Всем добрый вечер! подскажите плиз, взял себе сайтековский штурвал с педалями, все настроил, вроде все функционирует как надо, но после джоя, реакция осей какая-то вроде тормозная, не внятная, с нулями вроде поработал, но честно говоря разницы не заметил! ,вообще это конечно не напрягает, но судя по отзывам коллеги по работе, использующего дома сей девайс, разница между реальным штурвалом и сайтеком не особо различима ( я имею в виду отклики в управлении), я же эту разницу ощущаю весьма! ( я конечно понимаю, что добиться реальности не представляется возможным, , но все-же…) , подскажите, пожалуйста, может правда, что-то где-то надо поднастроить?
P.S. Все что можно поднастроить — это чувствительность осей. Если Вы используете модели самолетов с собственными сервисными приборами (например, ПТ Ту-154 для fs9), то рекомендую настроить оси именно через их сервисные приборы. Можно попробовать настроить оси «под себя» средствами ФСУПИК.
P.P.S. Есть еще вариант с разрезанием фторопластового кольца для смягчения (улучшения скольжения) хода по тангажу, но польза от него весьма сомнительна.
Сообщение отредактировал SantaJohn128 — 28.03.2009 18:40
После джоя, на самом деле, несколько медленная реакция на крены, но по тангажу довольно шустро себя ведет, приходится переучиваться
Естественно оба или более устройств должны распознаться виндой в панели управления, тогда просто в симе выпадающий список и все.
Сообщение отредактировал Andrey-MSK — Вчера, 11:57
По поводу «вялости» штурвала в ПТ — вопросы к СП и/или разработчикам.
—
упс, определили
Сообщение отредактировал Петрович — Вчера, 11:58
Подключены и штурвал и Х52 в качестве вспомогательного. Все работает, все настраивается. Настраиваю через СП и SST. Через SST настраиваю фукции, которые есть в симе или в супе (например выпускуборка закрылков, шасси, выключения двигателей и т.п.) на второй или третий режимы. АП практически весь настроен через СП.