Очередная попытка захода, на этот раз в Пулково. Какие погодные условия были выставлены для полета можно посмотреть в начале видео, или в архиве, где также есть и схема захода. По данным условиям боковая составляющая ветра с учетом порыва определена как 17 м/с, что является предельным значением для данного типа (по РЛЭ Ту-154М). Посадочная масса-79 т. Исправление угла упреждения сноса выполнялось методом, отличным от рекомендованного в РЛЭ, это вызвано, в том числе, особенностями симулятора. Запись «из кабины» в реальном времени. Заранее извиняюсь перед теми, кого утомил своими полетами.