Строительство кокпита Б737-next Generation

Многие знают, что на данный момент я строю домашнюю версию кабины Боинга-737. Планируется сделать переднюю панель и органы управления только для капитана. Второй пилот обойдется :sarcastic:

Собственно, саму конструкцию передней панели можно построить из кусков тонкой фанеры. К этому шагу я не буду приступать, пока не изготовлю все функциональные панели, приборы и накладки.

Итак, вот что есть из панелей и начинки на данный момент:
(выложу фотографии, может кому-то будут интересны)

<<<<<ФОТОГРАФИИ>>>>>>

1. Общий вид.
http://s56.radikal.ru/i151/0812/27/c0e9e68cbe0b.jpg

2. EFIS
http://s42.radikal.ru/i096/0812/6d/a29d1455bfe1.jpg

3. Недостроенная панель закрылков (компоненты для продолжения строительства прибудут в Россию в январе)
http://s51.radikal.ru/i132/0812/7c/e45999a9e023.jpg

4. MCP и EFIS
http://s58.radikal.ru/i162/0812/e8/cb6b764ba7f9.jpg

EFIS полностью бэклайтед, для остальных панелей буду делать подсветку в будущем.

Сообщение отредактировано dimon2kgb: 22 Декабрь 2008 — 23:19

Ответов: 19

Все забываю спросить. Панели самодельные или с Опенкокпитса ? :rolleyes:

Valdis, on 23.12.2008 09:58, said:

А как все это с компьютером соединяется? Что за программы и можно ли просто купить 1 тумблер и назначить его как выпуск и убрка шасси?

С компьютером все это будет соединяться я так думаю при помощи IOcards.

dimon2kgb, on 23.12.2008 09:47, said:

EFIS и MCP были собранными, панель закрылков собираю вручную. Но все на базе Опенкокпитса

Скажите, а на МСР есть ли подсветка надписей панели?

EFIS и MCP были собранными, панель закрылков собираю вручную. Но все на базе Опенкокпитса

А как все это с компьютером соединяется? Что за программы и можно ли просто купить 1 тумблер и назначить его как выпуск и убрка шасси?

В готовом варианте от Opencockpits — нет. Но возможность сделать её — есть.

Quote

С компьютером все это будет соединяться я так думаю при помощи IOcards.

Совершенно верно.

Для аналоговых приборов используем Servo motors card, для Инпутов и аутпутов будем использовать Мастер Кард, плюс USB Expansion для подключения к компьютеру.

Сообщение отредактировано dimon2kgb: 23 Декабрь 2008 — 13:27

Однако здорово и дешевле наверное). Полагаю с этого сайта вы покупаете http://www.opencockpits.com/
А как? Я бы хотел кое-что купить, там все на английском, да адже не в английском дело, а смогу ли я что-то заказать в Россию и как мне доставят?

dimon2kgb, on 23.12.2008 14:40, said:

В Россию все приходит очень хорошо, заказываю все обычной почтой, в Москве уже через 3 недели, максимум -4.

Можно выбрать там, какая доставка, обычная или экспресс.

Покупается все через кредитку и PayPal, либо банковским переводом, либо через WebMoney (используя обменники)

А дешевле чем на http://flightstudio.ru/ ?

В Россию все приходит очень хорошо, заказываю все обычной почтой, в Москве уже через 3 недели, максимум -4.

Можно выбрать там, какая доставка, обычная или экспресс.

Покупается все через кредитку и PayPal, либо банковским переводом, либо через WebMoney (используя обменники)

Ну, флайтстудио конечно же больше рассчитан на профессиональные тренажеры…

Здесь я так понял все для 737, а для А320 ничего нет?

MAXucha, on 23.12.2008 20:23, said:

Люди, кто-нибудь знает как настроить Master Card, подключенную через LPT порт компа?

Для того, чтобы поставить диагноз, нужно, как минимум, знать симптомы…

А задавать один и тот же вопрос в двух соседних топиках не нужно.

Панели рассчитаны на Боинг-737. Но вся система ИО карт (плат) работоспособна для любой версии сима и для любого самолёта.

Люди, кто-нибудь знает как настроить Master Card, подключенную через LPT порт компа?

Вопрос: я так понимаю, для Auto Brake мне нужно использовать один Rotary, для наружних переключателей N1 set и SPD REF — тоже два Ротари, а для внутренних — два энкодера?

dimon2kgb, on 23.12.2008 15:06, said:

Ну, флайтстудио конечно же больше рассчитан на профессиональные тренажеры…

Посмотрел у них в разделе — для домашнего симмера — педальки больше 3.000 баков, все остальное от 1400 у.е.
Это что, для симмеров Абрамовичей ? :sarcastic:
Выходит, немного добавив можно купить Як-18т или что-то подобнеое 🙂
Все что для профи, думаю еще дороже. Хотя уверен на 101% — сертификата такой тренажер никогда не получит. Получается опять игрушка, для дома, для семьи ?

Сообщение отредактировано sky: 28 Декабрь 2008 — 20:47

Совершенно верно, дорогая игрушка.

С наступающим Новым Годом, господа пилоты!!! :tease: Пусть в новом году наши возможности немного превзойдут наши возможности, и каждый из нас закончит начатые проекты!!! :dance4:

Присоединяюсь к поздравлениям. С наступающим Новым Годом, кокпитостроители! Желаю всем успехов в нашем нелегком деле!