На что назначить поворот носовой стойки для владельцев saitek pro flight yoke лучше ? — Железо и программы

Привет всем! Имею saitek pro flight yoke, но не имею педалей, вопрос к знающим людям на что лучше назначить поворот носовой стойки шасси при рулении, по умолчанию она поворачивается поворотом штурвала влево-вправо, но при разгоне , когда приходится подруливать самолет заваливается, как при полете то в право то влево,похожей темы не нашел именно для сайтека. Подскажите знающие люди , КАК БЫТЬ?????? Заранее благодарен за ответ!!!

Ответов: 19

Привет всем! Имею saitek pro flight yoke, но не имею педалей, вопрос к знающим людям на что лучше назначить поворот носовой стойки шасси при рулении, по умолчанию она поворачивается поворотом штурвала влево-вправо, но при разгоне , когда приходится подруливать самолет заваливается, как при полете то в право то влево,похожей темы не нашел именно для сайтека. Подскажите знающие люди , КАК БЫТЬ?????? Заранее благодарен за ответ!!!

Назначьте диф.тормоза для подруливания на разбеге/пробеге:

rzfNqokH-eg.jpg

Костыль конечно, но помогает. 

Сообщение отредактировано NStK: 03 March 2017 — 11:57

Я рулю средним рудом.

Назначьте диф.тормоза для подруливания на разбеге/пробеге:
rzfNqokH-eg.jpg
Костыль конечно, но помогает.

У меня на эту качельку назначено как раз таки рыскание, а на большую кнопку выше — центровка управляющих поверхностей. Очень удобно рулить на пробеге при отсутствии педалей.

У меня на эту качельку назначено как раз таки рыскание, а на большую кнопку выше — центровка управляющих поверхностей. Очень удобно рулить на пробеге при отсутствии педалей.

Как вариант…

клавиатура лично у меня стоит на этой черное бандуре сверху, посему на земле поворачиваю дефолтными клавишами (num +  -, дифф.тормоза), хотя педали есть но ноги длинные и нажимать их там под столом крайне неудобно

Сообщение отредактировано Coochi: 03 March 2017 — 20:12

Любой самый дешевый джойстик поставить рядом и использовать как рукоять поворота.

Я сам так мучался целый месяц. в поисках найти решение.

Купил педали.

 

Если кто помнит — запорожцы для инвалидов. примерно такая-же ерунда. как сказали выше «костыль»

Сообщение отредактировано garik666777: 03 March 2017 — 20:26

Любой самый дешевый джойстик поставить рядом и использовать как рукоять поворота.

Каким образом тогда назначить сразу 2 игровых устройства в программе? Помню, было у меня так.  FSX видел только один джойстик. Ну, или другой.  В итоге плюнул, купил  Saitek Aviator Flight Stick Demo (Xbox 360 / PC). Вертикальную ось перенес на педали, а крен и тангаж на настольный штурвал. Из явных издержек — одна ось РУД, и торможение кнопкой. В остальном до поры устраивало. ИМХО — штурвал без педалей, как пиво без….

Штурвал+педали.Только так. После первой же посадки с хорошим боковым ветром Вы убедитесь в этом, ибо задействованы будут обе руки и обе ноги. А потом, возможно, купите еще один дополнительный джойстик, чтобы ось твиста на нем назначить(отдельно) на разворот передней опоры через FSUIPC (Steering). Или продать штурвал и купить обычный джой с твистом.

Каким образом тогда назначить сразу 2 игровых устройства в программе? Помню, было у меня так.  FSX видел только один джойстик. Ну, или другой.  В итоге плюнул, купил  Saitek Aviator Flight Stick Demo (Xbox 360 / PC). Вертикальную ось перенес на педали, а крен и тангаж на настольный штурвал. Из явных издержек — одна ось РУД, и торможение кнопкой. В остальном до поры устраивало. ИМХО — штурвал без педалей, как пиво без….

У меня так. При чем, у меня сайтековский штурвал и HOTAS джой. В итоге, для даши настроил чтобы джой был тиллером, а качелька на РУДах от джоя — Rudder. Не педали, но все-же довольно удобно. 

А на A320 джой работает как джой, а оси двигателей взял с сайтековской панели. 

При этом, на сайтековском штурвале у меня стоит нештатный контроллер, который убирает мертвую зону осей pitch и roll. Так что по факту, имеем 3 устройства в 1 симе.

Все настроено через FSUIPC

У меня для носовой стойки и интерцепторов служит Logitech Extreme 3D Pro.

Я рулю средним рудом.

не могу я средним рудом вот по этой причине ))))

https://s17.postimg….0303_090950.jpg

не могу я средним рудом вот по этой причине ))))

https://s17.postimg….0303_090950.jpg

 

А не могли бы поподробнее рассказать? Дело в том, что сам положил глаз на такую приблуду, но пока не представляю, как завязать кнопки в ней на сим. В электронике, честно говоря, как свинья в апельсинах :) 

А не могли бы поподробнее рассказать? Дело в том, что сам положил глаз на такую приблуду, но пока не представляю, как завязать кнопки в ней на сим. В электронике, честно говоря, как свинья в апельсинах :)

А что именно интересует? И где вы ее собрались покупать?

А что именно интересует? И где вы ее собрались покупать?

Если на европейских сайтах, то там все кнопки фэйк, а это почти хэндмэйд, тут все кнопки активны по отдельности и выполняют свою функцию, так же как и руды, реверс( работают как вместе так и по отдельности) , спойлер и закрылки так же выполняют полностью свою функцию

Если на европейских сайтах, то там все кнопки фэйк, а это почти хэндмэйд, тут все кнопки активны по отдельности и выполняют свою функцию, так же как и руды, реверс( работают как вместе так и по отдельности) , спойлер и закрылки так же выполняют полностью свою функцию

 

Купить думаю тут. http://www.cockpitsi…?id_category=12Ну раз фейк, тогда понятно. Хотел выяснить, как, например, кнопка той же ТОГА подключается к устройству. Думал, у вас, оттуда же девайс.

Нет, не оттуда, а из России матушки. И у меня все кнопки работают+ если вы заметили то сделана четвертая ось под спойлеры, а назначаются они посредством связки fmc pmdg+fsupic, также можно назначить на нижние кнопки руда например рычаги fuel cutoff

Как временный вариант, в настройках реализма поставить галочку «Автокоординация».

Спасибо всем за ответы, но думаю придется все таки педальки покупать(((