную, пожалуйста. Не могли бы порекомендовать в FSX интересные и красивые аэропорты в России?
Интересует сложный заход и красота пейзажей Над РФ не летаю практически никогда, но приятель-австриец, попросил посоветовать ему аэропорты, и тут выяснилось, что я ничем ему помочь не могу, так как просто не знаю.
Пару смог вспомнить:
1. Сочи
2. Комсомольск-на-Амуре (близость к китайской границе и то, из произведений Ершова, он там как-то описывал вылет оттуда)
Но ведь еще есть наверняка?
Заранее благодарю.
denni20111
13.08.2011 в 15:45
Для FSX мало сценариев России есть, не то что красивых и интересных а особо ничего) Для FS2004 много
shuher
28.08.2011 в 19:02
Летчик Леха выложил интересный рассказ про то как он летал в Дахлу (Западная Сахара): http://letchikleha.l…com/125444.html
capitanTSO
29.08.2011 в 12:03
КНЕВИЧИ!!
shuher
29.08.2011 в 13:36
capitanTSO, on 29 August 2011 — 17:03, said:
КНЕВИЧИ!!
Вот когда достроят новый терминал, тогда будут Кневичи))))
UR-HRUST
10.09.2011 в 05:31
Аэропорт Барра — единственный в мире, расположенный на пляже.
Сам по себе аэропорт это просто очень мелкий залив. По этому посадка и взлет здесь возможен только во время отлива. В остальное время взлетно-посадочная полоса покрыта водой. Малейший просчет и самолет рискует либо улететь в море, либо уткнуться в берег, в зависимости от направления захода. Из-за этого Баррара входит в список самых опасных аэропортов мира. Ночью светоотражающие линии по центру и краям взлетно-посадочной полосы освещаются фарами автомобилей.
Международный Аэропорт имени Индиры Ганди
Тип: Гражданский аэропорт
Код ИКАО: VIDP
Код ИАТА: DEL
Происхождение: Искусственное, построен во время Второй мировой войны превоначальное название «Аэропорт Палам»
Местонахождение: 28°33′59″ с. ш. 77°06′11″ в. д. страна Индия. регион Дели. город Нью-Дели
Превышение: +237 м
Длина основной ВПП: 4,430м разница высот торцов ВПП 10м.
В сентябре 2008 года в аэропорту открылась взлётно-посадочная полоса
длиной 4,43 км, это вторая по длине взлётно-посадочная полоса в Азии…в данный аэропорт совершают рейсы больше шестидесяти авиакомпаний В аэропорту Дели две параллельные взлётно-посадочные полосы и одна непараллельная им: новая ВПП 11R/29L длиной 4 430 м, сертифицированная по CAT IIIB ILS с обоих концов, главная ВПП 10/28 (3 810 м) и вспомогательная ВПП 09/27 (2 813 м). Полоса 28 — одна из немногих в Азии и единственная в Южной Азии, сертифицированная по CAT III-B ILS….
бесплатный сценарий аэропорта для FS2004FSX
Почистил тему от флуда, поднял и перенес ее в реальную авиацию
Антонов — международный аэропорт, расположенный в 25 км северо-западнее Киева (Украина), в 2 км от пгт. Гостомель.
Аэродром используется как гражданской (авиакомпания «Авиалинии Антонова»), так и экспериментальной авиацией (здесь проводятся испытания самолётов, выпускаемых и ремонтируемых АНТК им. Антонова).
До начала 2000-х годов носил название «Гостомель».
Аэродром внесён в Государственный реестр аэродромов Украины, сертифицирован по метеоминимуму 1-ой категории посадки ИКАО с обоими посадочными курсами. На аэродроме имеются закрытые отапливаемые ангары, позволяющие выполнять регламентные и ремонтные работы на воздушных судах любого класса, в том числе и на Ан-225, Ан-124, Боинг 747.
К территории аэропорта проведена железная дорога, вблизи стоянки самолётов сооружена погрузочная площадка, позволяющая производить погрузку и выгрузку непосредственно из вагонов.
На аэродроме базируются самые крупные в мире транспортные самолеты Ан-225 и АН-124-100, принадлежащие авиакомпании Antonov Airlines. АНТК им. О.К. Антонова имеет статус Национального перевозчика грузов Украины и официального перевозчика ООН.
Google map. >>>
BGSF — Гренландия — заход только с одной стороны. полоса 2800, сам порт расположен в фьорде, с трёх сторон окружён скальным массивом, заход по фьорду, на глиссаде такое ощущение, что на автомобиле по туннелю едешь.
С другой стороны:
Edited by McRousseaux
Самый интересный аэропорт — Адлер в Сочи. Он довольно старый, но еще не потерял своего очарования. Люди там очень интересные. А сервис, как везде в России, оставляет желать лучшего.
А никто не задавался целью собрать весь архив файлов для сима? Интересно, на сколько его максимально можно растянуть и наворотить по размеру. 500 Гектар хватит, чтобы установить всё-всё? B)
Я реально летающий пилот.
Такое уже собрано. Только там архив бесплатных файлов, периодически обновляется. Точный адрес не помню, ибо сим уже года 3 не запускал. Помню единственное что в адресе есть слово walhala, как-то так
http://www.freewarescenery.com/fs2004.html
Соловецкие острова : АП «Соловки» — ULAS
http://ru.wikipedia.org/wiki/Соловки_(аэропорт)
Оказывается там ВПП кошерная, из металлических пластин :
з.ы. Отчет о полете из блога Сергея Доли -http://sergeydolya.livejournal.com/301275.html
Перед впп перепад высот. Это SRTM меш? Афкадик поправить треба,несовместим!
Edited by leksus
Тоже интересно, что мешает сделать нормальную магистральную РД и РД от торцов к ней?! Пространства более чем достаточно.
ну вот как-то так )))
Это где такое?
Знал бы ты как я офигел когда за райнов туда летал и схему в полете открыл
Кстати если я правильно понимаю, магистральная все же планируется ибо:
Duffer
да, ето в Африке?
аэропорты есть с Таиланда? вот там чудеса техники! правда не бил… может кто то фотки знает где посмотреть?
К сожелению с Тайланда фоток аэропорта не осталось ( был в Банкгоке 2 раза потрясен масштабом хаб неплохой.
Но Больше был потрясен в Гонконге уже в новом аэропорту это конечно что то.
Если темой ошибся, перенесите в правильную, пожалуйста. Не могли бы порекомендовать в FSX интересные и красивые аэропорты в России?
Над РФ не летаю практически никогда, но приятель-австриец, попросил посоветовать ему аэропорты, и тут выяснилось, что я ничем ему помочь не могу, так как просто не знаю.
Интересует сложный заход и красота пейзажей
Пару смог вспомнить:
1. Сочи
2. Комсомольск-на-Амуре (близость к китайской границе и то, из произведений Ершова, он там как-то описывал вылет оттуда)
Но ведь еще есть наверняка?
Заранее благодарю.
http://letchikleha.l…com/125444.html
capitanTSO, on 29 August 2011 — 17:03, said:
Вот когда достроят новый терминал, тогда будут Кневичи))))
Сам по себе аэропорт это просто очень мелкий залив. По этому посадка и взлет здесь возможен только во время отлива. В остальное время взлетно-посадочная полоса покрыта водой. Малейший просчет и самолет рискует либо улететь в море, либо уткнуться в берег, в зависимости от направления захода. Из-за этого Баррара входит в список самых опасных аэропортов мира. Ночью светоотражающие линии по центру и краям взлетно-посадочной полосы освещаются фарами автомобилей.
Здесь еще 16 фото. >>>