A/T off через FSUIPC — Железо и программы

Подскажите, как настроить A/P off через FSUIPC на B737 WILCO.
У меня все настроено через FSUIPC, а вот отключение A/T не получается.
Перепробовал все функции. Должно быть «Throttle off» или «Autothrottle Arm» (он, вроде, в обе стороны должен работать)?
Или завести его через стандартные настройки в симуляторе?
Я не отключаю штурвал в симуляторе, но снес там все назначенные функции осей и кнопок, за исключением хатки и переключения видов.

Сообщение отредактировано sergf229: 03 June 2010 — 11:49


Ответов: 8

Самое простое: «родной» утилитой от PIC’а настраиваете отключение A/T на любую кнопку на клавиатуре, а через FSUIPC мапите эту кнопку на любую кнопку джойстика.

Сделать не сложно через меню настроек в вилковском бобике , есть комбинации горячих клавиш для различных функций. найдите там A/T arm и A/T Disconnect и задайте им комбинацмм клавиш , затем в фсупике назначьте для нужной кнопки вызов нужной клавиатурной комбинации и вуаля все будет работать . Я так себе лично сделал включение и выключение ответчика с джойстика.

Самое простое: «родной» утилитой от PIC’а настраиваете отключение A/T на любую кнопку на клавиатуре, а через FSUIPC мапите эту кнопку на любую кнопку джойстика.

Темный я человек! Ведь все PMDG именно так и настроил.
А вот PIC’ской я никогда не пользовался.
Спасибо!!!
У меня два квадранта, и я хочу все кнопки задействовать.
И вот проблему включения посадочных фар на B737 WILCO я тоже не смог решить.
Скажите, а в утилите и посадочный так можно назначить?
Просто я сейчас далеко от сима.

Всё, что в этой модельке крутится или нажимается, можно настроить через утилитку B)

Темный я человек! Ведь все PMDG именно так и настроил.
А вот PIC’ской я никогда не пользовался.
Спасибо!!!
У меня два квадранта, и я хочу все кнопки задействовать.
И вот проблему включения посадочных фар на B737 WILCO я тоже не смог решить.
Скажите, а в утилите и посадочный так можно назначить?
Просто я сейчас далеко от сима.

Дабы не «плодить» продолжение моих, в данный момент, некомпетентных вопросов.
Всем спасибо за ответы!
Буду смотреть утилиту.
PMDG удобнее сделали, вытащили свои настройки в меню сима.
Сколько, блин, «летаю» на бобике, а про утилиту даже и не вспомнил.

Всё, что в этой модельке крутится или нажимается, можно настроить через утилитку :rolleyes:

Еще раз спасибо, Человечище! :D
Слона-то я и не приметил.
Так я и сделал — назначил в утилите, замапил во FSUIPC.
Теперь все замечательно.
Я повесил на правую ручку РУДов управление шасси, а под нажим рукоятки отключение автомата тяги (так мне показалось удобнее).
Еще второй комплект РУД поднастрою и про мышь можно будет почти забыть!
Если еще приобрести панель сайтековскую, то вообще будет красота!
От модели к планеру, от планера к самолету!

Все настроил!
Задействовал оба РУДа.
Одна проблемка осталась.
Посадочные и рулежные в B737 Wilco включаются от кнопок, но звука щелчка нет.
От мышки все нормально работает. Со звуком.
Как это можно победить?
Добавлю.
Есть подозрение, что это происходит от того, что у меня установлены звуки TSS.
Это же происходит и с B767 Level.
Там тоже TSS.
Может в этом дело?
Подскажите, какой файл задействован когда переключаешь тумблер мышью?

Сообщение отредактировано sergf229: 09 June 2010 — 11:57

Все настроил!
Задействовал оба РУДа.
Одна проблемка осталась.
Посадочные и рулежные в B737 Wilco включаются от кнопок, но звука щелчка нет.
От мышки все нормально работает. Со звуком.
Как это можно победить?
Добавлю.
Есть подозрение, что это происходит от того, что у меня установлены звуки TSS.
Это же происходит и с B767 Level.
Там тоже TSS.
Может в этом дело?
Подскажите, какой файл задействован когда переключаешь тумблер мышью?

Разобрался. Все решилось макросами.
Тему можно закрывать.